エイム株式会社
求人掲載中
自動車・モビリティ
エイム株式会社の求人情報
条件で絞り込む
該当件数:17件
正社員
エイム株式会社
【フルリモート】ソフトウェア開発エンジニア
仕事内容
大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、
パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。
世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。
その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、
パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。
世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。
その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。
応募資格
・車載アプリケーションの開発5年以上
・自動車業界における組込みソフトウェア開発経験5年以上
【歓迎】
・MBD開発経験者・要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ソフトウェア開発関連ツール(Redmine、JIRA、Git、Jenkins等)の使用経験
・クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
・自動車業界における組込みソフトウェア開発経験5年以上
【歓迎】
・MBD開発経験者・要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ソフトウェア開発関連ツール(Redmine、JIRA、Git、Jenkins等)の使用経験
・クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
想定年収
800~1,000万円
勤務地
正社員
エイム株式会社
【埼玉県】モデル開発エンジニア(ホンダ・レーシング/エンジン設計)
仕事内容
【職務内容】
ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。
■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング(クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等)
■流体解析、強度解析
■エクセルデータまとめ
・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等
・モデリング、作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる
■その他
・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務
ホンダ・レーシング様にて、二輪レース用エンジンの開発(MotoGP用が中心)業務を担当いただきます。
■レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング(クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム、ギア等)
■流体解析、強度解析
■エクセルデータまとめ
・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等
・モデリング、作図を行った部品等をパーツリストの形でまとめる
■その他
・作図担当した部品等、納品されたエンジンパーツを社内搬送、社外発送等を行う物流関連業務
応募資格
【必須】
■2輪又は4輪自動車のエンジンの設計業務経験
■CATIA V5による3Dモデル作成実務経験
■流体解析、強度解析の業務経験
【歓迎】
■ 二輪自動車免許
■二輪モータースポーツに興味がある
■2輪又は4輪自動車のエンジンの設計業務経験
■CATIA V5による3Dモデル作成実務経験
■流体解析、強度解析の業務経験
【歓迎】
■ 二輪自動車免許
■二輪モータースポーツに興味がある
想定年収
600~960万円
勤務地
埼玉県
Web履歴書を入力すると、おすすめ求人が届きやすくなります
履歴書を入力する
正社員
エイム株式会社
【広島県】モデル検証エンジニア(MATLAB・Simulink/次世代開発車両のブレーキシステム)
仕事内容
【職務内容】
次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務
・対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装
・モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証
・シミュレーション結果をもとにレポートの作成
・手順書の作成
次世代開発車両ブレーキシステムのHILS(Hardware In the Loop Simulation)検証業務
・対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装
・モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証
・シミュレーション結果をもとにレポートの作成
・手順書の作成
応募資格
【必須】
・dSPACE社製HILSのソフトウェア(Control Desk、Configuration Desk、Automation Desk)を用いたシミュレーション業務経験
