ヤマト運輸株式会社

Geeklyエージェント決定実績あり
正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

社内SE(若手エンジニアの技術指導/若手活躍中)

想定年収
454~860万円
勤務地
東京都
事業内容
【クロネコヤマトの宅急便でお馴染み。宅配便サービスのリーディングカンパニー】
「宅急便」は今や社会インフラともなっていますが、ネット通販やeコマース等の台頭も合わさり、近年ではより需要も拡大中です。
LINEやメルカリ等外部サービスと積極的に連携を図るなど、宅配便のパイオニアかつリーディングカンパニーとして、物流の未来を作るために、新しい挑戦を様々にしており、ITとしても力を入れています。
お客さまは多岐に渡り、個人、法人、国、官公庁など幅広いお客さまへビジネスを展開しています。たとえば、個人のお客様に対しては、より手軽にお届け物を受け取れる仕組みを作ったり、法人のお客さまに対しては、輸送のリードタイム削減や物流に付加価値をつけたソリューション提案を行ったりしています。地方自治体には地域が抱える過疎化・高齢化への対策、地場産業の活性化支援など、様々な課題解決に取り組んでいます。お客さまの不便を便利に、便利を当たり前に変えていくことが私たちの使命です。
社会課題の数だけ世の中をより良く変えるチャンスがあり、日々お客さまや世の中に目を向けています。

■事業内容
・「宅急便」など各種輸送に関わる事業
会社特徴
【『宅配便』のパイオニア企業としての使命】
1919年にトラック運送業を開始して以来、今日まで同グループは世の中の潜在ニーズを掘り起こし、まだ世にない商品・サービスを生み出してきました。1929年に日本初の路線便である「大和便」を開始、1976年に宅急便を開始しました。スキー宅急便やゴルフ宅急便、クール宅急便など、消費者ニーズをいち早くキャッチした多様な配送サービスを提供するなど、イノベーターとして物流を進化させてきました。また登録者5000万人を超えるクロネコメンバーズは大きな存在であり、リアルとデジタルのつながりは貴重な経営資源です。そうしたお客さまとの接点から何が見えてくるか、そしてお客様にとっていかに快適なものにするかとお客さま目線に立つことで、新しいサービスの開発や既存サービスの改善など、真のイノベーションが生まれ、社会やお客さまに正面から向き合うことが同社の原点です。

【ヤマトグループ中期経営計画「サステナビリティ・トランスフォーメーション2030」を推進】
創業時より、「運ぶ」を通じて、「豊かな社会の実現」に貢献してきました。不確実性が高まる、これから先も持続可能な社会を創ることは、社会の一員としての責務です。ヤマトグループはその一員として、「イノベーションを起点」に、未来が問いかける課題に正面から向き合い、多種多様なパートナーと共に、「新たな物流」、「新たな価値」を創造していきます。
■経営の方向性
EXP事業(基盤)の強化と事業ポートフォリオの変革(事業領域の拡大)により飛躍的な利益成長の実現を目指します。
?事業戦略
宅急便のカーボンニュートラリティ、サービスラインアップの拡充、顧客体験価値の向上および、外部コスト上昇等を踏まえたプライシング戦略の強化により、事業収益を拡大します。
ネットワーク・オペレーションの構造改革を推進し、個当たりコストの低減と安定的に利益成長できる構造に転換します。
仕事内容
※入社後すぐヤマト運輸株式会社に出向いただきます。

エンジニアを育てていく活動として、部門内で利用するシステム(=利用者に迷惑がかからないシステム)の開発を新人や若手社員にやらせていくことで、新人のプログラミングスキルや設計スキルを身につける活動を推進している。そのプロジェクト内で実際にシステムの設計および新人・若手のSE指導とPG指導を行っていただきます。※同社における各種業務全般

【部署について】
ヤマトグループは「宅急便」など各種輸送に関わる事業で知られ、人々の生活に身近な宅配サービスを提供し続けています。
現在はインターネットを使ったショッピングの増加に伴う商品の発送が増え、堅実に業績を伸ばしています。
しかし、想定以上のeコマース拡大により荷受量が急増しており、
それに加え人手不足、不在再配達の増加も相まって、「宅配クライシス」が深刻化しています。
そこで当社は、ICT技術やオペレーションズ・リサーチなどの利用により集配業務を圧倒的に効率化し、課題の解決を実現することを目的とした部署を2018年に創設、現在に至ります。
4000ヶ所の拠点という全国に張り巡らされたネットワーク、数多くの顧客接点から生み出される膨大な物流ビッグデータや現場における仮説・モデルの検証を行ない、当社のデジタルトランスフォーメンションを推進できる人材が必要となっております。
※2021年4月1日にホールディングス体制から事業会社体制へとグループ全体の大規模な組織再編

ヤマト運輸株式会社募集概要

勤務地
東京都中央区 または 西新橋オフィス
給与詳細
【年収】月給×12ヶ月+賞与+超勤手当
※直近の夏季賞与支給実績2.495カ月
■昇給:年1回 
■賞与:年2回
応募資格
・JavaでのWebアプリケーション開発(設計およびプログラミング)

【歓迎】
・プロジェクトリーダー経験
・SEとして初級SEやPGの指導・教育
勤務時間詳細
就業時間:9:00~18:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 週休2日制、記念日休暇、特別休暇、産前産後育児休業、
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 グループ保険
家族手当 残業手当 慶弔見舞金制度、出産育児一時金、出産手当金、傷病手当金、災害見舞金、ヤマト年金(財形)、ユニオン共済年金制度、ライフプラン年金制度
採用人数
2

