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該当件数：255件

生活インフラ・運輸・不動産・建設航空・鉄道・運輸・倉庫

ヤマト運輸株式会社

評価平均 3.22

残業時間平均 77時間

有給休暇消化率 52%

正社員

システムアーキテクト

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

335～997万円

勤務地

東京都

仕事内容

年間22億個の荷物や5万台以上の車両等を管理する基幹システムの改善及び刷新や、会員数5000万人を超えるクロネコメンバーズをはじめとしたサービスのシステム内製化に向けて始動するプロジェクトの立ち上げ等、ゼロベースで経験できる貴重なポジションでの募集です。

202x年のヤマトの目指すべき姿を検討し、それを実現させるための様々な技術要素の検証と運送ビジネスを支える基幹システムのアーキテクチャについて検討・設計・実装を繰り返し行っていただきます。
検討対象はレガシーな店舗や基幹システムから、AWS/Azure/GCPといったマルチクラウドシステムとの連携、及びユーザーとのインターフェイスとなるスマートデバイスや新たに店舗に設置するIoTデバイスまで多岐にわたります。主事業であるベースやセンターといった現場やエンジニアおよび社外の協力会社と協業し、ヤマト運輸全体の将来像を見据えながらプロダクトの成長をはじめプロジェクトやPoCを推進していただきます。

異業界からの転職者も多く、優秀な人材と切磋琢磨できる環境です。
ベースとなる業務システム知識を早く習得できる環境ですので、早い段階から上流工程に携わっていただくことも可能です。

応募資格

▼一般職またはジュニアエキスパート職での採用となる場合
・javaでのシステム開発経験
・業務アプリケーションの開発経験

▼ミドルエキスパート職以上での採用となる場合
＜以下いずれか必須＞
・マイクロサービスを理解されている方、推進したご経験がある方
・クラウドを使ったサービスの開発のご経験がある方

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生活インフラ・運輸・不動産・建設航空・鉄道・運輸・倉庫

ヤマト運輸株式会社

評価平均 3.22

残業時間平均 77時間

有給休暇消化率 52%

正社員

セールスドライバー向けスマートデバイスの内製開発担当（3G、４G）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

335～997万円

勤務地

東京都

仕事内容

年間22億個の荷物や5万台以上の車両等を管理する基幹システムの改善及び刷新や、会員数5000万人を超えるクロネコメンバーズをはじめとしたサービスのシステム内製化に向けて始動するプロジェクトの立ち上げ等、ゼロベースで経験できる貴重なポジションでの募集です。

IT化を推進するデジタル戦略推進部の中の、営業所、セールスドライバー向けのシステム開発を担う部署にて、ハンディ端末（スマートデバイス）の開発に従事いただきます。
ヤマト運輸では、ハンディ端末を内製開発しております。スマートデバイスを、AndroidOSで動かしており、機能拡充開発を進めております。宅急便のサービスメニューがどんどん開発されていく中で、セールスドライバーが端末一つでそれぞれの作業に対応できるように機能を実装していくことがミッション。プロジェクトリーダーとして、設計、ベンダーコントロール、レビュー等をお任せします。
また、設計・コーディング・テスト実施などの実務階層に関しても募集しております。
異業界からの転職者も多く、優秀な人材と切磋琢磨できる環境です。
ベースとなる業務システム知識を早く習得できる環境ですので、早い段階から上流工程に携わっていただくことも可能です。

【主な開発言語】
Java/COBOL/Kotlin/C#/Swift/React.js/Objective-C など

※リモートワーク実施中
リモート頻度は週2〜3日程度です。
※SD（セールスドライバー）用専用端末や営業所ＰＣなど、物理的な端末が存在する開発・運用のチームのため、Webアプリを担うチームよりもリモートの頻度は少ないチームです。
※取得タイミングはチーム内で調整して実施しています。

応募資格

・携帯電話等、Androidにおけるソフトウェア開発経験

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生活インフラ・運輸・不動産・建設航空・鉄道・運輸・倉庫

ヤマト運輸株式会社

評価平均 3.22

残業時間平均 77時間

有給休暇消化率 52%

正社員

社内SE（システム内製化に向けたプロジェクト立ち上げに参画)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

335～997万円

勤務地

東京都

仕事内容

年間22億個の荷物や5万台以上の車両等を管理する基幹システムの改善及び刷新や、会員数5000万人を超えるクロネコメンバーズをはじめとしたサービスのシステム内製化に向けて始動するプロジェクトの立ち上げ等、ゼロベースで経験できる貴重なポジションでの募集です。

IT化を推進するデジタル戦略推進部の中の、営業所、セールスドライバー向けのシステム開発を担う部署にて、業務系アプリの開発PLに従事いただきます。同社の各営業所のクライアント端末上で稼働する業務アプリの開発PLをお任せ。宅急便のサービスメニューがどんどん開発されていく中で、それぞれの作業に対応できるように機能を実装していくことがミッション。PLとして、要件定義、設計、ベンダーコントロール、レビュー等をお任せします。サービスメニューが増えるとそれだけ現場の負担が増える中で、いかに効率化できるシステムを作るかがカギとなります。また、設計・コーディング・テスト実施などの実務階層に関しても募集しております。異業界からの転職者も多く、優秀な人材と切磋琢磨できる環境です。ベースとなる業務システム知識を早く習得できる環境ですので、早い段階から上流工程に携わっていただくことも可能です。

