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標準 ランキング
該当件数：472件
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 2.80
残業時間平均 30時間
有給休暇消化率 70%
正社員

（フルリモート可）アプリケーションアーキテクト

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600～1,200万円
勤務地
仕事内容
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたサービス（主にコネクティッド領域）におけるシステム企画、アプリケーションアーキテクチャ設計を担当いただきます。

【具体的には】
・コネクティッドサービスをはじめとした大規模システムアーキテクトの構築
・大規模IoTシステムの設計／開発　など

【ポジションについて】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
応募資格
・アジャイルにおけるプラックティス等様々な技法のプロジェクトでの実践経験
・大規模IoTシステム設計・開発経験（モデリング等の経験含む）
・大規模IoTアプリケーションアーキテクチャ設計経験
・C#（.NET Core以降）、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、２言語以上、６年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル（SCRUM）の経験を３年以上お持ちの方
・クラウド（AWS、AZURE、Googleなど）を使った開発プロジェクト経験
・クラウド環境、CNCF等OSSの技術進化に継続的興味をもって、研究や技術習得に取り組み、適切な技術をマツダのビジネスに適用する提案、実装できる方
・ネットワークプロトコル（TCP/IP、HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
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メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 2.80
残業時間平均 30時間
有給休暇消化率 70%
正社員

（フルリモート可）SREエンジニア

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600～1,200万円
勤務地
仕事内容
SRE（Site Reliability Engineering）エンジニアとして、システムの信頼性、スケーラビリティ、メンテナンス性を向上させるようなアプリケーション開発およびテスト・運用の自動化等に関わる業務を担当いただきます。

【具体的には】
・Infrastructure as Codeに基づいたアプリケーション実装／開発
・CI/CD自動化、テスト・運用自動化などの構築、運用
・運用自動化に必要となるログ収集・モニタリング・分析環境の構築、運用　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
応募資格
・運用自動化に必要となるログ収集・モニタリング・分析環境の構築、及び　これらの環境の継続的改善
・以下のいずれかの経験があること
　Infrastructure as Codeによる構築の自動化
　CI/CD
　運用自動化　
　テスト自動化（Unit Test、E2E test、Performance Test）
　これらの環境の継続的改善
・言語2言語以上、開発経験6年以上、ＴＤＤの経験　２年以上
・ネットワークプロトコル（TCP／IP、HTTPなど）含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
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メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社IDOM

評価平均 1.78
残業時間平均 3時間
有給休暇消化率 0%
正社員

SRE/devopsエンジニア

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
500～700万円
勤務地
東京都
仕事内容
（1）自動車の買取事業（2）自動車の販売事業（3）その他自動車流通に関わる事業
同社は、情報システム領域とデジタルビジネスを合流させたITチームです。デジタルビジネスと基幹系システムでは利用技術、インフラ環境、パートナー様、開発や運用のスタイル全ての面で違いがありますが、事業の最前線においては共に事業目標を達成するための手段であるため、事業部門と一体となったシステム開発体制の実現を目指しています。

【役割】
同社新規事業、既存サービス改修にて既存資産（データ）を利用しやすい基盤を構築のコアメンバーとなり、アーキテクチャ設計、インフラ環境の構築の強みを活かして、今後の基幹システムなどのアプリ側の継続的な開発運用保守（devops）をサポート、推進担当していただきます（現在はインフラとアプリチームが別れているが、融合した1チームにしていきたい）。

【今後のキャリア】
まずはインフラエンジニアとして入社いただきますが、近いうちにアプリチームと融合する予定のため、クラウドに強いアプリエンジニアとして業務アプリ開発や新サービス開発に着手することも可能です。また、スキルや志望に応じて上流工程メインや開発メインなどのキャリアを描くことが出来ます。
応募資格
・クラウドサービスの利用経験
・開発経験1年以上※言語不問

【歓迎】
・AWS／GCPなどのクラウドサービス構築、運用経験
・オブジェクト指向言語による開発経験
・SQLを利用した開発運用保守の経験
・MS系サーバ/Azure運用経験
・リフトアップされたオンプレシステムをクラウドネイティブにシフトした経験
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メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社ナップス

評価平均 ----
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

【桜木町】財務担当

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
500～550万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
1962年創業のオートバイの総合企業／全国に21店舗、海外にも展開するバイク用品専門店の同社で財務スタッフの募集です。

【具体的には】
〈決算会計処理〉
・監査法人対応
・本決算スケジュールPMO
・各資産管理、引当金論拠の作成
・連結
・計算書類注記
※月次決算では経理サポートが発生します。
〈税務〉
・税計算（未実現利益/繰延税金資産の試算、消費税、事業所税、法人税等）
・法人税等各種税務申告業務(申告納税、申告調整、法人税の確定申告)
〈出納〉
・資金管理(入金(インターネットバンキング処理)・支払・銀行対応)
・月次資金繰表の作成
〈銀行対応〉
・手数料や金利のウォッチと報告等
・上席が立案、交渉を行った銀行政策や金融商品に対する事務処理
〈内部統制〉
・サンプルテストや固定資産台帳の棚卸等
応募資格
【いずれか必須】
・財務諸表の分析経験
・監査法人の対応経験
・経理事務(会計処理)経験者
・税務申告書に対して理解力