・MATLAB/Simulinkを使った業務経験
【歓迎】
・自動車用ブレーキシステムの開発経験
・電気回路に関する基礎知識
・dSPACE社製HILSのソフトウェア(Control Desk、Configuration Desk、Automation Desk)を用いたシミュレーション業務経験
・MATLAB/Simulinkを使った業務経験
【歓迎】
・自動車用ブレーキシステムの開発経験
・電気回路に関する基礎知識
想定年収
600~960万円
勤務地
広島県
正社員
エイム株式会社
【静岡県】設計エンジニア(SUZUKI案件)
正社員
エイム株式会社
【愛知県】組み込みエンジニア(トヨタ系列/生産ライン作成)
仕事内容
HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援担当者を募集しております。
組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、
生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。
工程整備や治具設計を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、
安定した生産ライン運営を実現していただきます。
他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。
【具体的には】
・工程設備・治具設計・工具選定組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」
・ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案
・他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供
組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、
生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。
工程整備や治具設計を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、
安定した生産ライン運営を実現していただきます。
他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。
【具体的には】
・工程設備・治具設計・工具選定組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」
・ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案
・他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供
応募資格
【必須】
・自動車部品の生産ラインの工程設計や設備経験(理想5年〜10年)
・締め付け・圧入・組立等の生産技術知識
【歓迎】
・CATIAV5の操作経験
・自動車部品の生産ラインの工程設計や設備経験(理想5年〜10年)
・締め付け・圧入・組立等の生産技術知識
【歓迎】
・CATIAV5の操作経験
想定年収
500~650万円
勤務地
愛知県
正社員
エイム株式会社
【フルリモート】ソフトウェア開発エンジニア
仕事内容
大手自動車業界製造業の製品開発部門に対し、プライムの立場でSIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、
パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。
世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。
その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、
パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
【仕事の魅力・やりがい】
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。
世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。
その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。
応募資格
・車載アプリケーションの開発
・自動車業界における組込みソフトウェア開発経験
【歓迎】
・MBD開発経験者・要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ソフトウェア開発関連ツール(Redmine、JIRA、Git、Jenkins等)の使用経験
・クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
・自動車業界における組込みソフトウェア開発経験
【歓迎】
・MBD開発経験者・要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ソフトウェア開発関連ツール(Redmine、JIRA、Git、Jenkins等)の使用経験
・クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
想定年収
600~1,000万円
勤務地
正社員
エイム株式会社
【愛知県】ソフトウェア開発エンジニア(製造DX推進/フルリモート可)
