株式会社クボタ

正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

【大阪勤務】自動運転技術エンジニア (LiDAR・画像処理)

想定年収
450~1,000万円
勤務地
大阪府
事業内容
【「食料」「水」「環境」といった世界の課題解決のために、モノづくりを通じて挑み続けています】
人類の生存に欠かすことのできない食料・水・環境。同社は、優れた製品・技術・サービスを通じ、豊かで安定的な食料の生産、安心な水の供給と再生、快適な生活環境の創造に貢献し、地球と人の未来を支え続けます。なお同社は水道事業をはじめ、農業を支える事業、環境プラント事業、都市インフラ事業など、我々の生活には欠かせないものを世の中に提供してきました。社会の発展に役立つ製品を全知と全霊を込めて創り出すこと、これが、創業から1世紀以上受け継がれているクボタの考え方、ものづくりへの情熱です。

■農業ソリューション
■水環境ソリューション
■環境ソリューション
会社特徴
【「For Earth、For Life」のブランドステートメントのもと、食料・水・環境問題へグローバルに挑戦します】
同社は、地球環境や人々の生活の根幹を支える製品・技術・サービスを持つ、社会的意義の高い事業を有しています。人類にとって不可欠な、『食料・水・環境』をキーワードとして、社会の発展と地球環境の保全に貢献するとともに、人の役に立ち、人が育つ、夢のある企業でありたいと考えています。

【「グローバル・メジャー・ブランド」をめざして】
「グローバル・メジャー・ブランド」とは、「最も多くのお客様から信頼されることによって、最も多くの社会貢献をなしうるブランド」です。「食料・水・環境」分野での課題を解決していくことで「グローバル・メジャー・ブランド」を確立し、長期にわたって発展を続ける「持続可能な企業」をめざします。現在グローバル売上比率68%、120か国以上でビジネス展開し、農業機械・建設機械・エンジンなどの機械製品、水環境ソリューションなどを展開し、総合機械メーカー・グローバル企業として着実に海外展開を広げています。

【地球と人の美しい未来を支える企業として、SDGsの目標達成をめざします】
国連サミットで合意された「持続可能な開発目標(通称SDGs)」には、2030年に向けて世界をより良く変えるための17の目標が掲げられています。クボタは美しい地球環境を守りながら、人々の豊かな暮らしを支えていくことを企業理念としており、私たちがめざす先は、SDGsが掲げる目標と同じであると考えています。クボタグループは、社会と企業の持続的な発展に向けて社会課題の解決に貢献しながら、世界が目標に掲げるSDGsの達成にチャレンジしていきます。
仕事内容
機械研究開発第一部は、クボタの農機・建機など機械製品の自動化やロボット化を通じて、食料・環境の社会課題の解決を目指す部門です。
特に、ロボットの目に当たるセンシング技術を進化させ、ロボットの知能化、安全性確保を実現する重要機能の技術開発にかかる企画から開発、評価まで一貫して行っています。

【具体的には】
農業の完全無人化の実現するために必須である、車両外の状況を知覚するためのセンシングシステムの開発に従事していただきます。
・LiDAR関連技術の研究開発(メンバークラスを想定)
 業務:車両外センシングシステムの開発
 イメージ:リーダーのもと、センシングシステムのソフトウェア設計・開発及び机上評価、実圃場での実機評価を行っていただきます。

・画像認識技術の研究開発(メンバー〜リーダークラスを想定)
 業務:画像処理に関するソフトウェア開発
 イメージ: ソフトウェアの設計・開発及び机上評価、 実圃場での実機評価を主導していただきます。

※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

同社では、過去に無人運転対応のトラクタを製品化していますが、より安全な自動運転機能を搭載する製品群や、自動化対象作業範囲を拡大するためには、センシング技術の進化が必要です。
現在は、ユーザーの求める製品像と、コストや上市時期、センシング技術の性能でギャップがあり、これらを解決する研究開発が最重要課題です。

株式会社クボタ募集概要

勤務地
大阪府堺市匠町
給与詳細
【賞与】業績、評価によって6月・12月支給
【昇給】年1回
応募資格
・C++ソフトウェアの設計・開発 と、下記のいずれかのご経験。
・センサデータ処理ソフトウェア設計及び開発経験
・画像処理ソフトウェアの開発経験 画像処理技術(オブジェクト検出)に関する知識

【歓迎】
・Linux上でのソフトウェア開発経験
・ROSでの開発経験
・CAN通信の開発経験
・組込みソフトウェアの開発経験
・Matlabでの評価経験
・OpenCVでの開発経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~17:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 団体貯蓄保険、クボタファンド(従業員持株会)慶弔・保険、ファミリーライフサポート保険、災害補償、各種損害保険等
通勤手当 残業手当 退職金、貯蓄制度/財形貯蓄制度(財形年金)、慶弔見舞金制度、健康・レクリエーション/カフェテリアプラン(スポーツ施設利用補助、旅行費補助等)、各種健康診断、人間ドック補助など
採用人数
若干名