【主な開発言語】
Java/COBOL/Kotlin/C#/Swift/React.js/Objective-C など

【開発規模】
〜10億円の大きい案件まで多数

応募資格

【いずれか必須】
・C#やVB、javaでのシステム開発経験
・業務アプリケーションの開発経験

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生活インフラ・運輸・不動産・建設航空・鉄道・運輸・倉庫

ヤマト運輸株式会社

評価平均 3.22

残業時間平均 77時間

有給休暇消化率 52%

正社員

国内外のロジスティクスを中心としたシステムの開発運用

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

442～997万円

勤務地

東京都

仕事内容

デジタルテクノロジーで組織や事業を変革するため、DX部門が新設。今後4年間で約1.000億円をデジタル分野に投資予定であり、年間約22億個の荷物や7万台以上の車両などの配送データの活用が組織のメインミッション。

YDX(Yamato Digital Transfomation)を推進するデジタル戦略推進部の中の、国内外のロジスティクスを中心としたシステムの開発運用に従事いただきます。
WMSの自社開発や自動倉庫等の仕組みづくりの要件定義、基本設計、システム開発全般を事業サイドと密に連携を取りながら、完成させていく面白さがあります。
事業サイドのニーズをヒアリングし、開発チームでの実装に向けてプロジェクト計画の立案・推進をご担当いただきます。
事業サイドとコミュニケーションをとりながら要件定義や最適解を生み出していく、重要なポジションとなります。

・事業サイドとの合意形成、課題に対する調整と報告
・開発案件の要件定義
・複数のシステム開発プロジェクトの品質/コスト/納期管理
・協力会社との折衝を含むプロジェクトのアサイン調整
・リスクマネジメント/インシデント発生時におけるリカバリの全体コントロール
・各プロジェクトの収支管理
・社内関連部署との調整

【サービス例】
・LCat（WMS）等

応募資格

・SQLのスキルや知識

【歓迎】
・開発プロジェクトにおける要件定義・概要設計・製造経験(目安：5年)
・人と話すことが好きな方、円滑にコミュニケーションが取れる方

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生活インフラ・運輸・不動産・建設航空・鉄道・運輸・倉庫

ヤマト運輸株式会社

評価平均 3.22

残業時間平均 77時間

有給休暇消化率 52%

正社員

顧客向けシステム及びロジグループシステムの開発運用

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

442～997万円

勤務地

東京都

仕事内容

デジタルテクノロジーで組織や事業を変革するため、DX部門が新設。今後4年間で約1.000億円をデジタル分野に投資予定であり、年間約22億個の荷物や7万台以上の車両などの配送データの活用が組織のメインミッション。

YDX(Yamato Digital Transfomation)を推進するデジタル戦略推進部にて、クロネコBizステーションの顧客向けシステムの開発運用に従事いただきます。
今回、内製化を進めるにあたり、次期有意識者の強化を実施するにあたり、本ポジションを募集開始いたしました。
開発では初めはシステムエンジニアとして設計に携わっていただき、ゆくゆくはPL、PMをお任せいたします。
運用では単純なルーティーンワークではなく、企画・開発支援を担い、社内の関連部門と協働しながらチームでやりがいを感じられる面白さがあります。年間200案件のうち、複数の案件を並行してご担当いただくため、裁量を持って働くことができます。
適性・ご本人の希望をもとに、開発・運用いずれかのポジションでご活躍いただきます。

応募資格

・Java／SQL（業務で使用していない場合でも、一定のスキルがあれば可）

【歓迎】
・基本情報技術者試験等の資格
・業務システム、基幹システムの設計、製造経験（目安：5年）
・Webアプリケーションの知識
・社内外の関係部署との折衝経験

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生活インフラ・運輸・不動産・建設航空・鉄道・運輸・倉庫

ヤマト運輸株式会社

評価平均 3.22

残業時間平均 77時間

有給休暇消化率 52%

正社員

Webサービス開発エンジニア（アプリ開発担当）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

335～997万円

勤務地

東京都

仕事内容

年間22億個の荷物や5万台以上の車両等を管理する基幹システムの改善及び刷新や、会員数5000万人を超えるクロネコメンバーズをはじめとしたサービスのシステム内製化に向けて始動するプロジェクトの立ち上げ等、ゼロベースで経験できる貴重なポジションでの募集です。同社では、今後ECの流通量が増えていく中で、新たな配送体験、配送サービスを提供するべくDX化を進めております。その中でユーザーフレンドリーなアプリケーションを生み出す開発者を募集中です。バックエンドからフロントエンドまで適性に応じてお任せいたします。

