日産自動車株式会社

【日本が世界に誇る自動車メーカーです。現在国内3位、世界10位とその名は世界に出ても引けを取らない存在です。】
１９９０年代に苦しんだ業績悪化局面、外資系メーカーであるルノーとの提携、2000年に入ってからの驚異的な復活劇と、歴史のある企業ですが、内部の強い結束力を以って数々のドラマを演出してきました。

現在は、持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた世界初の量産型電気自動車として2010年12月にリリースされた「リーフ」が、プロパイロットやプロパイロット パーキングなどの自動運転化技術やe-Pedal（イー・ペダル）などの革新技術を搭載し、グローバルで累計30万台以上を販売し、電気自動車での販売台数は世界トップとなっております。

コネクティッドカー領域では、国内最先端と呼ばれる日産自動車は今後もIT投資を活発に行っていきます。

◆コネクティドサービス本部とは
ルノー・日産・三菱アライアンス直下の組織です。
2017年にはアライアンス全体の自動車の販売台数は世界１位となり、特に電気自動車や自動運転の領域では世界的なプレゼンスも大きく、約180カ国にマーケットを持っています。コネクティドカーと次世代モビリティサービスの開発を加速化させるべく創設された新組織が、コネクティドサービス本部です。この新組織では、最先端のWebテクノロジーと世界中のルノー・日産・三菱のクルマを通じて、世界中の人々のモビリティサービスの体験に新しい価値を提供できるような、サービスやアプリケーションの開発に取り組んでいます。

◆コネクティドカーとは、モビリティサービスとは
コネクティドカーとは、クルマがネットワークとつながる（コネクティド）ことを意味します。安全性の向上や自動運転の実現などクルマ自体の進化に加えて、クラウドとその先にいるエンドユーザーや様々な異業種のプレイヤーとつながることでクルマの可能性が広がります。
ただし、このコネクティドカーのもたらす「つながること」はあくまで手段であり、一番大切なのは、つながった先に何ができるかということ。その「何ができるか」という部分における体験の構築や、更に自動運転・電気自動車を組み合わせて生み出すモビリティサービスの提供がこの組織のミッションです。

AI、自動運転、カーシェアリング、Maas等、自動車業界は今、変革の時を迎えております。1部では通信業界のスマホ革命にも匹敵する変革が起こると言われるくらい、現在の自動車業界は非常に熱量が高い業界です。その中で、日産自動車は積極的にIT投資を行っている企業であり、常に世界を見据え成長している会社です。

東北エリアのマーケティングチーム（仙台オフィス勤務）に所属し、東北6県（青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島）のマーケティング戦略の企画および、戦術への落とし込みと、実行を担当いただきます。
特にEVや電動車についてのプロジェクトをリードいただき、東北市場の販売台数最大化を目指します。

【具体的には】
・市場特性の分析と課題抽出
・東北エリアのマーケティングプランの企画と、日産販売会社を巻き込んだ方策の実行
・車種別・県別の拡販プロジェクトの統括、予算管理
・インフルエンサーや地元メディアを活用したプロモーション活動
月に1〜2回程、東北エリア内や日本各地への出張があります。

【職務の魅力】
「EVマーケティング」という、非常に貴重な経験を積むことができるポジションです。
本社ではできない地域に根差したマーケティング活動を目指し、現場に実際に出向いて課題の抽出や、戦略の策定を行っているチームです。日産の販売会社だけでなく、地元メディアや広告代理店等、人と人とのネットワークが業務を通じて拡がっていきます。
東北エリアでの実務経験後は、本人の希望や適性に応じて、国内のマーケティング本部や、グローバル部門でのキャリアパスも開かれています。

１、マーケティング・セールス・営業企画・コンサル等で以下のご経験をお持ちの方　
・課題に対して自ら仮説を立て、検証・提案できる分析力と行動力
・分析結果やアイディアを的確に伝達する伝達力
・現状分析、企画提案等の場面でのエクセル、パワーポイントスキル（中級以上）
２、入社後に英語を学ぶ意欲（実際の業務は日本語中心ですが、将来的な昇格や異動には英語が必須となります。）
３、将来的な転勤について検討可能な方（初任者は配属エリアでの勤務となりますが、将来的なキャリアパスとして本社または国内外の他拠点に転勤の可能性がございます。）

【歓迎】
・自動車業界経験
・TOEIC：730