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該当件数：473件

サービス・小売・外食アウトソーシング

アルティウスリンク株式会社

評価平均 3.45

残業時間平均 8時間

有給休暇消化率 50%

正社員

【未経験歓迎／愛知県／ITS】インフラエンジニア（ヘルプデスク・運用・監視）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

370～430万円

勤務地

愛知県

仕事内容

未経験の方でも学びながら業務習得ができる下記のようなお仕事からスタートいただきます。
業務と知識を習得しながら、KDDIグループのインフラエンジニアとしてステップアップいただける環境があります！

【具体的には】
■大手自動車会社のサーバ・ネットワーク監視、ヘルプデスク業務
・サーバやネットワークの障害に対し、エンドユーザやパートナー企業と連携し復旧対応
・各種サービスに関する手続きや問い合わせ対応
■大手エネルギー企業のセキュリティ運用業務
・セキュリティ製品の設定変更、問い合わせ対応
・サーバへのセキュリティパッチ適用
・インシデント対応訓練の準備
・クラウドサービスの利用申請内容の確認
・各種ログの監視、調査、集計

【研修制度】
OJT形式の実務研修のほかにも、資格取得を支援する研修や、受験料負担もあるのでエンジニアとしての価値を磨いていける環境を整備しています。
◆体験型研修の「Live研修」
◆Web上で受講できる研修「e-learning」
◆Ping-TやＵdemyなどのコンテンツの有償アカウント貸出
◆計画的なキャリアアップを実現するための受講者選抜研修「Boot Camp」

応募資格

・基本的なPC操作経験
・ネットワーク、サーバ、セキュリティの知見

【歓迎】
・コミュニケーション能力
・電話対応や接客経験
・英会話の経験
・ IT系業務の経験
・テクニカルサポート
・ヘルプデスク
・ネットワークもしくはサーバーの運用経験

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サービス・小売・外食アウトソーシング

アルティウスリンク株式会社

評価平均 3.45

残業時間平均 8時間

有給休暇消化率 50%

正社員

光ファイバーアクセスの手配業務（SV候補／KDDI法人向け回線サービス）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

441～686万円

勤務地

東京都

仕事内容

KDDIの法人向け回線サービスをお客さまへ提供する回線手配と、業務管理全般
＜詳細＞
・通信キャリアへ光ファイバを利用した回線手配
・品質向上に向けた回線手配業務の改善
・回線手配業務の管理・統括
・回線手配に関するデータ管理・分析
・上記に関与するステークホルダー（社内・社外）との調整・交渉
・メンバー育成

応募資格

・通信キャリアでのネットワーク、光ファイバに関する実務経験

【歓迎】
・SVの実務経験5年以上（業界・職種不問）
・通信関連の資格取得
　ネットワークスペシャリスト
　主任技術者（伝送・線路）
　基本情報技術者
　工事担任者
　Comptia　等

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サービス・小売・外食アウトソーシング

株式会社アルテクナ

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【奈良】ソフトウエア開発職（産業機械メーカーの関連案件）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

252～400万円

勤務地

奈良県

仕事内容

産業機械メーカーのソフトウェア開発職として、医療機器の開発や改良、
アフターフォロー対応、マイコン制御ソフトやWindowsアプリケーションの作成など、
幅広いソフトウェア開発業務を担当します。

【具体的には】
・ソフトウエア開発職として、産業機械メーカーのソフトウエア開発をお任せいたします。
・医療機器の開発、改良、アフターフォロー対応
・ルネサス製マイコン制御ソフト作成
・ Windowsアプリケーション作成

応募資格

・ C言語に関する知見
・基板回路図・電気図面が理解できる

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サービス・小売・外食アウトソーシング

エイム株式会社

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【群馬県】制御エンジニア(アイサイトシステム設計業務)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

490～710万円

勤務地

群馬県

仕事内容

SUBARU様のアイサイトシステムの評価、走行試験業務を担当していただきます。
自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案や実験評価業務が主なミッションです。
他チームと協同して開発を行っており、制御ソフトウェア設計業務も担当します。

【具体的には】
・アイサイトシステム(プリクラッシュブレーキ等)の評価
・走行試験(テストコース&一般道)業務
・自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務
・センシングの設計
・目標性能の設定
・実験評価業務
・制御ソフトウェア設計業務
・アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験
・車両性能評価業務に付随する試作車両搬送
・不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)

応募資格

・ MATLAB/Simulinkを用いた開発経験
・普通自動車免許

【歓迎】
・ ADAS開発経験（特に予防安全開発経験）
・モデル開発経験
・車両制御開発経験
・ブレーキ周りについての知見

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サービス・小売・外食アウトソーシング

エイム株式会社

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【フルリモート可】ソフトウェア開発エンジニア(製造DX推進)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