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※転勤あり※ データサイエンティスト

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仕事内容
機械研究開発第一部は、クボタの農機・建機など機械製品の自動化やロボット化を通じて、食料・環境の社会課題の解決を目指す部門です。
特に、ロボットの目に当たるセンシング技術を進化させ、ロボットの知能化、安全性確保を実現する重要機能の技術開発にかかる企画から開発、評価まで一貫して行っています。

【具体的には】
農業の完全無人化の実現するために必須である、車両外の状況を知覚するためのセンシングシステムの開発に従事していただきます。
・LiDAR関連技術の研究開発(メンバークラスを想定)
 業務:車両外センシングシステムの開発
 イメージ:リーダーのもと、センシングシステムのソフトウェア設計・開発及び机上評価、実圃場での実機評価を行っていただきます。

・画像認識技術の研究開発(メンバー〜リーダークラスを想定)
 業務:画像処理に関するソフトウェア開発
 イメージ: ソフトウェアの設計・開発及び机上評価、 実圃場での実機評価を主導していただきます。

※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

同社では、過去に無人運転対応のトラクタを製品化していますが、より安全な自動運転機能を搭載する製品群や、自動化対象作業範囲を拡大するためには、センシング技術の進化が必要です。
現在は、ユーザーの求める製品像と、コストや上市時期、センシング技術の性能でギャップがあり、これらを解決する研究開発が最重要課題です。
想定年収
450~700万円
勤務地
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【埼玉県】PM(基幹システムの刷新PJ)

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仕事内容
機械研究開発第一部は、クボタの農機・建機など機械製品の自動化やロボット化を通じて、食料・環境の社会課題の解決を目指す部門です。
特に、ロボットの目に当たるセンシング技術を進化させ、ロボットの知能化、安全性確保を実現する重要機能の技術開発にかかる企画から開発、評価まで一貫して行っています。

【具体的には】
農業の完全無人化の実現するために必須である、車両外の状況を知覚するためのセンシングシステムの開発に従事していただきます。
・LiDAR関連技術の研究開発(メンバークラスを想定)
 業務:車両外センシングシステムの開発
 イメージ:リーダーのもと、センシングシステムのソフトウェア設計・開発及び机上評価、実圃場での実機評価を行っていただきます。

・画像認識技術の研究開発(メンバー〜リーダークラスを想定)
 業務:画像処理に関するソフトウェア開発
 イメージ: ソフトウェアの設計・開発及び机上評価、 実圃場での実機評価を主導していただきます。

※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

同社では、過去に無人運転対応のトラクタを製品化していますが、より安全な自動運転機能を搭載する製品群や、自動化対象作業範囲を拡大するためには、センシング技術の進化が必要です。
現在は、ユーザーの求める製品像と、コストや上市時期、センシング技術の性能でギャップがあり、これらを解決する研究開発が最重要課題です。
想定年収
445~650万円
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埼玉県
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株式会社リコー

【東京都】システムアーキテクト

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機械研究開発第一部は、クボタの農機・建機など機械製品の自動化やロボット化を通じて、食料・環境の社会課題の解決を目指す部門です。
特に、ロボットの目に当たるセンシング技術を進化させ、ロボットの知能化、安全性確保を実現する重要機能の技術開発にかかる企画から開発、評価まで一貫して行っています。

【具体的には】
農業の完全無人化の実現するために必須である、車両外の状況を知覚するためのセンシングシステムの開発に従事していただきます。
・LiDAR関連技術の研究開発(メンバークラスを想定)
 業務:車両外センシングシステムの開発
 イメージ:リーダーのもと、センシングシステムのソフトウェア設計・開発及び机上評価、実圃場での実機評価を行っていただきます。

・画像認識技術の研究開発(メンバー〜リーダークラスを想定)
 業務:画像処理に関するソフトウェア開発
 イメージ: ソフトウェアの設計・開発及び机上評価、 実圃場での実機評価を主導していただきます。

※あくまで想定であり、経験により任せる時期と範囲は異なります。

同社では、過去に無人運転対応のトラクタを製品化していますが、より安全な自動運転機能を搭載する製品群や、自動化対象作業範囲を拡大するためには、センシング技術の進化が必要です。
現在は、ユーザーの求める製品像と、コストや上市時期、センシング技術の性能でギャップがあり、これらを解決する研究開発が最重要課題です。
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900~1,100万円
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東京都
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