【担当プロジェクト】
現在様々なプロジェクトが走っていますが、ユーザーとのインターフェイスとなるスマートデバイスや新たに店舗に設置するIoTデバイスの開発等多岐にわたります。
異業界からの転職者も多く、優秀な人材と切磋琢磨できる環境です。
ベースとなる業務システム知識を早く習得できる環境ですので、早い段階から上流工程に携わっていただくことも可能です。

【プロジェクト例】
・個人のお客様が荷物を受取やすくなるために提供しているWebサービスの開発と業務運用
・個人のお客様間が荷物を発送しやすくするために提供しているWebサービスの開発と業務運用
・法人のお客様が荷物を発送しやすくするために提供しているWebサービスの開発と業務運用
・法人のお客様との情報連携をAPIで行いヤマトの輸送ソリューションをお客様の業務の中に組み込むAPI開発
・EC荷物の増加に伴い運び方を変えるための輸配送業務システムの開発と業務運用
・センター店でのお客様接点と働く方のためのタブレットシステム開発と業務運用
・QR決済やカード決済などをご利用いただくための決済活用システムの開発と業務運用

応募資格

・javaでのシステム開発経験
・業務アプリケーションの開発経験

【歓迎】
・アプリエンジニアとしての経験
・フロントエンド(React.js)/バックエンド(Java)/モバイル(Swift/Kotlin)のいずれかのご経験

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生活インフラ・運輸・不動産・建設航空・鉄道・運輸・倉庫

ヤマト運輸株式会社

評価平均 3.22

残業時間平均 77時間

有給休暇消化率 52%

正社員

社内SE（アプリ／基幹システム刷新プロジェクト担当）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

335～997万円

勤務地

東京都

仕事内容

年間22億個の荷物や5万台以上の車両等を管理する基幹システムの改善及び刷新や、会員数5000万人を超えるクロネコメンバーズをはじめとしたサービスのシステム内製化に向けて始動するプロジェクトの立ち上げ等、ゼロベースで経験できる貴重なポジションでの募集です。

IT化を推進するデジタル戦略推進部の中の、基幹システム開発・運用を担う部署にて、システム刷新、改修プロジェクトに従事いただきます。
現在YDXを進める中で、新たなサービス開発、システム開発を進めており、これに伴い、数十億規模の大規模な基幹システムの刷新や改修プロジェクトが複数立ち上がっております。PM/PLは社員で内製しており、開発以降はベンダーへ依頼する形の開発体制が多く、プロジェクトをQCDとスピードを両立させながら推進していく為のリーディングをお任せしたいと考えております。
また、設計・コーディング・テスト実施などの実務階層に関しても募集しております。
異業界からの転職者も多く、優秀な人材と切磋琢磨できる環境です。
ベースとなる業務システム知識を早く習得できる環境ですので、早い段階から上流工程に携わっていただくことも可能です。

■他プロジェクト例
・営業所、セールスドライバー向けのシステム開発(ハンディ端末の開発)
・クロネコメンバーズなどお客様向けWebサービスの新規サービスの構築や既存サービスの改善
・フリマサイトやコンビニなどのビジネスパートナーとのシステム連携
・セールスドライバー業務の高度化・効率化のため、ソフト・ハード・ネットワークの観点からの戦略立案　

■主な開発言語
Java/COBOL/Kotlin/C#/Swift/React.js/Objective-C など

応募資格

▼以下いずれかのご経験がある方
・COBOLでのシステム開発経験
・プロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトリーダーとしてのご経験

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生活インフラ・運輸・不動産・建設航空・鉄道・運輸・倉庫

ヤマト運輸株式会社

評価平均 3.22

残業時間平均 77時間

有給休暇消化率 52%

正社員

インフラエンジニア（クラウドのマネージドサービス）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

335～997万円

勤務地

東京都

仕事内容

年間22億個の荷物や5万台以上の車両等を管理する基幹システムの改善及び刷新や、会員数5000万人を超えるクロネコメンバーズをはじめとしたサービスのシステム内製化に向けて始動するプロジェクトの立ち上げ等、ゼロベースで経験できる貴重なポジションでの募集です。
クラウドのマネージドサービスを用いたデータ分析基盤とシステム稼働基盤の設計・構築、保守・運用など。現在はマルチクラウドを想定しており、個々のプロジェクトに応じて環境を構築していただきます。

【業務の流れ】
各プロジェクトの要件に応じて、クラウドサービスを用いたリソースの用意や、環境構築などを行います。
どのような環境を構築するかはソリューションアーキテクトの裁量に委ねられています。
※AzureをメインにGCPやAWSも使用し、環境を構築しております。

異業界からの転職者も多く、優秀な人材と切磋琢磨できる環境です。
ベースとなる業務システム知識を早く習得できる環境ですので、早い段階から上流工程に携わっていただくことも可能です。

応募資格

・Azure上でのインフラ環境構築、保守の業務経験があること

【歓迎】
・インフラエンジニアとしてのご経験
・Azure/AWS/GCPなどのクラウドサービスの実務利用経験

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