マツダ株式会社

正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

【広島】車両の振動騒音性能開発(人間工学領域)

想定年収
400~800万円
勤務地
広島県
仕事内容
車両の振動騒音性能開発(NVH)について、机上及び実験検証を創造的/効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。

(1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2)人間研究による顧客提供価値の探求
(3)プレミアムなNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と
  コスト/質量効率を両立させる為の技術開発
(4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
(5)市場における使用実態の分析及びテストコードの確立

【配属組織:車両開発本部NVH性能開発部】
車両全体および車両に搭載される各ユニット/システムの振動騒音性能に関わる技術開発を行っております。具体的にはパワートレインユニットに関わる性能評価を行う部門、走行時の静粛性に関わる性能評価を行う部門に加え、先行開発や解析技術開発などを行う部門の3つの部門で構成されております。
今回ご入社をいただく方には先行開発に関わる部署へ配属を予定しております。

マツダ株式会社募集概要

勤務地
広島県安芸郡
給与詳細
※経験・スキルを考慮し優遇
昇給:年1回
賞与:年2回(7月、12月)
応募資格
・音響工学、心理音響、感性工学、聴覚に関する知見
・振動騒音や音響に関する開発経験
※ポスドク出身者も歓迎をいたします。

【歓迎】
・TOEIC400点以上相当の英語力(海外拠点とのコミュニケーション)
勤務時間詳細
就業時間:9:00~17:45
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤費支給、退職金、独身寮(月2万円程度)
採用人数
若干名

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(1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2)人間研究による顧客提供価値の探求
(3)プレミアムなNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と
  コスト/質量効率を両立させる為の技術開発
(4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
(5)市場における使用実態の分析及びテストコードの確立

【配属組織:車両開発本部NVH性能開発部】
車両全体および車両に搭載される各ユニット/システムの振動騒音性能に関わる技術開発を行っております。具体的にはパワートレインユニットに関わる性能評価を行う部門、走行時の静粛性に関わる性能評価を行う部門に加え、先行開発や解析技術開発などを行う部門の3つの部門で構成されております。
今回ご入社をいただく方には先行開発に関わる部署へ配属を予定しております。
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車両の振動騒音性能開発(NVH)について、机上及び実験検証を創造的/効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。

(1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2)人間研究による顧客提供価値の探求
(3)プレミアムなNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と
  コスト/質量効率を両立させる為の技術開発
(4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
(5)市場における使用実態の分析及びテストコードの確立

【配属組織:車両開発本部NVH性能開発部】
車両全体および車両に搭載される各ユニット/システムの振動騒音性能に関わる技術開発を行っております。具体的にはパワートレインユニットに関わる性能評価を行う部門、走行時の静粛性に関わる性能評価を行う部門に加え、先行開発や解析技術開発などを行う部門の3つの部門で構成されております。
今回ご入社をいただく方には先行開発に関わる部署へ配属を予定しております。
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(1)机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2)人間研究による顧客提供価値の探求
(3)プレミアムなNVH性能を実現する車両各システムの機能向上と
  コスト/質量効率を両立させる為の技術開発
(4)計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
(5)市場における使用実態の分析及びテストコードの確立

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