
東日本旅客鉄道株式会社
東日本旅客鉄道株式会社の企業評判企業評判詳細
研修制度は大手なだけに非常にしっかりしています。
入社後1ヶ月は会社の研修施設(全寮制)でみっちり勉強してから、各現場に配属となります。
配属後も2ヶ月ほど見習い期間が設けられているので、先輩方のフォローを受けながら、いろいろなことを学ぶことが出来るので安心です。また、新人1人につき先輩が1人アドバイザーとしてついてくれるので、不安なことやわからないことは直接聞いて解消できる環境が整っています。
鉄道という職種柄、特殊な業務になるので、どんなに有名大学を出ようが、どんなすごい経歴を持っていようが、誰もが同じスタートラインに立てます。
そのあとは自分の努力次第だと思います。
入社後、夏には独り立ちして業務にあたりますが、それで終わりではなく、入社1年後、2年後…と度々フォローアップのための研修があるので、独り立ちした後の視点から生じた疑問についてアドバイスをもらえる機会が数多くあるのがありがたいです。
会社の風土も、教育に関してはしっかりしているので、全体的に「教える」とゆう環境が根付いており、アドバイザー以外の社員も丁寧に教えてくれます。
みんな最初は未経験から始まって、しっかりした研修制度のもと、安心して仕事を覚えることが出来るので、大変ありがたい環境だといえます。
入社後1ヶ月は会社の研修施設(全寮制)でみっちり勉強してから、各現場に配属となります。
配属後も2ヶ月ほど見習い期間が設けられているので、先輩方のフォローを受けながら、いろいろなことを学ぶことが出来るので安心です。また、新人1人につき先輩が1人アドバイザーとしてついてくれるので、不安なことやわからないことは直接聞いて解消できる環境が整っています。
鉄道という職種柄、特殊な業務になるので、どんなに有名大学を出ようが、どんなすごい経歴を持っていようが、誰もが同じスタートラインに立てます。
そのあとは自分の努力次第だと思います。
入社後、夏には独り立ちして業務にあたりますが、それで終わりではなく、入社1年後、2年後…と度々フォローアップのための研修があるので、独り立ちした後の視点から生じた疑問についてアドバイスをもらえる機会が数多くあるのがありがたいです。
会社の風土も、教育に関してはしっかりしているので、全体的に「教える」とゆう環境が根付いており、アドバイザー以外の社員も丁寧に教えてくれます。
みんな最初は未経験から始まって、しっかりした研修制度のもと、安心して仕事を覚えることが出来るので、大変ありがたい環境だといえます。

職種・所属・役職
一般事務・その他・主任/係長/チーフ/リーダークラス
性別
未回答
在籍状況
現職
雇用形態
正社員
入社形態
新卒入社
在籍期間
21年以上
平均残業時間
---
平均年収
550万円
有給消化率
---
回答者による総合評価
3.70
未経験からの活躍
5.00
オフィス環境/テレワーク
3.00
成長性・将来性
3.00
人材育成/研修/キャリア
4.00
待遇面の評価
4.00
社内評価方法
4.00
女性メンバーの働く環境
2.00
福利厚生(手当・制度)
5.00
副業への対応
4.00
エンジニアスキルアップ
3.00
東日本旅客鉄道株式会社カテゴリから企業評判を探す
イサングループ同業界の「未経験からの活躍」
未経験者でも、1から専門知識を学ぶ気持ちで勉強すれば販売員として活躍することは可能だと思います。
しかし、わたしが在籍していた頃は教育制度などは全く無く、店員同士や同期入社生も販売ノルマを意識したライバルという感じで、店員同士の知識の共有は全くありませんでした。自力で学ぶ覚悟と、お客様に信頼して自分から買ってもらうコミュニケーション能力が必須であると感じました。女性スタッフであれば、男性スタッフに気に入られれば、商品知識や販売のコツなどを教えてもらえるようです。しかし逆に、それを男性スタッフに媚を売って実力では無く販売ノルマを達成いるなどと、他のスタッフに妬まれてしまうと、小さなお店ですのです…
しかし、わたしが在籍していた頃は教育制度などは全く無く、店員同士や同期入社生も販売ノルマを意識したライバルという感じで、店員同士の知識の共有は全くありませんでした。自力で学ぶ覚悟と、お客様に信頼して自分から買ってもらうコミュニケーション能力が必須であると感じました。女性スタッフであれば、男性スタッフに気に入られれば、商品知識や販売のコツなどを教えてもらえるようです。しかし逆に、それを男性スタッフに媚を売って実力では無く販売ノルマを達成いるなどと、他のスタッフに妬まれてしまうと、小さなお店ですのです…
「この企業をフォロー」で口コミや求人情報の新着をお知らせします
この企業をフォローするあなたの会社を評価しましょう
口コミを投稿する