【歓迎】
・仕訳から試算表作成、資金計画、決算方針の企画・立案経験
・税法や税制改正などの情報にアンテナを高く持っている
・セルフスターターであること
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メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社ナップス

評価平均 ----
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

【神奈川】法務

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
650～750万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
同社の法務課にて下記業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・契約書類の採番や法務審査受付
・契約書ひな形管理
・取引先／契約先レピュテーションチェック、反社チェックや総会時の所轄警察との実務対応
・与信審査など他部門チェック抜け漏れの指摘(差し戻し)
・取締役会／総会等の法定書類のひな形作成／管理、履歴管理
・役員スケジュールの調整(秘書業務)
・登記作業
・定款／規定類の管理、更新、新旧対照表の作成
・信託銀行との実務窓口、SOP等種類株式の運営や持株会運営実務
＊月の残業時間が5時間程度なので、プライベートも充実させることができます！！
応募資格
・企業の法務部にて法務業務の実務経験1年以上

【歓迎】
・上場企業の法務部にて法務業務の実務経験
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メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 2.80
残業時間平均 30時間
有給休暇消化率 70%
正社員

テストエンジニア（分析/自動化/フルリモート可）

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
400～800万円
勤務地
仕事内容
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにいて、
WEB／モバイルアプリなどのテスト企画を担当いただきます。システム企画段階から開発者と連携し、テスト分析／計画立案、実装などを担当いただきます。また同社ではテストの自動化に向けた技術も積極的に活用をしており、今回ご入社をいただく方には同領域を含め、幅広い技術領域をご担当いただくことを期待しております。

【配属組織】
同社のクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
応募資格
・リグレッションテストのE2Eテスト、システムテスト自動化、性能テストの自動化などについて、テスト設計、コード作成、継続的改善のご経験を２年以上のお持ちの方
・プログラミング経験を２年以上お持ちの方
・品質改善への取り組みを楽しいと感じられる方のご応募をお待ちしております。
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メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社IDOM

評価平均 1.78
残業時間平均 3時間
有給休暇消化率 0%
正社員

Webマーケティング(プロモーション運用およびディレクションなど)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
360～648万円
勤務地
東京都
仕事内容
中古車買取、販売のリーディングカンパニーであるIDOM（旧ガリバーインターナショナル）のデジタルマーケティング部門で活躍いただく人材を募集しています。全国で550店舗展開をしているガリバー事業の新規顧客の集客を担当し、プロモーション運用およびディレクションなど幅広くご経験いただきます。

【具体的には】
デジタルプロモーションチームにおいて、各部署と連携し、集客をメインとしたデジタルマーケティング業務をお願いします。（ミッション：ROI最大化）

・集客戦略から予算計画、損益管理まで／効果検証及び行動解析
・メディアプランニング／コミュニケーション設計と開発／CRM／LP制作ディレクション
・Web広告運用（PaidSearch、ソーシャル、DSP、アフィリエイト)
・ベンダー＆代理店とのリレーション構築
・マスと連動したデジタル広告手法の開発と実行、検証

※マーケティング業務だけではなく、各部署への啓蒙など組織全体の能力向上にも取り組みます

【募集部門】
デジタルマーケティングセクション
応募資格
・事業会社、または広告代理店でのデジタルマーケティング業務経験3年以上
・企画からパートナー交渉、推進までの実行経験

【歓迎】
・GoogleAnalyticsもしくはAdobeAnalyticsなどの解析ツールの利用経験
・Web接客ツール、LPOツール、BIツールの利用経験
・SEM/SEOを含むデジタルマーケティングについての理解
・アプリプロモーションの経験
・オムニチャネル経験
・SNS公式アカウントなどを使った、ユーザーとのコミュニケーション設計/構築の経験
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メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社トップランク

評価平均 ----
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

開発エンジニア・プログラマー

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
400～800万円
勤務地
東京都
仕事内容
独自色の強い業界の特徴にマッチした自社システムがあります。この構築済システムのカスタマイズ、あるいはスクラッチによる機能の新規開発などにおける開発（プログラミング）をご担当いただきます。
・開発
・デバッグ
・テスト
※向上心が強い方、勉強熱心な方であれば、多少のスキル・経験不足はフォロー、サポートいたします。

【組織体制】
ICT部
リーダー1名(50代)、メンバー3名(20〜30代)
フルスタックエンジニアのリーダーの元で経験を積むことができます。

【開発環境】
業務工程：詳細設計、製造、テスト、運用
OS： CentOS 8
言語：Java、C、Javascript、PHP、HTML5、CSS3
フレームワーク： Spring boot 2
DB: MySQL
応募資格
・チームでの開発経験（報連相ができればOK）
・オブジェクト指向の設計・開発の経験
・コードレビューの実施経験
・MySQLなどのデータベースの開発・維持保守の経験

【歓迎】
・UML設計
・Spring Boot 2での開発経験
・LDAP構築・運用
・マイクロサービスの設計・開発の経験
・データモデリングの設計・開発の経験
・ネットワーク構成設計
・モバイルアプリの設計・開発・ローンチの経験
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