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ヤマト運輸株式会社

Webアプリエンジニア(スマートデバイスや新たに店舗に設置するIoTデバイスの開発等多岐に)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 454~860万円
勤務地 東京都

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バックエンドエンジニア(東証プライム上場/フレックス有)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 454~860万円
勤務地 東京都

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ヤマト運輸株式会社

アジャイル開発エンジニア(リモート可)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 454~860万円
勤務地 東京都

詳細を見る

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正社員

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【東京都/調布市】システムエンジニア(キユーピー/完全未経験歓迎)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
※入社後すぐヤマト運輸株式会社に出向いただきます。

エンジニアを育てていく活動として、部門内で利用するシステム(=利用者に迷惑がかからないシステム)の開発を新人や若手社員にやらせていくことで、新人のプログラミングスキルや設計スキルを身につける活動を推進している。そのプロジェクト内で実際にシステムの設計および新人・若手のSE指導とPG指導を行っていただきます。※同社における各種業務全般

【部署について】
ヤマトグループは「宅急便」など各種輸送に関わる事業で知られ、人々の生活に身近な宅配サービスを提供し続けています。
現在はインターネットを使ったショッピングの増加に伴う商品の発送が増え、堅実に業績を伸ばしています。
しかし、想定以上のeコマース拡大により荷受量が急増しており、
それに加え人手不足、不在再配達の増加も相まって、「宅配クライシス」が深刻化しています。
そこで当社は、ICT技術やオペレーションズ・リサーチなどの利用により集配業務を圧倒的に効率化し、課題の解決を実現することを目的とした部署を2018年に創設、現在に至ります。
4000ヶ所の拠点という全国に張り巡らされたネットワーク、数多くの顧客接点から生み出される膨大な物流ビッグデータや現場における仮説・モデルの検証を行ない、当社のデジタルトランスフォーメンションを推進できる人材が必要となっております。
※2021年4月1日にホールディングス体制から事業会社体制へとグループ全体の大規模な組織再編
想定年収
340~360万円
勤務地
東京都
正社員

航空集配ホールディングス株式会社

【千葉】PM/PL(基幹システムの構想/立案)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
※入社後すぐヤマト運輸株式会社に出向いただきます。

エンジニアを育てていく活動として、部門内で利用するシステム(=利用者に迷惑がかからないシステム)の開発を新人や若手社員にやらせていくことで、新人のプログラミングスキルや設計スキルを身につける活動を推進している。そのプロジェクト内で実際にシステムの設計および新人・若手のSE指導とPG指導を行っていただきます。※同社における各種業務全般

【部署について】
ヤマトグループは「宅急便」など各種輸送に関わる事業で知られ、人々の生活に身近な宅配サービスを提供し続けています。
現在はインターネットを使ったショッピングの増加に伴う商品の発送が増え、堅実に業績を伸ばしています。
しかし、想定以上のeコマース拡大により荷受量が急増しており、
それに加え人手不足、不在再配達の増加も相まって、「宅配クライシス」が深刻化しています。
そこで当社は、ICT技術やオペレーションズ・リサーチなどの利用により集配業務を圧倒的に効率化し、課題の解決を実現することを目的とした部署を2018年に創設、現在に至ります。
4000ヶ所の拠点という全国に張り巡らされたネットワーク、数多くの顧客接点から生み出される膨大な物流ビッグデータや現場における仮説・モデルの検証を行ない、当社のデジタルトランスフォーメンションを推進できる人材が必要となっております。
※2021年4月1日にホールディングス体制から事業会社体制へとグループ全体の大規模な組織再編
想定年収
350~500万円
勤務地
千葉県
正社員

株式会社イシカワコーポレーション

社内SE(システム運用〜データ加工の業務効率化/将来のリーダー候補)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
※入社後すぐヤマト運輸株式会社に出向いただきます。

エンジニアを育てていく活動として、部門内で利用するシステム(=利用者に迷惑がかからないシステム)の開発を新人や若手社員にやらせていくことで、新人のプログラミングスキルや設計スキルを身につける活動を推進している。そのプロジェクト内で実際にシステムの設計および新人・若手のSE指導とPG指導を行っていただきます。※同社における各種業務全般

【部署について】
ヤマトグループは「宅急便」など各種輸送に関わる事業で知られ、人々の生活に身近な宅配サービスを提供し続けています。
現在はインターネットを使ったショッピングの増加に伴う商品の発送が増え、堅実に業績を伸ばしています。
しかし、想定以上のeコマース拡大により荷受量が急増しており、
それに加え人手不足、不在再配達の増加も相まって、「宅配クライシス」が深刻化しています。
そこで当社は、ICT技術やオペレーションズ・リサーチなどの利用により集配業務を圧倒的に効率化し、課題の解決を実現することを目的とした部署を2018年に創設、現在に至ります。
4000ヶ所の拠点という全国に張り巡らされたネットワーク、数多くの顧客接点から生み出される膨大な物流ビッグデータや現場における仮説・モデルの検証を行ない、当社のデジタルトランスフォーメンションを推進できる人材が必要となっております。
※2021年4月1日にホールディングス体制から事業会社体制へとグループ全体の大規模な組織再編
想定年収
400~550万円
勤務地
東京都
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