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該当件数：4件

ランキングカテゴリ

1位
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.07
残業時間平均 60時間
有給休暇消化率 5%
正社員

日産自動車株式会社

開発エンジニア

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
410～780万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの
構築およびデプロイメント推進
- システム・EEアーキ設計環境、車載ソフトウェア開発環境、ツール開発
- Workbench環境開発(開発者ポータル)
車両の各システム、EEアーキテクチャ、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な
開発環境を構築する。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要
かを論議検討し、SDV開発環境基盤の設計・構築を行う。
また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要な開発環境を払い出す
クラウド開発環境ポータル(Workbench)の設計及び構築を行う。
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正社員

日産自動車株式会社

技術開発エンジニア（プライム上場／大手自動車メーカー）

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
410～780万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
日産インテリジェントモビリティの次世代自動運転技術開発を担うコアポジションです。
高解像度カメラや次世代LIDARなどの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識する
フュージョンアルゴリズムの開発や、最適な走行経路を生成するパスプランニング、
ドライバーにとって最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズムの開発など、
幅広いシステム設計開発業務を担当します。
また、網羅的シミュレーションシステムの開発にも携わり、
自動運転技術の開発に必要なスキルと専門性を身につけることができます。

【具体的には】
・ 高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して
自車周囲の走行環境を認識するフュージョンア開発
・ 次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発
・ マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の
・ 自車周囲の走行環境情報や現在の自車位置情報をもとに、最適な走行経路を生成するパスプランニング
・ 他車の動きや自車周囲の環境変化を予測し、ドライバーにとって
最適な車両挙動を実現するための制御アルゴリズ
・ 網羅的シミュレーションシステムの開発
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正社員

日産自動車株式会社

クラウドシステム開発エンジニア（プライム上場／大手自動車メーカー）

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
410～780万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
同社では、グローバル市場向けの「コネクテッドカー＆サービス」の
クラウドシステムの先行開発を行っています。
具体的には、次世代バックエンドシステムの先行開発や
コネクティッドサービスのクラウド開発などに取り組んでいます。
また、プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネジメントも担当し、
グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスの提供を目指しています。

【具体的には】
・ グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの先行開発
・ プロジェクト開発の設計・実
・ 次世代バックエンドシステム先行開発
・ コネクティッドサービスのクラウド開発
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2位
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

カレント自動車株式会社

評価平均 2.60
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

カレント自動車株式会社

【神奈川県】ビジネスデベロップメント／チームリーダー候補

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
500～700万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
同社は、カーテックを活用した自動車再生メーカーを目指しています。
自動車買取、販売、修理、整備、IT・メディア事業など、多角的な事業を展開しています。
現在、新規事業の拡大に伴い、BizDev領域で即戦力となる主任クラスの人材を募集しています。
業務内容は、事業推進戦略方針に基づく業務遂行、マーケティングのディレクションサポート、
加盟店開拓、社内関連部門との連携による改善などです。
誠実で明るく、新しいことにチャレンジすることが好きな方、
自動車業界の変革に興味があり、積極的に市場を開拓できる方を求めています。

【具体的には】
・ 自動車業界向け新規事業のBizDev(ビジネスデベロップメント)業務
・ 新規事業の拡大フェーズ(0.5→2)での事業推進戦略方針に基づく業務遂行
・ 現場主導でのPDCA実行
・ 集客面を支えるマーケティングのディレクションサポート
・ 既存加盟店フォロー
・ 新規加盟店開拓のフロント業務
・ 社内関連部門(コールセンター)との連携による改善やオペレーションの最適化
・ 企業とのアライアンスやパートナーシップの企画・開拓
・ 自動車業界向けメディア事業の新規事業開発
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正社員

カレント自動車株式会社

【新横浜勤務】コンテンツディレクター

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
300～500万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
自社webメディアや自社運営サイトに掲載する記事や自動車紹介コンテンツのディレクションを担っていただきます！
輸入車、旧車の中古車領域で圧倒的No.1を目指しカーテック企業として躍進していくため、より多くのwebコンテンツを作成するべく、コンテンツディレクションをお任せできる方の強化を行なっています。
同社の買取ビジネスにおいて、webコンテンツは非常に重要な役割を担っていて、具体的には集客の源泉となっております。
実際に自動車を買い取らせていただいたお客様アンケートでは、「webコンテンツが決め手となり、お客様の自動車をカレント自動車にお任せした」と回答してくださった方が大勢いらっしゃるほど、webコンテンツ制作は集客において欠かせない業務です。

【具体的には】
・コンテンツの進行管理
・構成案作成
・ライターの調整
・キーワード立案
・記事の編集
などです。
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正社員

カレント自動車株式会社

【横浜勤務】データアナリスト

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
300～500万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
会社全体の売上最大化を図るためにデータ分析に基づいた課題改善を行っていただきます。
データ環境が整っていない部分においてはデータ整理も行っていただきます。

【入社後は】
まずはスプレッドシートに担当部署のあらゆるデータを蓄積して、そこから課題発掘をできるようになってもらうことからスタート。将来的には自ら課題発掘のためのデータ収集を行い、担当部署との連携を図りながら、改善策の立案から実行まで担っていただくことを想定しています。

【具体例】
※下記は一例です。
・クルマの買取におけるアポイントメント率・成約率を営業別/曜日別/月別など、様々な角度からデータを収集し、課題点・改善点を発見し提案を行なっていきます。

・自社プロダクト「外車王」「旧車王」などの問い合わせデータから、強みポイント・弱みポイントがどこにあるのかを探り、課題点・改善点を発見していきます。
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3位
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 2.80
残業時間平均 30時間
有給休暇消化率 70%
正社員

