日本電気通信システム株式会社

求人掲載中
自動車・モビリティ運輸・物流
正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

【大阪】組込/車載ECUソフトウェアエンジニア

想定年収
400~600万円
勤務地
大阪府
事業内容
同社は、NECグループにおける通信ネットワークのソフトウェア開発を担う会社として1980年に設立され、日本はもとより世界の通信ネットワークの開発と構築を推進しています。
大手通信事業者を取引先とし、携帯電話が登場した1980年代から2000年代には、情報社会の利便性向上に大きく貢献しました。
2003年にはNECグループ内7社で合併し、通信関係の事業を拡大。現在は通信事業向けのソフトウェア開発とシステム構築を担っているテレコム事業、ネットワーク構築とセキュリティ商材を提供するセキュリティ事業、車載ソフトウェア開発を軸とするモビリティ事業、IoTソリューション開発と構築を担う産業DX事業の4つの事業領域で業務を展開しています。

次世代のコミュニケーション環境は、場所や時間といった物理的な制限を意識しないネットワークの普及により、あらゆる人や車やものの間には常に「つながっている」状態が実現されるようになります。
これにより、自動運転や遠隔医療などの社会サービスが創出され、また製造や物流などの様々な産業分野でも、生産性・効率性が飛躍的に向上することが期待されます。
NEC通信システムは、キャリアグレードの「つなげる技術」によって、超高速、低遅延かつセキュアで安定した次世代ネットワークのインフラ構築に貢献し、いつでも、どこでも、絶えることなくコミュニケーションできる安全・安心な環境を目指します。
会社特徴
<今後の展望>
ネットワークとソフトウェアの力を武器に社会に価値を提供します

次世代のコミュニケーション環境は、場所や時間といった物理的な制限を意識しないネットワークの普及により、あらゆる人や車やものの間には常に「つながっている」状態が実現されるようになります。
これにより、自動運転や遠隔医療などの社会サービスが創出され、また製造や物流などの様々な産業分野でも、生産性・効率性が飛躍的に向上することが期待されます。
同社は、キャリアグレードの「つなげる技術」によって、超高速、低遅延かつセキュアで安定した次世代ネットワークのインフラ構築に貢献し、いつでも、どこでも、絶えることなくコミュニケーションできる安全・安心な環境を目指します。
仕事内容
第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、
その最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、
安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。

【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後):エンジニア
・ 業務内容(変更の範囲):会社の定める業務
・ 車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の
組込ソフトウェア開発業務
・ チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、
主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行する
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日本電気通信システム株式会社募集概要

勤務地
大阪府中央区
給与詳細
賞与:年2回支給(6月・12月)昇給:賞与年2回支給(6月・12月)
応募資格
・C/C++言語での開発実務経験(開発実務経験5年以上)
・組込ソフトウェア開発に関する基礎知識を保有していること(組込ソフトウェア開 発実務経験5年以上)
・情報処理技術者試験/基本情報技術者以上

【歓迎】
・H/W技術資料(マイコンマニュアル等)の理解が可能
・アジャイル(スクラム)の開発経験
・構成管理/CICTツール(JIRA、SVN、Git、Jenkins、Confluence)の知見
・Linux、Cloud(AWS、Azure、コンテナ活用技術など)、OSSに関する知見
勤務時間詳細
就業時間:8:30~17:15
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当
採用人数
1
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想定年収 400~600万円
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組込エンジニア(リーダー候補/NECグループ/車載ECUソフトウェア)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 400~600万円
勤務地 大阪府

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仕事内容
第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、
その最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、
安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。

【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後):エンジニア
・ 業務内容(変更の範囲):会社の定める業務
・ 車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の
組込ソフトウェア開発業務
・ チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、
主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行する
想定年収
750~1,000万円
勤務地
大阪府
契約社員

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【契約社員 / リモート可】プロジェクトマネージャー (月平均10時間/福利厚生充実)

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仕事内容
第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、
その最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、
安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。

【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後):エンジニア
・ 業務内容(変更の範囲):会社の定める業務
・ 車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の
組込ソフトウェア開発業務
・ チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、
主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行する
想定年収
800~1,000万円
勤務地
東京都
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仕事内容
第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、
その最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、
安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。

【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後):エンジニア
・ 業務内容(変更の範囲):会社の定める業務
・ 車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の
組込ソフトウェア開発業務
・ チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、
主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行する
想定年収
800~1,000万円
勤務地
東京都
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