GO株式会社

求人掲載中
人材サービスAI・ビッグデータ自動車・モビリティIoT医療・バイオ
正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

【フルリモート】データエンジニア(プロダクトマネジメント部)

想定年収
600~1,200万円
勤務地
事業内容
【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】

・タクシーアプリ『GO』:約10万台のネットワークを有する同社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。
タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。
ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。
会社特徴
【日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2023年4月1日より「GO株式会社」として新しくスタート】
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。

(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進

【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1:JapanTaxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。

【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。

仕事内容
【職務内容】
同社は、タクシー配車サービス「GO」を運営するモビリティ関連事業を展開しています。
同社では、2700万ダウンロードのユーザーアプリや10万台のタクシー車両から
収集したビッグデータを活用し、データドリブンな意思決定を徹底しています。
データエンジニアは、社内外から必要なデータを収集し、全社データ基盤に蓄積します。
また、データモデリングや分析ツールの提供を通じて、全社のデータ活用を支援します。
同社は、データドリブンな社風で、データが事業に活用されていることを肌で感じられる現場です。
また、モダンな環境で最先端のデータエンジニアリングに取り組むことができます。
【具体的には】
・ タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析
・ 2700万ダウンロードのユーザアプリケーションのデータ収集
・ 10万台規模のタクシー車両のデータ収集
・ データ活用による事業貢献、全社データ基盤へのデータ蓄積
・ 約20名のデータアナリストやデータサイエンティストによるデータ利用
・ データ活用の成果の全社利用
・ AIの元データとしての利用、全社データ基盤のデータエンジニアとしての業務
・ 社内外からの必要なデータの収集、データ基盤へのデータ蓄積
・ データモデリング、分析ツールの提供、全社のデータ活用支援
・ データの生成・収集、アプリケーションログへのデータ出力設計、ログの出力・収集
・ ユーザ端末や車載デバイスからのデータ収集、業務データベースからのデータ収集
この求人に応募する

GO株式会社募集概要

勤務地
※フルリモート勤務※
応募資格
【必須】
・ SQLを使った開発経験
・ 複数のテーブルにまたがる集計クエリの開発経験
・ データベースのテーブル設計の経験(テーブル正規化など)
・ Pythonを使ったシステム開発の経験
・ バッチ処理の開発経験
・ チーム開発の経験(Gitを使ったPRベースの開発)
【歓迎】
・ データモデリングの経験(OLAPキューブ等)
・ データアナリストとして、データをもとにしたプロダクト改善した経験
・ 高度なSQL開発技術(window関数や地理空間クエリの利用など)
・ 本番環境でのSQLやバッチ処理の運用・保守経験(同一システムを1年以上)
・ BigQueryやRedShiftなど、データウェアハウス製品の使用経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~17:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) 完全週休二日制(土・日)、祝日 ※「GW後ろ倒し休暇制度」もあります。
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 住宅手当 近隣居住手当(月1万円)トライアルタクシー制度 ニューノーマル手当 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担(国内外)
採用人数
5
この求人に応募する

GO株式会社その他の求人

正社員

GO株式会社

※フルリモート可※データエンジニア(クラウド基盤活用/全体コンポーネント開発運用)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 600~1,200万円

詳細を見る

正社員

GO株式会社

「フルリモート」データマネージャー(プロダクトマネジメント部)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 600~1,200万円

