想定年収
350~600万円
勤務地
大阪府
事業内容
【物流現場のデジタルシフトを牽引するリーディングカンパニー】
同社は「モノの流れの生産性を向上させ、企業と街とヒトの成長を支える」を理念とし、テクノロジーの力で物流現場の生産性向上を目指す企業です。
・コンサルティング
・ロジテックエンジニアリング
・システム開発&インテグレーション
・ロジテックオペレーション
同社は「モノの流れの生産性を向上させ、企業と街とヒトの成長を支える」を理念とし、テクノロジーの力で物流現場の生産性向上を目指す企業です。
・コンサルティング
・ロジテックエンジニアリング
・システム開発&インテグレーション
・ロジテックオペレーション
会社特徴
同社の基幹事業は、物流センターの運営を担う物流アウトソーシング事業です。
小売・流通事業者の物流センターを中心に日本全国でセンター運営を担っており、入荷から格納、出荷といった物流センター業務を人材の管理を含め包括的に受託しています。
同様のサービスは、運送会社や倉庫会社など、様々な企業が提供しているが、その中にあって同社の特徴であり最大の強みは、物流センター内での稼働状況を可視化し、物流センター全体の生産性向上に取り組むシステム環境を整えていること。入荷や格納といった工程ごとに、どれぐらいの人数でどれぐらいの時間がかかったかというデータ等を取り、全行程を見渡して最適化を図っています。人の配置変更だけではなく、各工程における自動化や間接業務のデジタル化にも取り組んでいます。
これまでの物流現場ではアナログ管理が主流でした。それは現在も大きくは変わっていません。しかし物流業界全体を見渡せば、自動運転分野でグローバルな競争が進むなど状況は変わってきています。そんな中で最近は物流センター内においても、物流機械の導入が増えてきたり、人の動きの可視化、さらにAI(人工知能)を搭載したロボットアームやIoTの導入といった動きが生まれています。
同社はまさにその先駆けとして、2000年の創業時から物流現場を支え続け、ノウハウを蓄積してきた会社です。
ロボットを活用した省人化がトレンドのように表現されることも多くなってきているが、実際にはまだまだ人手の方が上手く運用できる工程が多く、未来に向けての投資という要素も否定できません。それに対し、現状においてもヒトとロボティクスが協働した物流センターの運営に変革していく必要がある、というのが同社が取り組んでいる事業領域です。
小売・流通事業者の物流センターを中心に日本全国でセンター運営を担っており、入荷から格納、出荷といった物流センター業務を人材の管理を含め包括的に受託しています。
同様のサービスは、運送会社や倉庫会社など、様々な企業が提供しているが、その中にあって同社の特徴であり最大の強みは、物流センター内での稼働状況を可視化し、物流センター全体の生産性向上に取り組むシステム環境を整えていること。入荷や格納といった工程ごとに、どれぐらいの人数でどれぐらいの時間がかかったかというデータ等を取り、全行程を見渡して最適化を図っています。人の配置変更だけではなく、各工程における自動化や間接業務のデジタル化にも取り組んでいます。
これまでの物流現場ではアナログ管理が主流でした。それは現在も大きくは変わっていません。しかし物流業界全体を見渡せば、自動運転分野でグローバルな競争が進むなど状況は変わってきています。そんな中で最近は物流センター内においても、物流機械の導入が増えてきたり、人の動きの可視化、さらにAI(人工知能)を搭載したロボットアームやIoTの導入といった動きが生まれています。
同社はまさにその先駆けとして、2000年の創業時から物流現場を支え続け、ノウハウを蓄積してきた会社です。
ロボットを活用した省人化がトレンドのように表現されることも多くなってきているが、実際にはまだまだ人手の方が上手く運用できる工程が多く、未来に向けての投資という要素も否定できません。それに対し、現状においてもヒトとロボティクスが協働した物流センターの運営に変革していく必要がある、というのが同社が取り組んでいる事業領域です。
仕事内容
同社は物流センター運営で培ったオペレーションのノウハウを強みとして、ブラックボックスとなっていた物流センター内の業務をアナログからデジタル化していくことで物流業界の生産性向上に取り組んでいます。近年は自動化やロジテックファンドなどの新規事業にも取り組み、物流現場のデジタルシフトを実現するリーディングカンパニーを目指しています。
【具体的には】
同社では、物流業界の効率化と最適化を実現するためのWebシステムを開発しています。以下のような物流業務に関わるシステム開発に携わっていただきます。
1.倉庫内の人員管理、作業進捗管理、売上管理
2.倉庫内の位置情報管理
3.倉庫内の入出荷、在庫管理(WMS)
4.倉庫内で活用するマテハンとの通信・制御
5.運送の配車管理、配送進捗管理、売上管理
【配属部署】
年齢層は20代前半〜50代前半で、平均年齢は約38歳。中途入社比率80%以上。
【具体的には】
同社では、物流業界の効率化と最適化を実現するためのWebシステムを開発しています。以下のような物流業務に関わるシステム開発に携わっていただきます。
1.倉庫内の人員管理、作業進捗管理、売上管理
2.倉庫内の位置情報管理
3.倉庫内の入出荷、在庫管理(WMS)
4.倉庫内で活用するマテハンとの通信・制御
5.運送の配車管理、配送進捗管理、売上管理
【配属部署】
年齢層は20代前半〜50代前半で、平均年齢は約38歳。中途入社比率80%以上。
株式会社PAL募集概要
勤務地
大阪府大阪市西区新町
給与詳細
・昇給(年2回)
・賞与(年1回)
<年収例>
年収600万円/37歳(入社4年)
年収440万円/30歳(入社2年)
・賞与(年1回)
<年収例>
年収600万円/37歳(入社4年)
年収440万円/30歳(入社2年)
応募資格
・Webシステム開発経験3年程度
・Java、JavaScript、HTML、CSSを使った開発経験
・RDBでの開発経験(DBの種類は問わない)
【歓迎】
・React、React Nativeでの開発経験
・TypeScriptでの開発経験
・Pythonでの開発経験
・Linuxサーバーの経験
・Java、JavaScript、HTML、CSSを使った開発経験
・RDBでの開発経験(DBの種類は問わない)
【歓迎】
・React、React Nativeでの開発経験
・TypeScriptでの開発経験
・Pythonでの開発経験
・Linuxサーバーの経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~18:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当
通勤手当
採用人数
若干名