仕事内容
大手自動車業界の製造業の製品開発部門に対し、SIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、
または新しいアイデアや技術にも挑戦し、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。
【具体的には】
・ プライムの立場でSIソリューションの提案・構築
・ 国内外のパッケージソフトウェアの採用
・ 新しいアイデアや技術への挑戦
・ パートナー企業のマネジメント
・ システム企画、提案、構築、定着フェーズの担当
・ 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションの実現
・ 世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤへのプライムベンダーとしての対応
・ 自動車業界のマネージメント層へのコンタクト
・ 海外の有数ベンダーとの協業
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、
または新しいアイデアや技術にも挑戦し、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。
【具体的には】
・ プライムの立場でSIソリューションの提案・構築
・ 国内外のパッケージソフトウェアの採用
・ 新しいアイデアや技術への挑戦
・ パートナー企業のマネジメント
・ システム企画、提案、構築、定着フェーズの担当
・ 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションの実現
・ 世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤへのプライムベンダーとしての対応
・ 自動車業界のマネージメント層へのコンタクト
・ 海外の有数ベンダーとの協業
応募資格
【必須】
・ 車載アプリケーションの開発
・ 自動車業界における組込みソフトウェア開発経験
・ MBD開発経験
・ 要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ ソフトウェア開発関連ツール(Redmine、JIRA、Git、Jenkins等)の使用経験
・ クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
・ 車載アプリケーションの開発
・ 自動車業界における組込みソフトウェア開発経験
・ MBD開発経験
・ 要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ ソフトウェア開発関連ツール(Redmine、JIRA、Git、Jenkins等)の使用経験
・ クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
想定年収
800~1,000万円
勤務地
愛知県
正社員
エイム株式会社
【群馬県】制御エンジニア(アイサイトシステム設計業務)
仕事内容
SUBARU様のアイサイトシステムの評価、走行試験業務を担当していただきます。
自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案や実験評価業務が主なミッションです。
他チームと協同して開発を行っており、制御ソフトウェア設計業務も担当します。
【具体的には】
・ アイサイトシステム(プリクラッシュブレーキ等)の評価
・ 走行試験(テストコース&一般道)業務
・ 自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務
・ センシングの設計
・ 目標性能の設定
・ 実験評価業務
・ 制御ソフトウェア設計業務
・ アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験
・ 車両性能評価業務に付随する試作車両搬送
・ 不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)
自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案や実験評価業務が主なミッションです。
他チームと協同して開発を行っており、制御ソフトウェア設計業務も担当します。
【具体的には】
・ アイサイトシステム(プリクラッシュブレーキ等)の評価
・ 走行試験(テストコース&一般道)業務
・ 自動ブレーキで危険を回避するシステムの目標性能の立案/実験評価業務
・ センシングの設計
・ 目標性能の設定
・ 実験評価業務
・ 制御ソフトウェア設計業務
・ アイサイトMBD技術開発のための実機/実車試験
・ 車両性能評価業務に付随する試作車両搬送
・ 不具合発生時の対応作業(生産ライン/モータープールなど)
応募資格
・ MATLAB/Simulinkを用いた開発経験
・ 普通自動車免許
【歓迎】
・ ADAS開発経験(特に予防安全開発経験)
・ モデル開発経験
・ 車両制御開発経験
・ ブレーキ周りについての知見
・ 普通自動車免許
【歓迎】
・ ADAS開発経験(特に予防安全開発経験)
・ モデル開発経験
・ 車両制御開発経験
・ ブレーキ周りについての知見
想定年収
490~710万円
勤務地
群馬県
正社員
エイム株式会社
【フルリモート可】ソフトウェア開発エンジニア(製造DX推進)
仕事内容
大手自動車業界の製造業の製品開発部門に対し、SIソリューションの提案・構築を行います。
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、
