想定年収
400～800万円
勤務地
広島県
仕事内容
自分で運転することで元気になり、生き生きとした生活を実現することを目指し、人間中心の高度運転支援技術、MAZDA Co-Pilot Concept開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら協調行動をとるといった人間中心の自動運転技術の実現に向け、研究開発、先行開発を担当して頂きます。
具体的にはMAZDA Co-Pilotシステムのコアとなる下記の技術、モデル化とシミュレーション／実車検証を担当いただきます。
・ドライバー状態推定技術
・Co-Pilot HMI技術
・走行経路生成／車両運動制御技術
・走行環境認識／適応技術
【具体的には】
(1)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発
・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術
・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム
・ドライビングシミュレータや実車評価技術
(2)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）
・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）への
コミュニケーションコンセプト構築
・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証
(3)走行経路生成技術
・人間の行動原理に基づいた制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発
・動作データを用いた推定及び制御の学習アルゴリズムの研究開発
(4)走行環境認識・適応技術の研究&開発
具体的にはMAZDA Co-Pilotシステムのコアとなる下記の技術、モデル化とシミュレーション／実車検証を担当いただきます。
・ドライバー状態推定技術
・Co-Pilot HMI技術
・走行経路生成／車両運動制御技術
・走行環境認識／適応技術
【具体的には】
(1)ドライバーの状態推定及び異常判定技術の開発
・ドライバーの運転能力やその変化を計る技術
・さまざまな人のスキルを模倣学習するアルゴリズム
・ドライビングシミュレータや実車評価技術
(2)異常発生時にクルマに必要な機能の開発（HMI開発）
・車内（ドライバー&同乗者）及び車外（他交通参加者）への
コミュニケーションコンセプト構築
・コンテンツ割付け、要求定義、通知アルゴリズム設計および検証
(3)走行経路生成技術
・人間の行動原理に基づいた制御アルゴリズム／状況予測に伴う行動制御技術の開発
・動作データを用いた推定及び制御の学習アルゴリズムの研究開発
(4)走行環境認識・適応技術の研究&開発
マツダ株式会社募集概要
勤務地
広島県安芸郡
給与詳細
※経験・スキルを考慮し優遇
昇給：年1回
賞与：年2回(7月、12月)
昇給：年1回
賞与：年2回(7月、12月)
応募資格
・人間工学、認知心理学、制御工学、ロボット工学、数理統計学、機械学習、強化学習、
深層学習、人工知能、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方
・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
・新しいことにチャレンジしたいという想い
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問。 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎】
以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。
・脳科学の研究開発
・自動運転技術の研究開発
・車載制御システムの開発
深層学習、人工知能、制御システム開発などに関する知識や業務経験をお持ちの方
・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
・新しいことにチャレンジしたいという想い
※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問。 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎】
以下のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方は歓迎いたします。
・脳科学の研究開発
・自動運転技術の研究開発
・車載制御システムの開発
勤務時間詳細
就業時間：9:00～17:45
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）
通勤費支給、退職金、独身寮（月2万円程度）
採用人数
若干名
