株式会社クボタ

正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

【大阪】製品開発(製品開発テーマ担当募集):ユーティリティービークル(多目的運搬車)

想定年収
450~850万円
勤務地
大阪府
仕事内容
本求人は「株式会社クボタ」の求人です。

多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるUV技術部にて製品開発業務をご担当頂きます。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。

【具体的には】
特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。
?量産までの試作車両の一連の試験を実施。
?量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。
?量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。
※上記???共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行って頂きます。
?まで完了するタイミングで、次の新しい製品開発案件に着手して頂きます。
想定するキャリアパス:研究チーム員として以下??のいずれかを想定。
?製品開発テーマの担当/主担当
?機能別開発の担当/主担当

株式会社クボタ募集概要

勤務地
大阪府堺市
給与詳細
【賞与】業績、評価によって6月・12月支給
【昇給】年1回
応募資格
・メーカーにて製品開発、もしくは品質保証等で実部品、試作品等を使った
 課題の原因追及、対応策検討の経験があること。
・機械工学の一般知識があること。(工学部機械系出身レベル)

【歓迎】
・自動車、二輪メーカーにて上記経験があること。
・電動車両の製品開発経験があること。

【語学】日常会話レベル以上※歓迎条件(目安TOEIC600点)
※海外拠点会社とのメールでのやり取り、海外出張時のコミュニケーションにて使用。
勤務時間詳細
就業時間:8:30~16:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 GW 夏期休暇 有給休暇 土日祝休み(事業所カレンダーによる)
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 残業手当 退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度、団体貯蓄保険、従業員持株会 慶弔・保険/慶弔見舞金制度、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等 カフェテリアプラン
採用人数
3

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求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 450~850万円
勤務地 大阪府

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仕事内容
本求人は「株式会社クボタ」の求人です。

多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるUV技術部にて製品開発業務をご担当頂きます。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。

【具体的には】
特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。
?量産までの試作車両の一連の試験を実施。
?量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。
?量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。
※上記???共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行って頂きます。
?まで完了するタイミングで、次の新しい製品開発案件に着手して頂きます。
想定するキャリアパス:研究チーム員として以下??のいずれかを想定。
?製品開発テーマの担当/主担当
?機能別開発の担当/主担当
想定年収
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勤務地
神奈川県
正社員

株式会社イワキ

【埼玉県】PM(基幹システムの刷新PJ)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
本求人は「株式会社クボタ」の求人です。

多目的運搬車であるユーティリティービークルの開発部門であるUV技術部にて製品開発業務をご担当頂きます。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。

【具体的には】
特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。
?量産までの試作車両の一連の試験を実施。
?量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。
?量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。
※上記???共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行って頂きます。
?まで完了するタイミングで、次の新しい製品開発案件に着手して頂きます。
想定するキャリアパス:研究チーム員として以下??のいずれかを想定。
?製品開発テーマの担当/主担当
?機能別開発の担当/主担当
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【配属先部署の現在の役割・ミッション】
事業拡大を目標とする事業部の技術部門として、現行事業領域の製品力強化を行いつつ、ガソリン高速UVの新製品投入により事業拡大に貢献します。

【具体的には】
特定の製品開発案件について以下を推進して頂きます。
?量産までの試作車両の一連の試験を実施。
?量産移行の製造課題に対し、北米の量産工場と連携して課題解決を図る。
?量産移行後の約1年間は品質不具合が発生した海外現地への出張調査。市場課題解決。
※上記???共、車両全ての部位が担当範囲となり、機能別/評価別の技術専門性が必要な課題にあたってはチーム内の専門家、および社内の知見ある部門を巻き込んで活動を行って頂きます。
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