詳細を見る

正社員

GO株式会社

データアーキテクト(プロダクトマネジメント部)/フルリモートOK

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 600~1,200万円

詳細を見る

GO株式会社の求人一覧へ

「この企業をフォロー」で口コミや求人情報の新着をお知らせします

この企業をフォローする

あなたの会社を評価しましょう

口コミを投稿する

同業界企業の求人

正社員

株式会社ゆめみ

【フルリモート】データアナリスト(ハイクラス)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
【職務内容】
同社は、タクシー配車サービス「GO」を運営するモビリティ関連事業を展開しています。
同社では、2700万ダウンロードのユーザーアプリや10万台のタクシー車両から
収集したビッグデータを活用し、データドリブンな意思決定を徹底しています。
データエンジニアは、社内外から必要なデータを収集し、全社データ基盤に蓄積します。
また、データモデリングや分析ツールの提供を通じて、全社のデータ活用を支援します。
同社は、データドリブンな社風で、データが事業に活用されていることを肌で感じられる現場です。
また、モダンな環境で最先端のデータエンジニアリングに取り組むことができます。
【具体的には】
・ タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析
・ 2700万ダウンロードのユーザアプリケーションのデータ収集
・ 10万台規模のタクシー車両のデータ収集
・ データ活用による事業貢献、全社データ基盤へのデータ蓄積
・ 約20名のデータアナリストやデータサイエンティストによるデータ利用
・ データ活用の成果の全社利用
・ AIの元データとしての利用、全社データ基盤のデータエンジニアとしての業務
・ 社内外からの必要なデータの収集、データ基盤へのデータ蓄積
・ データモデリング、分析ツールの提供、全社のデータ活用支援
・ データの生成・収集、アプリケーションログへのデータ出力設計、ログの出力・収集
・ ユーザ端末や車載デバイスからのデータ収集、業務データベースからのデータ収集
想定年収
800~1,000万円
勤務地
大阪府
正社員

株式会社PKSHA Technology

事業推進(東大との産学連携しているベンチャー)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
【職務内容】
同社は、タクシー配車サービス「GO」を運営するモビリティ関連事業を展開しています。
同社では、2700万ダウンロードのユーザーアプリや10万台のタクシー車両から
収集したビッグデータを活用し、データドリブンな意思決定を徹底しています。
データエンジニアは、社内外から必要なデータを収集し、全社データ基盤に蓄積します。
また、データモデリングや分析ツールの提供を通じて、全社のデータ活用を支援します。
同社は、データドリブンな社風で、データが事業に活用されていることを肌で感じられる現場です。
また、モダンな環境で最先端のデータエンジニアリングに取り組むことができます。
【具体的には】
・ タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析
・ 2700万ダウンロードのユーザアプリケーションのデータ収集
・ 10万台規模のタクシー車両のデータ収集
・ データ活用による事業貢献、全社データ基盤へのデータ蓄積
・ 約20名のデータアナリストやデータサイエンティストによるデータ利用
・ データ活用の成果の全社利用
・ AIの元データとしての利用、全社データ基盤のデータエンジニアとしての業務
・ 社内外からの必要なデータの収集、データ基盤へのデータ蓄積
・ データモデリング、分析ツールの提供、全社のデータ活用支援
・ データの生成・収集、アプリケーションログへのデータ出力設計、ログの出力・収集
・ ユーザ端末や車載デバイスからのデータ収集、業務データベースからのデータ収集
想定年収
750~1,800万円
勤務地
東京都
正社員

株式会社お金のデザイン

インフラエンジニア(資産運用サービス THEO)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
【職務内容】
同社は、タクシー配車サービス「GO」を運営するモビリティ関連事業を展開しています。
同社では、2700万ダウンロードのユーザーアプリや10万台のタクシー車両から
収集したビッグデータを活用し、データドリブンな意思決定を徹底しています。
データエンジニアは、社内外から必要なデータを収集し、全社データ基盤に蓄積します。
また、データモデリングや分析ツールの提供を通じて、全社のデータ活用を支援します。
同社は、データドリブンな社風で、データが事業に活用されていることを肌で感じられる現場です。
また、モダンな環境で最先端のデータエンジニアリングに取り組むことができます。
【具体的には】
・ タクシー配車サービス『GO』に関するデータ分析
・ 2700万ダウンロードのユーザアプリケーションのデータ収集
・ 10万台規模のタクシー車両のデータ収集
・ データ活用による事業貢献、全社データ基盤へのデータ蓄積
・ 約20名のデータアナリストやデータサイエンティストによるデータ利用
・ データ活用の成果の全社利用
・ AIの元データとしての利用、全社データ基盤のデータエンジニアとしての業務
・ 社内外からの必要なデータの収集、データ基盤へのデータ蓄積
・ データモデリング、分析ツールの提供、全社のデータ活用支援
・ データの生成・収集、アプリケーションログへのデータ出力設計、ログの出力・収集
・ ユーザ端末や車載デバイスからのデータ収集、業務データベースからのデータ収集
想定年収
600~850万円
勤務地
東京都
同業界企業の求人一覧へ

あなたの転職への不安や悩みを
Geeklyにお聞かせください

まずは相談してみる