想定年収
450～600万円
勤務地
埼玉県
仕事内容
世界初となる水陸両用車の自動運転・運航技術の開発業務をお任せします。
【具体的には】
ジョイスティックロボカー技術 及び オープンソースの自動運転ソフトウェアであるAutowareをベースに、水陸両用バスの自動運転・運航システムを構築いただきます。このシステムを用い、主に以下3つの技術の実証実験を行います。
・離着水・離着桟における位置推定及び自動運航技術
・水上障害物検知及び回避のための技術
・ローカル5G等を用いた遠隔操作技術
まずはシステムの開発と陸上での走行を進め、湖面での自動運航は2022年の2〜3月頃を予定しています。
【魅力】
入社後はOJTにて業務を覚えていただきます。世界初の技術に携わっていただくことになるため、積極的にご自身で新しい知識を習得しようという意欲は必要になりますが、エンジニアとして貴重な経験を積むことができます。
【具体的には】
ジョイスティックロボカー技術 及び オープンソースの自動運転ソフトウェアであるAutowareをベースに、水陸両用バスの自動運転・運航システムを構築いただきます。このシステムを用い、主に以下3つの技術の実証実験を行います。
・離着水・離着桟における位置推定及び自動運航技術
・水上障害物検知及び回避のための技術
・ローカル5G等を用いた遠隔操作技術
まずはシステムの開発と陸上での走行を進め、湖面での自動運航は2022年の2〜3月頃を予定しています。
【魅力】
入社後はOJTにて業務を覚えていただきます。世界初の技術に携わっていただくことになるため、積極的にご自身で新しい知識を習得しようという意欲は必要になりますが、エンジニアとして貴重な経験を積むことができます。
SAAFホールディングス株式会社募集概要
勤務地
埼玉県深谷市普済寺
応募資格
・C++の知見
※研究期間は2年間を予定しており、実用化に必要な技術を開発・検証し、５年後の実用化を目指して、無人運航を可能にする技術開発をしていきます。また、本プロジェクトは、日本財団が支援する5つの「無人運航船の実証実験にかかる技術開発共同プログラム」のひとつです。
※研究期間は2年間を予定しており、実用化に必要な技術を開発・検証し、５年後の実用化を目指して、無人運航を可能にする技術開発をしていきます。また、本プロジェクトは、日本財団が支援する5つの「無人運航船の実証実験にかかる技術開発共同プログラム」のひとつです。
勤務時間詳細
就業時間：9:00～18:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(土日) 祝日 産休育休制度
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当
通勤手当
採用人数
若干名
