GO株式会社

【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】
株式会社Mobility Technologies（以下、MoT）は、JapanTaxi株式会社と、DeNAのタクシー配車アプリ『MOV』やAIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』などが事業統合して誕生しました。

・タクシーアプリ『GO』：「JapanTaxi」と「MOV」が一つのアプリに。※元MOVをベースとしています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』：「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」：日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』：日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』：ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」：都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。

【日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2020年4月1日より「Mobility Technologies」として新しくスタート】
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT（モノのインターネット）を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。

（1）配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
（2）タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
（3）次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進

【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1：JapanTaxi」、「No.2：MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20％のシェアを誇ります。

【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。

日本最大のモビリティプラットフォームを有する同社において、更なる成長をドライブするための経営基盤を整え、支えていく業務をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
〜経営管理業務〜
・月次の経営報告（取締役会報告、既存の事業株主報告）
　-全社経営報告(単体、連結に関するP/L、C/F、B/S報告)
　-各事業のKPI報告
　-マンスリーの財務会計、管理会計の把握、調整
　-月次における差異分析
　-実績、進捗、見通し等を鑑みた立体的な分析
　-戦略、定量面で構造的なギャップが出た際のアラート発信
・上記のプロセスの改善、ブラッシュアップ
　-財務会計、管理会計対応の早期化、精度アップ
　-同プロセスの仕組み化
　-経営・事業の把握、分析に必要な情報・データのDB整備
・投資管理
　-投資先（マイナー出資先）の経営モニタリング
　-買収先の経営モニタリング

・経営戦略や事業の理解力が高く、かつ数字管理が強い方
・係数管理、財務モデリングのスキル
経営報告・事業報告レポートの作成経験
・会計、税務に関する基礎知識（経理部との連携が多いため）

【歓迎】
・経営インフラ基盤としてのシステムやITの実装、見直し等にご関心がある方
・幅広いコーポレートファンクションを経験し、子会社のガバナンスや経営マネジメント経験等がある方
・BIG4あるいは会計事務所ご出身の方（数字管理に強い方）