住友建機株式会社

求人掲載中
ロボットIoT
正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

【稲毛/C言語】組込ソフトウェア開発(残業月平均20h)

想定年収
600~800万円
勤務地
千葉県
事業内容
【東証プライム市場上場の住友重機械グループ/建機製造専業メーカー】
世界最高水準の開発力と製造技術を持つ住友重機械グループの建設機械メーカーです。
建設機械の開発、製造、販売、サービスを手がけ、大手建設機械メーカーの一角をなしています。油圧ショベル、応用機(林業、解体、金属リサイクルなどに利用される各重機)、道路機械(アスファルトフィニッシャーなど)を中心に各産業、各工事に利用される重機を幅広く製造、提案できる総合力を強みとしています。
会社特徴
<受賞歴>
■2019年度 優秀省エネ機器・システム表彰 日本機械工業連合会会長賞 受賞<SH200-7>
平成30年度優秀省エネ機器・システム表彰(主催:一般社団法人日本機械工業連合会)において、当社が開発した「作業負荷予測型油圧ショベルSH200-7」が「日本機械工業連合会 会長賞」を受賞しました。本機は、最新の特定特殊自動車排出ガス規制2014年基準に対応した機械であり、新開発の油圧システム「SIH:Sα」(シーズアルファ)搭載により、従来機比燃料消費量を15%改善、かつ作業スピードを向上させ、生産効率を大幅に向上させた油圧ショベルです。

■2016年度 グッドデザイン賞 受賞 <SH250-7>
油圧ショベル「SH250-7」は、公益財団法人日本デザイン振興会が主催する「2016年度グッドデザイン賞」を受賞しました。

■2014年度 グッドデザイン賞 受賞
SH135X-6 (ベスト100選出) フィールドビューモニター
日本デザイン振興会主催の2014年度グッドデザイン賞を受賞しました。受賞製品は油圧ショベル「SH135X-6」と、その安全操作支援システム「FVM:Field View Monitor」です。さらに「SH135X-6」が、合計3601のデザインがエントリーされた中で「グッドデザインベスト100」に選ばれました。

ほか
仕事内容
油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義、仕様書作成、コーディング、ベンチテスト、実機テスト等)を担当いただきます。

【具体的には】
建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。
同社では、ICTを有効活用することで建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストを向上させることを重要な課題ととらえ、開発体制の増強を図っています。
入社後は、油圧ショベルの各種ECUのソフト開発や各種電装品の開発を担当いただきます。
ご経験やスキルに応じ、部分的な担当ではなく、油圧ショベルの電装品のソフト開発や、ハード開発全般に関わるエンジニアとして活躍いただくことを想定しています。
※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3〜5年です。当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。

■出張
香取地区(同社試験場)への出張あり。
また、開発状況により、年数回の海外出張が発生する可能性あり。

■組織構成
部全体の所属人数は約80名、中途採用者含め、20代から60代まで幅広く活躍しています。

住友建機株式会社募集概要

勤務地
千葉県千葉市稲毛区
給与詳細
・昇給あり
<月給>
250000円〜
応募資格
・C言語の知識
・組込ソフト開発の実務経験

【歓迎】
・車載部品の組込ソフト開発経験
・MATLAB/SimukinkなどMBDの経験
・無線通信技術経験
勤務時間詳細
就業時間:8:00~17:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇(初年度より22日付与)
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 住宅手当(実負担額の65%まで補助) 寮社宅 ほか
採用人数
若干名

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求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 600~800万円
勤務地 千葉県

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【具体的には】
建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。
同社では、ICTを有効活用することで建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストを向上させることを重要な課題ととらえ、開発体制の増強を図っています。
入社後は、油圧ショベルの各種ECUのソフト開発や各種電装品の開発を担当いただきます。
ご経験やスキルに応じ、部分的な担当ではなく、油圧ショベルの電装品のソフト開発や、ハード開発全般に関わるエンジニアとして活躍いただくことを想定しています。
※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3〜5年です。当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。

■出張
香取地区(同社試験場)への出張あり。
また、開発状況により、年数回の海外出張が発生する可能性あり。

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同社では、ICTを有効活用することで建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストを向上させることを重要な課題ととらえ、開発体制の増強を図っています。
入社後は、油圧ショベルの各種ECUのソフト開発や各種電装品の開発を担当いただきます。
ご経験やスキルに応じ、部分的な担当ではなく、油圧ショベルの電装品のソフト開発や、ハード開発全般に関わるエンジニアとして活躍いただくことを想定しています。
※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3〜5年です。当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。

■出張
香取地区(同社試験場)への出張あり。
また、開発状況により、年数回の海外出張が発生する可能性あり。

■組織構成
部全体の所属人数は約80名、中途採用者含め、20代から60代まで幅広く活躍しています。
想定年収
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勤務地
神奈川県
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油圧ショベルに搭載する各種ECUの組込ソフト開発(要件定義、仕様書作成、コーディング、ベンチテスト、実機テスト等)を担当いただきます。

【具体的には】
建設機械業界は、熟練した作業者でなくても効率的かつ安全に作業が行えるよう、整地作業の半自動化などのICT化・IoT化が急速に進展しています。
同社では、ICTを有効活用することで建設機械の安全性・省力性・低燃費・低ランニングコストを向上させることを重要な課題ととらえ、開発体制の増強を図っています。
入社後は、油圧ショベルの各種ECUのソフト開発や各種電装品の開発を担当いただきます。
ご経験やスキルに応じ、部分的な担当ではなく、油圧ショベルの電装品のソフト開発や、ハード開発全般に関わるエンジニアとして活躍いただくことを想定しています。
※担当いただく予定のプロジェクトの開発サイクルの目安は3〜5年です。当社の事業を担う新技術の開発に携わる事ができます。

■出張
香取地区(同社試験場)への出張あり。
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勤務地
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