想定年収
650~1,000万円
勤務地
東京都
事業内容
【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】
株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、JapanTaxi株式会社と、DeNAのタクシー配車アプリ『MOV』やAIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』などが事業統合して誕生しました。
・タクシーアプリ『GO』:「JapanTaxi」と「MOV」が一つのアプリに。※元MOVをベースとしています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。
株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、JapanTaxi株式会社と、DeNAのタクシー配車アプリ『MOV』やAIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』などが事業統合して誕生しました。
・タクシーアプリ『GO』:「JapanTaxi」と「MOV」が一つのアプリに。※元MOVをベースとしています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。
会社特徴
【日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2020年4月1日より「Mobility Technologies」として新しくスタート】
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。
(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進
【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1:JapanTaxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。
【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。
(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進
【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1:JapanTaxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。
【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。
仕事内容
同社の新規事業『GO Dine(ゴーダイン)』の成長を牽引する事業責任者候補としてご活躍頂ける方を募集致します。
『GO Dine』は、タクシーアプリ『GO』の運営で培った技術や知見を活かして開発した、日本初のタクシーデリバリーに特化したサービスです。
アプリまたはウェブ上で注文から決済まで完結できる利便性と、接客クオリティの高いプロのタクシー乗務員が丁寧にお届けする安心感から、2021年5月の東京都内でのサービス開始以来、配達エリアと取扱い店舗を拡大し、開始1年で累計注文金額が1億円を突破しております。
『GO Dine』は事業立ち上げフェーズから、PMF(プロダクトマーケットフィット)を達成し今後成長フェーズへと向かうなかで、当事業の中心となり事業のグロースを牽引する役割を担って頂きます。
事業の基盤となる掲載先レストラン・協力先タクシー事業者・開発体制・店舗営業体制等は既に一定整っているなかで、さらなる事業成長の戦略を描き、サービスやプロダクト開発改善を企画し、マーケティング施策を実行し、利用者の反応を得てさらに改善していくといった、事業全体のPDCAの一連の施策の執行に携わっていただきます。
【具体的には】
・事業戦略や戦術の策定と実行
・KPIの設計と管理
・サービス企画やプロダクトマネジメント
・マーケティング戦略の策定と実行
・予実管理
・上記のための仕組みや体制づくり
・レストランやタクシー事業者との折衝
・開発組織/マーケテイング/営業/コーポレート部門など関係各所との調整と推進
『GO Dine』は、タクシーアプリ『GO』の運営で培った技術や知見を活かして開発した、日本初のタクシーデリバリーに特化したサービスです。
アプリまたはウェブ上で注文から決済まで完結できる利便性と、接客クオリティの高いプロのタクシー乗務員が丁寧にお届けする安心感から、2021年5月の東京都内でのサービス開始以来、配達エリアと取扱い店舗を拡大し、開始1年で累計注文金額が1億円を突破しております。
『GO Dine』は事業立ち上げフェーズから、PMF(プロダクトマーケットフィット)を達成し今後成長フェーズへと向かうなかで、当事業の中心となり事業のグロースを牽引する役割を担って頂きます。
事業の基盤となる掲載先レストラン・協力先タクシー事業者・開発体制・店舗営業体制等は既に一定整っているなかで、さらなる事業成長の戦略を描き、サービスやプロダクト開発改善を企画し、マーケティング施策を実行し、利用者の反応を得てさらに改善していくといった、事業全体のPDCAの一連の施策の執行に携わっていただきます。
【具体的には】
・事業戦略や戦術の策定と実行
・KPIの設計と管理
・サービス企画やプロダクトマネジメント
・マーケティング戦略の策定と実行
・予実管理
・上記のための仕組みや体制づくり
・レストランやタクシー事業者との折衝
・開発組織/マーケテイング/営業/コーポレート部門など関係各所との調整と推進
GO株式会社募集概要
勤務地
東京都港区
給与詳細
※スキル・経験によって相談に応じます。
査定2回/年
交通費支給(上限月額5万円)
査定2回/年
交通費支給(上限月額5万円)
応募資格
・事業立ち上げ、事業企画経験(3年以上)
・Web/ITサービスの企画経験
・オーナーシップをもって、自ら課題発見〜解決策の立案、実行を行ったご経験
・社内外と的確なコミュニケーションを取り、周囲を巻き込んで仕事を進められたご経験
・マーケット、顧客、競合、など幅広い情報を自ら取得し、体系立てて整理と理解ができる
【歓迎】
・事業やサービス責任者の経験
・大手事業会社への事業戦略・戦術、営業戦略・戦術のコンサルティングの経験
・開発を伴うプロジェクトの推進経験
・マーケティング領域の知見や経験
・マネジメント経験
・Web/ITサービスの企画経験
・オーナーシップをもって、自ら課題発見〜解決策の立案、実行を行ったご経験
・社内外と的確なコミュニケーションを取り、周囲を巻き込んで仕事を進められたご経験
・マーケット、顧客、競合、など幅広い情報を自ら取得し、体系立てて整理と理解ができる
【歓迎】
・事業やサービス責任者の経験
・大手事業会社への事業戦略・戦術、営業戦略・戦術のコンサルティングの経験
・開発を伴うプロジェクトの推進経験
・マーケティング領域の知見や経験
・マネジメント経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~17:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) 完全週休二日制(土・日)、祝日 ※「GW後ろ倒し休暇制度」もあります。
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 住宅手当 近隣居住手当(月1万円)トライアルタクシー制度(月額1万円/タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給) ニューノーマル手当 ウェルカムランチ制度 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担(国内外)
通勤手当 住宅手当 近隣居住手当(月1万円)トライアルタクシー制度(月額1万円/タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給) ニューノーマル手当 ウェルカムランチ制度 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担(国内外)
採用人数
若干名