想定年収
800~990万円
勤務地
大阪府
事業内容
同社は、NECグループにおける通信ネットワークのソフトウェア開発を担う会社として1980年に設立され、日本はもとより世界の通信ネットワークの開発と構築を推進しています。
大手通信事業者を取引先とし、携帯電話が登場した1980年代から2000年代には、情報社会の利便性向上に大きく貢献しました。
2003年にはNECグループ内7社で合併し、通信関係の事業を拡大。現在は通信事業向けのソフトウェア開発とシステム構築を担っているテレコム事業、ネットワーク構築とセキュリティ商材を提供するセキュリティ事業、車載ソフトウェア開発を軸とするモビリティ事業、IoTソリューション開発と構築を担う産業DX事業の4つの事業領域で業務を展開しています。
次世代のコミュニケーション環境は、場所や時間といった物理的な制限を意識しないネットワークの普及により、あらゆる人や車やものの間には常に「つながっている」状態が実現されるようになります。
これにより、自動運転や遠隔医療などの社会サービスが創出され、また製造や物流などの様々な産業分野でも、生産性・効率性が飛躍的に向上することが期待されます。
NEC通信システムは、キャリアグレードの「つなげる技術」によって、超高速、低遅延かつセキュアで安定した次世代ネットワークのインフラ構築に貢献し、いつでも、どこでも、絶えることなくコミュニケーションできる安全・安心な環境を目指します。
大手通信事業者を取引先とし、携帯電話が登場した1980年代から2000年代には、情報社会の利便性向上に大きく貢献しました。
2003年にはNECグループ内7社で合併し、通信関係の事業を拡大。現在は通信事業向けのソフトウェア開発とシステム構築を担っているテレコム事業、ネットワーク構築とセキュリティ商材を提供するセキュリティ事業、車載ソフトウェア開発を軸とするモビリティ事業、IoTソリューション開発と構築を担う産業DX事業の4つの事業領域で業務を展開しています。
次世代のコミュニケーション環境は、場所や時間といった物理的な制限を意識しないネットワークの普及により、あらゆる人や車やものの間には常に「つながっている」状態が実現されるようになります。
これにより、自動運転や遠隔医療などの社会サービスが創出され、また製造や物流などの様々な産業分野でも、生産性・効率性が飛躍的に向上することが期待されます。
NEC通信システムは、キャリアグレードの「つなげる技術」によって、超高速、低遅延かつセキュアで安定した次世代ネットワークのインフラ構築に貢献し、いつでも、どこでも、絶えることなくコミュニケーションできる安全・安心な環境を目指します。
会社特徴
<今後の展望>
ネットワークとソフトウェアの力を武器に社会に価値を提供します
次世代のコミュニケーション環境は、場所や時間といった物理的な制限を意識しないネットワークの普及により、あらゆる人や車やものの間には常に「つながっている」状態が実現されるようになります。
これにより、自動運転や遠隔医療などの社会サービスが創出され、また製造や物流などの様々な産業分野でも、生産性・効率性が飛躍的に向上することが期待されます。
同社は、キャリアグレードの「つなげる技術」によって、超高速、低遅延かつセキュアで安定した次世代ネットワークのインフラ構築に貢献し、いつでも、どこでも、絶えることなくコミュニケーションできる安全・安心な環境を目指します。
ネットワークとソフトウェアの力を武器に社会に価値を提供します
次世代のコミュニケーション環境は、場所や時間といった物理的な制限を意識しないネットワークの普及により、あらゆる人や車やものの間には常に「つながっている」状態が実現されるようになります。
これにより、自動運転や遠隔医療などの社会サービスが創出され、また製造や物流などの様々な産業分野でも、生産性・効率性が飛躍的に向上することが期待されます。
同社は、キャリアグレードの「つなげる技術」によって、超高速、低遅延かつセキュアで安定した次世代ネットワークのインフラ構築に貢献し、いつでも、どこでも、絶えることなくコミュニケーションできる安全・安心な環境を目指します。
仕事内容
日本電気通信システム株式会社は、1980年1月設立の通信システム開発会社です。
主な業務として、モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発を行っており
自動運転や車両ソフトウェア、無人飛行物搭載ソフトウェアの開発などを手掛けています。
社員数は2480名で、ベテランエンジニアによる指導・育成体制も整っています。
次世代のモビリティ社会を実現するソフトウェア開発を推進し、事業拡大を目指しています。
【具体的には】
・ モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発を行う業務のリーダー
・ 自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェアの開発
・ 建機の自動施工やフォークリストの自動操縦を制御するソフトウェアの開発
・ ドローンや衛星等の無人飛行物に搭載されるソフトウェアの開発
・ 自動車メーカーでの仕様検討業務や実車による評価業務
・ お客様の要求仕様から要件を抽出し、各要件を実現させる設計、ソフト開発
・ 上流工程では、お客様と打ち合わせを密に行い齟齬のないよう条件等を整合
・ 開発・評価フェーズではチーム内で分担して進める
・ 定期的に進捗状況を確認し、レビューなどの作業プロセスにより成果物の品質を担保
主な業務として、モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発を行っており
自動運転や車両ソフトウェア、無人飛行物搭載ソフトウェアの開発などを手掛けています。
社員数は2480名で、ベテランエンジニアによる指導・育成体制も整っています。
次世代のモビリティ社会を実現するソフトウェア開発を推進し、事業拡大を目指しています。
【具体的には】
・ モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発を行う業務のリーダー
・ 自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェアの開発
・ 建機の自動施工やフォークリストの自動操縦を制御するソフトウェアの開発
・ ドローンや衛星等の無人飛行物に搭載されるソフトウェアの開発
・ 自動車メーカーでの仕様検討業務や実車による評価業務
・ お客様の要求仕様から要件を抽出し、各要件を実現させる設計、ソフト開発
・ 上流工程では、お客様と打ち合わせを密に行い齟齬のないよう条件等を整合
・ 開発・評価フェーズではチーム内で分担して進める
・ 定期的に進捗状況を確認し、レビューなどの作業プロセスにより成果物の品質を担保
日本電気通信システム株式会社募集概要
勤務地
大阪府中央区
応募資格
【必須】
・ チームリーダーとして数名のグループを取りまとめた経験
・ 組込ソフトウェア開発業務経験
・ C言語でのプログラム経験
・ コミュニケーション力
・ ステークホルダーとの交渉力/折衝力
【歓迎】
・ C++、Java、Pythonによるソフトウェア開発経験
・ 車載ソフト開発経験
・ モデルベース開発経験(MatLab/SimuLinkなど)
・ Azure、AWSなどのクラウド上でのソフトウェア開発経験
・ アジャイルプロセスによる開発経験
・ 上流工程開発経験(要件定義・仕様策定)
・ チームリーダーとして数名のグループを取りまとめた経験
・ 組込ソフトウェア開発業務経験
・ C言語でのプログラム経験
・ コミュニケーション力
・ ステークホルダーとの交渉力/折衝力
【歓迎】
・ C++、Java、Pythonによるソフトウェア開発経験
・ 車載ソフト開発経験
・ モデルベース開発経験(MatLab/SimuLinkなど)
・ Azure、AWSなどのクラウド上でのソフトウェア開発経験
・ アジャイルプロセスによる開発経験
・ 上流工程開発経験(要件定義・仕様策定)
勤務時間詳細
就業時間:8:30~17:15
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当
通勤手当
採用人数
若干名