株式会社IDOM

【「自動車業界×DX」／「最後のIT革命」の自動車業界という巨大マーケットに挑戦します】
?買取事業：Gulliver店舗（主に買取店）にて中古車の買取を行い、中古車オークションにて卸売、又はGulliverの販売店へ社内販売。
?小売事業：Gulliver店舗（主に買取店）又は中古車オークションから中古車を仕入れ、消費者に中古車を販売。
?付帯事業：中古車の小売に伴い、自動車保険・保証・車検・整備などの付帯商品の販売。

ドルフィネット（買取った車両を全国の店舗で閲覧できる画像販売システム）を20年前から導入するなど、
創業以来革新的なデジタル技術を積極的に導入する文化が根付いています。
さらに、ITとビジネスを融合した新サービス開発を進め、
NOREL（乗り換え自由の月額定額制サービス）やガリバーフリマ（中古車のC to Cプラットフォーム）を展開し、
2019年4月には個人間カーシェアサービス「GO2GO」開始と、多様なサービス展開を図っております。

※自動車業界の50兆円の巨大マーケットに新たなビジネスチャンスが到来しています

【「国内最大手」から「世界最大手」への挑戦】
同社は認知度96%と圧倒的な知名度を誇るガリバーの統括企業です。
リーディングカンパニーとして革新的なビジネスモデルで業界を常に牽引しており、
新車ディーラー事業や海外事業また人工知能など、自動車流通を軸とした事業拡大を幅広く行っております。

【自動車事業拡大の本格化と更なる企業価値向上に向け、次なる成長ステージへ】
自動車業界は参入障壁の高さや業界の閉鎖性から難易度の高い業界であることも事実です。
同社では、全国500店舗のネットワーク、600の提携設備、4000人の営業マン、年間60万人の自動車タッチポイント、
90億円/年のデジタルマーケティング予算といった、大規模アセットを最大限に活かしております。

【「買取」に主眼を置いた独自のビジネスモデルとマーケティング戦略】
同社では、全国にある直営店やフランチャイズ店で買い取ったクルマを展示場での販売を一切行わずに、
買取から7〜10日後にオークション会場に売却するという、「買取」に主眼を置いたビジネスモデルで成長を遂げて参りました。
自動車流通業界の常識を覆す「買取専門」という戦略は、
2006年にポーター賞を受賞、競争戦略・マーケティング戦略のお手本として、
一橋大MBA教授 楠木建氏の著書「ストーリーとしての競争戦略」でも取り上げられました。
この独自性により、設立10年以内に売上高10億ドルを達成するハイグロースカンパニーとして世界でも賞賛されております。

要件ヒアリング〜開発、保守、運用と一連のサイクルを保守、開発会社（１０人程度）と共に推進して頂きます。
他の人から大きな干渉をされることがなく、自身で考え行動できる環境です。（もちろん他の社員からのサポートもあります）
より良い環境にするために少しずつでも改善をして頂きたいと思います。
担当して頂くシステムは商品の在庫管理周りです。

【具体的には】
・商品登録
・他社への連携
・在庫の値付け管理
※全社で利用する商品(車両)データ周りになります。

【ポジションの魅力】
・実際に利用するユーザーと直接話をすることが出来る
・ユーザに解決方法の提案することも可能（提案を受け入れる文化があります）
・IDOMビジネスの中心である車両管理を担当することで、業務、システムを幅広く経験することが出来る

【求める人物像】
・協調性を持ち、相手を問わず円滑にコミュニケーションできる方
・本質をとらえ、物事の実現方法を考えられる方
・場当たり的ではなく、将来に生きる方法を考えられる方
・理想を追い求めるだけでなく、ビジネス的な視点を伴った合理的な思考が行える方

・システム開発でのプロジェクトマネージメント経験がある（3年以上）
・システム開発でのベンダーマネージメント経験がある（3年以上）
・システム開発の経験がある（3年以上）

【歓迎】
・全社視点での仕事をしたことがある
・テーブルの設計をしたことがある。もしくは興味がある
・非機能要件を設計したことがある
・前後の業務、システムを意識した上で情報設計したことがある
・会計の知識がある
・ディスカッションとまとめる能力
・在庫管理・商品管理に知見がある