600～800万円

勤務地

東京都

仕事内容

大手自動車業界の製造業の製品開発部門に対し、SIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、
または新しいアイデアや技術にも挑戦し、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。

【具体的には】
・プライムの立場でSIソリューションの提案・構築
・国内外のパッケージソフトウェアの採用
・新しいアイデアや技術への挑戦
・パートナー企業のマネジメント
・システム企画、提案、構築、定着フェーズの担当
・自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションの実現
・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤへのプライムベンダーとしての対応
・自動車業界のマネージメント層へのコンタクト
・海外の有数ベンダーとの協業

応募資格

・車載アプリケーションの開発
・自動車業界における組込みソフトウェア開発経験

【歓迎】
・ MBD開発経験
・要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ソフトウェア開発関連ツール（Redmine、JIRA、Git、Jenkins等）の使用経験
・クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者

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サービス・小売・外食アウトソーシング

エイム株式会社

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【埼玉県】ソフトウェアエンジニア（C++／C#／フレックス）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

450～700万円

勤務地

埼玉県

仕事内容

【職務内容】
同社では、車載HMI向けのGUIモデル開発に携わるエンジニアを募集しています。
要求仕様に基づいたシステム設計や詳細設計、C++によるコーディング、
単体テストなど、GUIモデルの設計から実装、評価まで幅広く担当します。
また、社内外の開発チームやプロジェクト関係者と密に連携し、要求仕様の調整や進捗管理を行います。

【具体的には】
・車載HMI向けのGUIモデル開発
・ UIデザインツールのCGI Studioを使用
・車載メーター、HUD、センターディスプレイのGUIモデル開発
・設計、実装、評価を担当
・システムの概要設計および詳細設計
・ C++によるGUIモデルのコーディング
・単体テストの実施
・ハードウェア(組み込みシステム)を使用したモデルの評価・検証
・新しい技術や手法の積極的な取り入れ
・社内外の開発チームやプロジェクト関係者との連携

応募資格

・ GUI開発の経験
・チームでの開発経験およびコミュニケーションスキル
・新しいツールや技術への柔軟な対応力(例: CGI Studioの学習意欲)

【歓迎】
・ソフトウェア開発における設計(概要設計・詳細設計)、コーディング、単体テストまでの一連の工程に携わった経験
・ CGIStudioを使用した開発経験
・組み込みソフトウェア(ハード含む)の開発経験や基礎知識
・メーター/HUDなど車載向けシステムの開発経験

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サービス・小売・外食アウトソーシング

エイム株式会社

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【広島県】シミュレーション検証(MATLAB／Simulink／車載ブレーキシステムの)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

500～700万円

勤務地

広島県

仕事内容

マツダ株式会社では、次世代開発車両のブレーキシステムの検証業務を行っています。
モデルやプログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装、単体動作検証、
全体の動作検証、シミュレーション結果に基づくレポートの作成、手順書の作成を行います。
業務遂行には、SILSを使ったシミュレーション業務経験、
MATLAB/Simulinkによる実務経験、Pythonの実務経験が必要です。

【具体的には】
・次世代開発車両のブレーキシステムの
　SILS(Softare In the Loop Simulation)検証業務
・対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装
・モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。
　その後全て結合した状態で、全体の動作検証
・シミュレーション結果をもとにレポートの作成
・手順書の作成

応募資格

・ SILSを使ったシミュレーション業務経験
・ MATLAB/Simulinkによる実務経験
・ Pythonの実務経験

【歓迎】
・大学、高専理系卒(機械系、電気・電子系)
・自動車ブレーキ関係の部品設計経験
・ CANalyzer/CANape/CANoeの使用経験

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サービス・小売・外食アウトソーシング

エイム株式会社

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【栃木県】車両走行性能開発エンジニア(3D-CAD・シミュレーション・テストデータ分析)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

500～700万円

勤務地

栃木県

仕事内容

車両の走行性能を数値化し、快適な走行を実現するクルマを設計する業務です。
CATIAV5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータを作成し、
シミュレーションモデルを検討します。
実車テスト走行データの検証や、試作部品の3Dデータ修正、サプライヤーへの試作品作成依頼、
3Dプリンターによる造形、シミュレーションツールによる走行性能検証、
テスト車両の準備、テストデータの分析・検証を行います。

【具体的には】
・走行性能の評価と設計
・ CATIA V5/V6を使用した3Dデータの作成
・車両走行性能シミュレーションモデルの検討
・実車テスト走行データの検証
・試作部品の3Dデータの修正
・サプライヤーへの試作品作成依頼
・ 3Dプリンターを使用した造形
・シミュレーションツールを使用した走行性能の検証
・テスト車両の準備
・テストデータの分析と検証

応募資格

・ CATIAV5又はCATIAV6の実務経験
・ Python実務経験

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