または新しいアイデアや技術にも挑戦し、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。
【具体的には】
・ プライムの立場でSIソリューションの提案・構築
・ 国内外のパッケージソフトウェアの採用
・ 新しいアイデアや技術への挑戦
・ パートナー企業のマネジメント
・ システム企画、提案、構築、定着フェーズの担当
・ 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションの実現
・ 世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤへのプライムベンダーとしての対応
・ 自動車業界のマネージメント層へのコンタクト
・ 海外の有数ベンダーとの協業
顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、
または新しいアイデアや技術にも挑戦し、システム企画、提案、構築、定着フェーズまでを担当します。
自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションを実現させるお仕事です。
【具体的には】
・ プライムの立場でSIソリューションの提案・構築
・ 国内外のパッケージソフトウェアの採用
・ 新しいアイデアや技術への挑戦
・ パートナー企業のマネジメント
・ システム企画、提案、構築、定着フェーズの担当
・ 自動車関係の開発経験をコンサルタントの立ち位置で製造ソリューションの実現
・ 世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤへのプライムベンダーとしての対応
・ 自動車業界のマネージメント層へのコンタクト
・ 海外の有数ベンダーとの協業
応募資格
・ 車載アプリケーションの開発
・ 自動車業界における組込みソフトウェア開発経験
【歓迎】
・ MBD開発経験
・ 要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ ソフトウェア開発関連ツール(Redmine、JIRA、Git、Jenkins等)の使用経験
・ クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
・ 自動車業界における組込みソフトウェア開発経験
【歓迎】
・ MBD開発経験
・ 要件管理ツール(Codebeamer等)の使用経験
・ ソフトウェア開発関連ツール(Redmine、JIRA、Git、Jenkins等)の使用経験
・ クラウド、AI、ローコード開発などの技術保持者、資格習得者
想定年収
600~800万円
勤務地
東京都
正社員
エイム株式会社
【埼玉県】ソフトウェアエンジニア(C++/C#/フレックス)
仕事内容
【職務内容】
同社では、車載HMI向けのGUIモデル開発に携わるエンジニアを募集しています。
要求仕様に基づいたシステム設計や詳細設計、C++によるコーディング、
単体テストなど、GUIモデルの設計から実装、評価まで幅広く担当します。
また、社内外の開発チームやプロジェクト関係者と密に連携し、要求仕様の調整や進捗管理を行います。
【具体的には】
・ 車載HMI向けのGUIモデル開発
・ UIデザインツールのCGI Studioを使用
・ 車載メーター、HUD、センターディスプレイのGUIモデル開発
・ 設計、実装、評価を担当
・ システムの概要設計および詳細設計
・ C++によるGUIモデルのコーディング
・ 単体テストの実施
・ ハードウェア(組み込みシステム)を使用したモデルの評価・検証
・ 新しい技術や手法の積極的な取り入れ
・ 社内外の開発チームやプロジェクト関係者との連携
同社では、車載HMI向けのGUIモデル開発に携わるエンジニアを募集しています。
要求仕様に基づいたシステム設計や詳細設計、C++によるコーディング、
単体テストなど、GUIモデルの設計から実装、評価まで幅広く担当します。
また、社内外の開発チームやプロジェクト関係者と密に連携し、要求仕様の調整や進捗管理を行います。
【具体的には】
・ 車載HMI向けのGUIモデル開発
・ UIデザインツールのCGI Studioを使用
・ 車載メーター、HUD、センターディスプレイのGUIモデル開発
・ 設計、実装、評価を担当
・ システムの概要設計および詳細設計
・ C++によるGUIモデルのコーディング
・ 単体テストの実施
・ ハードウェア(組み込みシステム)を使用したモデルの評価・検証
・ 新しい技術や手法の積極的な取り入れ
・ 社内外の開発チームやプロジェクト関係者との連携
応募資格
・ GUI開発の経験
・ チームでの開発経験およびコミュニケーションスキル
・ 新しいツールや技術への柔軟な対応力(例: CGI Studioの学習意欲)
【歓迎】
・ ソフトウェア開発における設計(概要設計・詳細設計)、コーディング、単体テストまでの一連の工程に携わった経験
・ CGIStudioを使用した開発経験
・ 組み込みソフトウェア(ハード含む)の開発経験や基礎知識
・ メーター/HUDなど車載向けシステムの開発経験
・ チームでの開発経験およびコミュニケーションスキル
・ 新しいツールや技術への柔軟な対応力(例: CGI Studioの学習意欲)
【歓迎】
・ ソフトウェア開発における設計(概要設計・詳細設計)、コーディング、単体テストまでの一連の工程に携わった経験
・ CGIStudioを使用した開発経験
・ 組み込みソフトウェア(ハード含む)の開発経験や基礎知識
・ メーター/HUDなど車載向けシステムの開発経験
想定年収
450~700万円
勤務地
埼玉県
正社員
エイム株式会社
