仕事内容
車載向け電装部品開発 (電動ステアリングロック、ドアアクセス用センサ製品等)のソフトウェア設計をご担当頂きます。
製品企画部門から降りてきた内容を元に設計〜評価検証まで行っていただきます。ご自身で手を動かして頂くこともある一方で、
業務の一部をアウトソースしている為、ベンダー管理も行って頂きます。
【組織構成】
電子設計課の人員構成計8名在籍しており、そのうち同業務は1名で担当しております。
【同社の自動車部品事業部の特徴】
クルマにとって必要不可欠なキーセットとドアハンドル等の設計・開発、製造を行っています。
特に日産自動車の新車に次々に搭載されているインテリジェントキーは、小型の携帯機を身につけているだけでドアの開閉やエンジンの
始動・停止ができる利便性と安全性の高いキーシステムとしてスタンダードな装備になっています。また、ダイカスト製ステアリングロックや中空、中実成型技術を生かしたグリップドアハンドルは、クルマの軽量化や多様化するデザイン要求を満たしています。
さらにカラーメッキ、高耐食性クロムメッキ、バックドアセンサー等様々な技術開発に積極的に取り組んでいます。
製品企画部門から降りてきた内容を元に設計〜評価検証まで行っていただきます。ご自身で手を動かして頂くこともある一方で、
業務の一部をアウトソースしている為、ベンダー管理も行って頂きます。
【組織構成】
電子設計課の人員構成計8名在籍しており、そのうち同業務は1名で担当しております。
【同社の自動車部品事業部の特徴】
クルマにとって必要不可欠なキーセットとドアハンドル等の設計・開発、製造を行っています。
特に日産自動車の新車に次々に搭載されているインテリジェントキーは、小型の携帯機を身につけているだけでドアの開閉やエンジンの
始動・停止ができる利便性と安全性の高いキーシステムとしてスタンダードな装備になっています。また、ダイカスト製ステアリングロックや中空、中実成型技術を生かしたグリップドアハンドルは、クルマの軽量化や多様化するデザイン要求を満たしています。
さらにカラーメッキ、高耐食性クロムメッキ、バックドアセンサー等様々な技術開発に積極的に取り組んでいます。
応募資格
・組み込みソフト開発のご経験(目安3年以上)
・プロジェクトのリーダーを務められたご経験
※OS系企業ご出身の方、大歓迎です！
【歓迎】
・C言語プログラミングスキル
・ソフトウェア構造設計・テスト設計
・ハードウェア組み立て・評価
・プロジェクトのリーダーを務められたご経験
※OS系企業ご出身の方、大歓迎です！
【歓迎】
・C言語プログラミングスキル
・ソフトウェア構造設計・テスト設計
・ハードウェア組み立て・評価
