想定年収
800~1,000万円
勤務地
神奈川県
事業内容
【車載×モバイルを中心にしたソフトウェア受託開発会社】
■車載インフォテイメントシステム
近年インターネットへの常時接続機能を備えたコネクティッドカーの開発が進んでいます。分かりやすいのはスマートフォンとの連携。運転中でも車載ディスプレイにより安全に操作できる「Apple CarPlay」や「Android Auto」などが主流になりつつあります。当社はIVI(情報・娯楽を提供できる車載システム)とモバイルシステム双方に特化。進化スピードが速いものを常にキャッチアップし続けてきたからこそ、『新しいモノはブライソンに』と思っていただけるポジションを築くことができました。勿論、先述した「Apple CarPlay」や「Android Auto」も当初より機能一括での納品実績があります。
■モバイルシステム
スマホのタッチパネルをフリックした時のスピード感や滑らかさといったUI/UX制御など、数々の機能開発を手掛けています。OSや搭載チップが更新されると、以前のソフトウェアでは動かないことがほとんど。動かすだけでなく、顧客が求める機能に近づけ製品を整えるまでのちょっと先まで手を伸ばす”技術開発を得意としています。
■車載インフォテイメントシステム
近年インターネットへの常時接続機能を備えたコネクティッドカーの開発が進んでいます。分かりやすいのはスマートフォンとの連携。運転中でも車載ディスプレイにより安全に操作できる「Apple CarPlay」や「Android Auto」などが主流になりつつあります。当社はIVI(情報・娯楽を提供できる車載システム)とモバイルシステム双方に特化。進化スピードが速いものを常にキャッチアップし続けてきたからこそ、『新しいモノはブライソンに』と思っていただけるポジションを築くことができました。勿論、先述した「Apple CarPlay」や「Android Auto」も当初より機能一括での納品実績があります。
■モバイルシステム
スマホのタッチパネルをフリックした時のスピード感や滑らかさといったUI/UX制御など、数々の機能開発を手掛けています。OSや搭載チップが更新されると、以前のソフトウェアでは動かないことがほとんど。動かすだけでなく、顧客が求める機能に近づけ製品を整えるまでのちょっと先まで手を伸ばす”技術開発を得意としています。
会社特徴
【モバイルシステム×自動車(車載システム)に特化】
進化スピードが速い&100年に一度の大変革期を迎えている2022年には市場規模2兆円を超え、今後一層成長をしていくIoT市場。全世界でIoT/DX時代を迎え、住宅・家電製品・自動車といった人々にとって身近なものが急速な進化を遂げています。
【100%自社内開発にこだわる!!】
創業時に決めたことは3つ。受託しかやらない→社員は自社オフィスで仕事をする。売上ではなく品質・利益優先→売上げは追わず、顧客満足(品質)と利益の追求。利益は社員に還元する→決算賞与で利益分配する※9期連続支給中という、ごく普通の事。12期目を迎え業績は創業以来黒字を継続、自己資本比率:77%実質無借金
徹底した自社内開発にこだわり、研究所や極めて機密性の高い先行開発依頼も含め、全工程の開発を自社内で行い、付加価値の高い完成品”に仕上げて納品をしています。
【無駄な会議はNo! 開発環境には投資】
上層部が集める社内会議は、ほぼありません。無駄な会議や終わりの分からない長時間の会議は徹底排除しています。開発現場が必要だと思う開発機材やPC環境は即日レベルで購入判断しています。定時退社日を設定し、残業を減らす取組みを積極的に行っています。フレックスタイム制を導入。出勤時間は8:00〜/10:00〜/13:00〜など、柔軟な働き方が可能です。
進化スピードが速い&100年に一度の大変革期を迎えている2022年には市場規模2兆円を超え、今後一層成長をしていくIoT市場。全世界でIoT/DX時代を迎え、住宅・家電製品・自動車といった人々にとって身近なものが急速な進化を遂げています。
【100%自社内開発にこだわる!!】
創業時に決めたことは3つ。受託しかやらない→社員は自社オフィスで仕事をする。売上ではなく品質・利益優先→売上げは追わず、顧客満足(品質)と利益の追求。利益は社員に還元する→決算賞与で利益分配する※9期連続支給中という、ごく普通の事。12期目を迎え業績は創業以来黒字を継続、自己資本比率:77%実質無借金
徹底した自社内開発にこだわり、研究所や極めて機密性の高い先行開発依頼も含め、全工程の開発を自社内で行い、付加価値の高い完成品”に仕上げて納品をしています。
【無駄な会議はNo! 開発環境には投資】
上層部が集める社内会議は、ほぼありません。無駄な会議や終わりの分からない長時間の会議は徹底排除しています。開発現場が必要だと思う開発機材やPC環境は即日レベルで購入判断しています。定時退社日を設定し、残業を減らす取組みを積極的に行っています。フレックスタイム制を導入。出勤時間は8:00〜/10:00〜/13:00〜など、柔軟な働き方が可能です。
仕事内容
<自社開発100%。上流工程から携わることが可能>
自動車メーカーやTier1サプライヤー向けに、独自プラットフォームのカスタマイズからコネクテッドを中心とした車載アプリケーション機能を、自社にて一気通貫で開発します。
<具体的には>
・既存システムへの新規機能追加に伴う、要件定義・仕様調整・設計・開発・評価
・新規システム導入に伴う、要件定義・仕様調整・設計・開発・評価
・技術検証のためのデモ開発
既存システムの新規機能追加や新規システム導入に伴う一連のフェーズ
主に要件定義から仕様調整・基本設計・開発・評価まで、上流工程から一貫してご対応頂きます。
※未経験の分野は、チームでフォローする体制があります!
■技術検証のためのデモ開発
※開発言語:Java、C++、C、Kotlin ※OS:Android、Android Automotive、Linux
自動車メーカーやTier1サプライヤー向けに、独自プラットフォームのカスタマイズからコネクテッドを中心とした車載アプリケーション機能を、自社にて一気通貫で開発します。
<具体的には>
・既存システムへの新規機能追加に伴う、要件定義・仕様調整・設計・開発・評価
・新規システム導入に伴う、要件定義・仕様調整・設計・開発・評価
・技術検証のためのデモ開発
既存システムの新規機能追加や新規システム導入に伴う一連のフェーズ
主に要件定義から仕様調整・基本設計・開発・評価まで、上流工程から一貫してご対応頂きます。
※未経験の分野は、チームでフォローする体制があります!
■技術検証のためのデモ開発
※開発言語:Java、C++、C、Kotlin ※OS:Android、Android Automotive、Linux
ブライソン株式会社募集概要
勤務地
神奈川県横浜市中区
応募資格
・Java、C++、C、Kotlinいずれかの開発実務の経験5年以上
【歓迎】
・Androidアプリ開発経験
・AndroidOS車載器開発経験
【歓迎】
・Androidアプリ開発経験
・AndroidOS車載器開発経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~18:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当
通勤手当
採用人数
若干名