【広島県】シミュレーション検証(MATLAB/Simulink/車載ブレーキシステムの)
仕事内容
マツダ株式会社では、次世代開発車両のブレーキシステムの検証業務を行っています。
モデルやプログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装、単体動作検証、
全体の動作検証、シミュレーション結果に基づくレポートの作成、手順書の作成を行います。
業務遂行には、SILSを使ったシミュレーション業務経験、
MATLAB/Simulinkによる実務経験、Pythonの実務経験が必要です。
【具体的には】
・ 次世代開発車両のブレーキシステムの
SILS(Softare In the Loop Simulation)検証業務
・ 対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装
・ モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。
その後全て結合した状態で、全体の動作検証
・ シミュレーション結果をもとにレポートの作成
・ 手順書の作成
モデルやプログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装、単体動作検証、
全体の動作検証、シミュレーション結果に基づくレポートの作成、手順書の作成を行います。
業務遂行には、SILSを使ったシミュレーション業務経験、
MATLAB/Simulinkによる実務経験、Pythonの実務経験が必要です。
【具体的には】
・ 次世代開発車両のブレーキシステムの
SILS(Softare In the Loop Simulation)検証業務
・ 対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装
・ モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。
その後全て結合した状態で、全体の動作検証
・ シミュレーション結果をもとにレポートの作成
・ 手順書の作成
応募資格
・ SILSを使ったシミュレーション業務経験
・ MATLAB/Simulinkによる実務経験
・ Pythonの実務経験
【歓迎】
・ 大学、高専理系卒(機械系、電気・電子系)
・ 自動車ブレーキ関係の部品設計経験
・ CANalyzer/CANape/CANoeの使用経験
・ MATLAB/Simulinkによる実務経験
・ Pythonの実務経験
【歓迎】
・ 大学、高専理系卒(機械系、電気・電子系)
・ 自動車ブレーキ関係の部品設計経験
・ CANalyzer/CANape/CANoeの使用経験
想定年収
500~700万円
勤務地
広島県
正社員
エイム株式会社
【栃木県】車両走行性能開発エンジニア(3D-CAD・シミュレーション・テストデータ分析)
仕事内容
車両の走行性能を数値化し、快適な走行を実現するクルマを設計する業務です。
CATIAV5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータを作成し、
シミュレーションモデルを検討します。
実車テスト走行データの検証や、試作部品の3Dデータ修正、サプライヤーへの試作品作成依頼、
3Dプリンターによる造形、シミュレーションツールによる走行性能検証、
テスト車両の準備、テストデータの分析・検証を行います。
【具体的には】
・ 走行性能の評価と設計
・ CATIA V5/V6を使用した3Dデータの作成
・ 車両走行性能シミュレーションモデルの検討
・ 実車テスト走行データの検証
・ 試作部品の3Dデータの修正
・ サプライヤーへの試作品作成依頼
・ 3Dプリンターを使用した造形
・ シミュレーションツールを使用した走行性能の検証
・ テスト車両の準備
・ テストデータの分析と検証
CATIAV5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータを作成し、
シミュレーションモデルを検討します。
実車テスト走行データの検証や、試作部品の3Dデータ修正、サプライヤーへの試作品作成依頼、
3Dプリンターによる造形、シミュレーションツールによる走行性能検証、
テスト車両の準備、テストデータの分析・検証を行います。
【具体的には】
・ 走行性能の評価と設計
・ CATIA V5/V6を使用した3Dデータの作成
・ 車両走行性能シミュレーションモデルの検討
・ 実車テスト走行データの検証
・ 試作部品の3Dデータの修正
・ サプライヤーへの試作品作成依頼
・ 3Dプリンターを使用した造形
・ シミュレーションツールを使用した走行性能の検証
・ テスト車両の準備
・ テストデータの分析と検証
応募資格
・ CATIAV5又はCATIAV6の実務経験
・ Python実務経験
・ Python実務経験
想定年収
500~700万円
勤務地
栃木県
正社員
エイム株式会社
【神奈川県】PM(フレックス可/次世代量産車向け車載バッテリー)
仕事内容
日産自動車様にて次世代量産車両向けの車載バッテリーのプロジェクト推進メンバーとして、
主にプロジェクトサポートを中心とした技術事務を担当いただきます。
業務内容は、プロジェクトマネジメント業務のサポート、
関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開などです。
また、設計段階から量産までの品質確認やコストなどの情報の取りまとめも行います。
【具体的には】
・ プロジェクトサポート
・ プロジェクトマネジメント業務のサポート
・ 関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開