マツダ株式会社

【フルリモート可】Web販売アプリケーションエンジニア（グローバルECサイト立ち上げ担当）

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
400～900万円
勤務地
仕事内容
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。
その取り組みの1つとして北米、欧州、国内を含むグローバルECの新規立ち上げを予定しており、今回は企画・設計・実装を頂ける方のご入社を期待しております。

【具体的には】
・北米、欧州、国内の車両販売担当と連携し、グローバルでのWeb販売アプリケーションの新規立ち上げの企画・設計・実装
・自動車販売のモデル/グレード/オプション/用品選択、諸費用などによる見積もり機能を構築
・クレジット会社と連携したクレジットを活用したお支払い提案機能を構築
・Webによる決裁機能を構築
・クラウドベンダー/システムベンダーなどの協力会社との折衝／マネジメントなど
※ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。
　また入社後のご活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
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正社員

マツダ株式会社

【広島】次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600～900万円
勤務地
広島県
仕事内容
次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるバッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。

【具体的には】
以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様具現化
-次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
(2)生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、
設備・ツーリング・治具等の開発を行う
(3)試作評価
-開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う
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正社員

マツダ株式会社

【広島】研究開発担当（EV/PHEV用インバータ及びインバータシステム）

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
400～900万円
勤務地
広島県
仕事内容
「人間中心」の開発哲学に基づき「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させるような電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）のインバータおよびインバータシステムの研究開発及び先行開発を担当いただきます。

【具体的には】
EV/PHEV用インバータにおける以下の業務を担当いただきます。
・インバータの構成材料におけるモデル化に関する研究開発
・インバータおよびインバータシステムにおける構造設計、冷却設計に関する研究開発
※ご経験に応じた業務からスタートをいただく予定ですが、幅広い業務担当をいただくことを期待しております。
・インバータソフトウェア設計に関する研究開発
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4位
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社IDOM

評価平均 1.78
残業時間平均 3時間
有給休暇消化率 0%
正社員

株式会社IDOM

【週4リモート】プロジェクトマネージャー（「Gulliver」の業務アプリ改善プロジェクト担当）

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
800～900万円
勤務地
東京都
仕事内容
担当プロジェクトの提供における技術支援（提案・要件定義・設計・構築）およびそれに関わるプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。
経験豊富なアジャイル開発の経験者からのサポートを受けながらアジャイルなプロジェクト進行を学べます。

【担当プロジェクト例】
・MD効率化プロジェクト
中古車販売のGulliverの屋台骨である中古車の在庫管理(マーチャンダイジング（MD）)を担当メンバが適正(※)に管理を行い、在庫回転をより良くするシステム構築をIT担当のPMとして関係者と協業しながら構築を進めていただきます。

・会計領域の業務アプリ
財務会計、管理会計、債権債務管理、購買、経費精算、固定資産管理などのパッケージ製品を含む基幹システムおよび周辺システムの開発・運用保守業務に携わっていただきます。
導入パッケージ：SuperStream NX、DIVASystem LCA、勘定奉行、固定資産奉行、等

・整備事業の業務アプリ
整備板金事業を支える販売管理、仕入管理、原価管理等のシステム開発・保守に携わって頂きます。
ユーザーの要求を理解しながらシステム化計画していく事がメインになります。
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正社員

株式会社IDOM

デジタルマーケティング担当

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
500～800万円
勤務地
東京都
仕事内容
デジタルプロモーションチームでは、各部署と連携し、
集客をメインとしたデジタルマーケティング業務を担当します。
広告運用だけでなく、事業のROI最大化をミッションとして、
集客戦略から予算計画、効果検証、メディアプランニング、コミュニケーション設計、
CRM、LP制作ディレクションなど幅広い領域を担います。
また、ベンダーや代理店とのリレーション構築、
マスと連動したデジタル広告手法の開発・実行・検証も行い、
組織全体の能力向上にも取り組みます。

【具体的な業務内容】
・集客戦略から予算計画、損益管理まで／効果検証及び行動解析
・メディアプランニング／コミュニケーション設計と開発／CRM／LP制作ディレクション
・WEB広告運用（PaidSearch、ソーシャル、DSP、アフィリエイト）
・ベンダー＆代理店とのリレーション構築
・マスと連動したデジタル広告手法の開発と実行、検証
※マーケティング業務だけではなく、各部署への啓蒙など組織全体の能力向上にも取り組みます
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正社員

株式会社IDOM

【週4リモート】在庫管理領域のプロジェクトマネージャー（中古車販売「Gulliver」運営企業）

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600～800万円
勤務地
東京都
仕事内容
要件ヒアリング〜開発、保守、運用と一連のサイクルを保守、開発会社（１０人程度）と共に推進して頂きます。
他の人から大きな干渉をされることがなく、自身で考え行動できる環境です。（もちろん他の社員からのサポートもあります）
より良い環境にするために少しずつでも改善をして頂きたいと思います。
担当して頂くシステムは商品の在庫管理周りです。

【具体的には】
・商品登録
・他社への連携
・在庫の値付け管理
※全社で利用する商品(車両)データ周りになります。

【ポジションの魅力】
・実際に利用するユーザーと直接話をすることが出来る
・ユーザに解決方法の提案することも可能（提案を受け入れる文化があります）
・IDOMビジネスの中心である車両管理を担当することで、業務、システムを幅広く経験することが出来る

【求める人物像】
・協調性を持ち、相手を問わず円滑にコミュニケーションできる方
・本質をとらえ、物事の実現方法を考えられる方
・場当たり的ではなく、将来に生きる方法を考えられる方
・理想を追い求めるだけでなく、ビジネス的な視点を伴った合理的な思考が行える方
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