・ 品質確認
・ 設計段階から量産までの品質確認
・ 情報の取りまとめ
・ コストなどの情報など取りまとめ
主にプロジェクトサポートを中心とした技術事務を担当いただきます。
業務内容は、プロジェクトマネジメント業務のサポート、
関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開などです。
また、設計段階から量産までの品質確認やコストなどの情報の取りまとめも行います。
【具体的には】
・ プロジェクトサポート
・ プロジェクトマネジメント業務のサポート
・ 関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開
・ 品質確認
・ 設計段階から量産までの品質確認
・ 情報の取りまとめ
・ コストなどの情報など取りまとめ
応募資格
・電話、メール、チャット、Web会議などの対外的なコミュニケーションが得意な方
・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験
【歓迎】
・ 自動車開発関連の業務経験
・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験
【歓迎】
・ 自動車開発関連の業務経験
想定年収
300~400万円
勤務地
神奈川県
正社員
エイム株式会社
【福岡県】技術エンジニア(生産技術のDX化推進/フレックス有/トヨタグループ)
仕事内容
トヨタグループ企業にて「より良いクルマを、より効率的に、より高品質に生産する」ための生産技術開発を担っています。
DX(デジタルトランスフォーメーション)化により、生産工程をデジタル技術で最適化し、従来の方法では解決できなかっ
た課題に取組んでいただきます。
【具体的内容】
・新PLM(Product Lifecycle Management)システムと旧システムのデータ連携を検証
・新PLMシステム移行後の生産技術プロセスの検討
・連携したデータを使って製造ラインのデジタル化を検証
DX(デジタルトランスフォーメーション)化により、生産工程をデジタル技術で最適化し、従来の方法では解決できなかっ
た課題に取組んでいただきます。
【具体的内容】
・新PLM(Product Lifecycle Management)システムと旧システムのデータ連携を検証
・新PLMシステム移行後の生産技術プロセスの検討
・連携したデータを使って製造ラインのデジタル化を検証
応募資格
コミュニケーション力、考察力、分析力、要約力
【歓迎】
・言語問わずプログラミング経験(特にVBA、Python、C言語)
・ものづくりの生産技術経験/設計経験
・3DEXPERIENCE、DELMIA操作経験者優遇
・CATIA V5/V6の操作経験(研修レベルで可)
・機械工学
【歓迎】
・言語問わずプログラミング経験(特にVBA、Python、C言語)
・ものづくりの生産技術経験/設計経験
・3DEXPERIENCE、DELMIA操作経験者優遇
・CATIA V5/V6の操作経験(研修レベルで可)
・機械工学
想定年収
450~650万円
勤務地
福岡県
正社員
エイム株式会社
【群馬県】制御システム開発エンジニア(SUBARU・アイサイト/リモート可)
仕事内容
SUBARU様のアイサイトAEB(衝突被害軽減ブレーキ)制御開発業務に従事していただきます。
制御アルゴリズム開発や制御モデル設計、実車評価、仕様書作成、機能安全検討、
プロジェクト管理など、幅広い業務を担当していただきます。
また、テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、
現場での実践的な経験を積んでいただけます。
【具体的には】
・ アイサイトAEB(衝突被害軽減ブレーキ)制御開発業務
プロジェクト内容
・ 制御アルゴリズム開発
・ 制御モデル設計(MBD、MicroAutoBox、HILS、シミュレーションを活用)
・ 実車評価
・ 仕様書/OM作成、管理
・ 設計仕様(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様)の検討、作成
・ 機能安全検討
・ FTA/FMEA等、信頼性設検討
・ プロジェクト管理
・ 他部署との調整
・ システム設計
制御アルゴリズム開発や制御モデル設計、実車評価、仕様書作成、機能安全検討、
プロジェクト管理など、幅広い業務を担当していただきます。
また、テストコースや一般道での走行試験や実車試験を通じて、
現場での実践的な経験を積んでいただけます。
【具体的には】
・ アイサイトAEB(衝突被害軽減ブレーキ)制御開発業務
プロジェクト内容
・ 制御アルゴリズム開発
・ 制御モデル設計(MBD、MicroAutoBox、HILS、シミュレーションを活用)
・ 実車評価
・ 仕様書/OM作成、管理
・ 設計仕様(車両定数仕様、通信仕様、信頼性仕様、故障診断仕様)の検討、作成
・ 機能安全検討
・ FTA/FMEA等、信頼性設検討
・ プロジェクト管理
・ 他部署との調整
・ システム設計
応募資格
・ 車両制御設計実務者経験
・ MATLAB/Simulinkを業務で活用した経験
・ HILS/MILS/SILSを使ったシミュレーション開発経験
・ C言語を活用した開発経験
・ 自動車業界での開発経験
・ 普通自動車運転免許
・ ソフトウェア開発プロジェクト管理および設計補助の経験
・ ソフトウェア開発経験
・ 設計〜検証までソフトウェアプロセスを理解している
・ プロジェクト管理、日程管理を少人数チームで実施したことがある
・ MATLAB/Simulinkを業務で活用した経験
・ HILS/MILS/SILSを使ったシミュレーション開発経験
・ C言語を活用した開発経験
・ 自動車業界での開発経験
・ 普通自動車運転免許
・ ソフトウェア開発プロジェクト管理および設計補助の経験
・ ソフトウェア開発経験
・ 設計〜検証までソフトウェアプロセスを理解している
・ プロジェクト管理、日程管理を少人数チームで実施したことがある
想定年収
490~710万円
勤務地
群馬県
正社員
エイム株式会社
【愛知県】自動車シート開発エンジニア(大手メーカー案件 × 最先端技術))
仕事内容
トヨタ紡織株式会社では、自動車シートの設計開発エンジニアを募集しています。
業務内容は、自動車用シートの設計、図面作成、関係部署やサプライヤーとの調整、品質確認、
コスト削減検討、サステナブル素材の活用検討、
市場不具合の解析とフィードバックによる品質改善、グローバル展開支援などです。
【具体的には】
・ 自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
・ 関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
・ 設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
・ 軽量化・コスト削減の為の検討業務
・ サステナブル素材の活用検討
・ 市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務
・ グローバル展開支援
・ 海外車種の設計開発
業務内容は、自動車用シートの設計、図面作成、関係部署やサプライヤーとの調整、品質確認、
コスト削減検討、サステナブル素材の活用検討、
市場不具合の解析とフィードバックによる品質改善、グローバル展開支援などです。
【具体的には】
・ 自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
・ 関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
・ 設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
・ 軽量化・コスト削減の為の検討業務
・ サステナブル素材の活用検討
・ 市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務
・ グローバル展開支援
・ 海外車種の設計開発
応募資格
・ CATIAの作業経験
・ MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験
【歓迎】
・ 自動車関連の設計の経験
・初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)
・ MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験
【歓迎】
・ 自動車関連の設計の経験
・初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)
想定年収
470~650万円
勤務地
愛知県
正社員
エイム株式会社
【埼玉県】組み込みエンジニア(ホンダ・レーシング/二輪最高峰レース MotoGP向けの開発)
仕事内容
ホンダ・レーシング様にて、
MotoGP用が中心の二輪レース用エンジンの開発業務を担当いただきます。
業務内容は、エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価、耐久性試験、最適化、
課題解決、評価試験後やレース後のデータ解析、
次のテストやレースに向けた情報フィードバック、
ホンダ・レーシング様との仕様調整、レース前のエンジン発送作業などです。
【具体的には】
・ エンジン開発・評価
・ エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価
・ 耐久性試験
・ 最適化および課題解決
・ データ解析業務
・ 評価試験後やレース後のデータ解析
・ 次のテストやレースに向けた情報フィードバック
・ チーム間調整およびレース準備
・ ホンダ・レーシング様との仕様調整
・ レース前のエンジン発送作業
MotoGP用が中心の二輪レース用エンジンの開発業務を担当いただきます。
業務内容は、エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価、耐久性試験、最適化、
課題解決、評価試験後やレース後のデータ解析、
次のテストやレースに向けた情報フィードバック、
ホンダ・レーシング様との仕様調整、レース前のエンジン発送作業などです。
【具体的には】
・ エンジン開発・評価
・ エンジンダイナモによるレース用エンジンの性能評価
・ 耐久性試験
・ 最適化および課題解決
・ データ解析業務
・ 評価試験後やレース後のデータ解析
・ 次のテストやレースに向けた情報フィードバック
・ チーム間調整およびレース準備
・ ホンダ・レーシング様との仕様調整
・ レース前のエンジン発送作業
応募資格
・ エンジンの開発・組みばらし含む整備の業務経験
・ パワートレイン領域の制御ソフトウェアの最適化、適合業務経験
・ 性能評価、耐久試験などの計画、実施経験
・ パワートレイン領域の制御ソフトウェアの最適化、適合業務経験
・ 性能評価、耐久試験などの計画、実施経験
想定年収
600~800万円
勤務地
埼玉県
「この企業をフォロー」で口コミや求人情報の新着をお知らせします
この企業をフォローするあなたの会社を評価しましょう
口コミを投稿するあなたの転職への不安や悩みを
Geeklyにお聞かせください