GO株式会社

『移動で人を幸せに。』というミッションを掲げ、交通インフラをテクノロジーの力で変革すべく、より快適で、効率的な移動を実現し、人々の生活を豊かにすることを目指しています。
・タクシーアプリ『GO』　 約10万台のネットワークを持ち、2020年9月にスタートし、3000万DL突破のNo.1タクシーアプリ。車両の位置情報と配車ロジックにより「早く乗れる」体験を提供。乗務員支援ソリューションも提供。・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システム。・脱炭素サービス『GX（グリーントランスフォーメーション）』 タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進。・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービス。・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 ドライバー特化の求人サイト『GOジョブ』を通じてモビリティ産業の担い手不足の解消を推進。・日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』 GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71000台(都内25500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディア。

【2020年4月にJapanTaxiとDeNAのMOV/DRIVE CHART事業が統合。『GO』アプリを起点に、移動の社会課題解決を目指す多様な事業を手掛けている。】
モビリティ業界はいままさに100年に一度の変革期”を迎えています。GOはその中心で、移動のあり方そのものを再構築し、社会インフラとしてのモビリティを次の時代へと進化させています。都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。私たちはこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指します。

同社は、タクシー事業者等に向けた配車システム提供などのモビリティ関連事業を展開しております。
年間輸送人員16億人のタクシー市場において、
No.1のタクシーアプリ「GO」を提供し、更なる成長を目指しています。
移動に関する市場規模は1兆円と見込まれ、
日本版MaaSの実現とカーボンニュートラルへの取り組みも推進しております。
全国約100社のタクシー事業者やパートナー企業と連携し、
タクシー産業GXプロジェクトを通じてCO2排出量削減を目指します。
充電器設備や自動運転用充電設備の設置工事の施工管理、
リユースバッテリーを活用した蓄電池システムの開発も行っております。

【具体的には】
・ 充電器設備ならびに新規領域となる自動運転用充電設備に関する設置工事の施工管理
・ 関連する予算執行（リーダーとして担当）
・ サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した蓄電池システムの開発
・ 施工パートナー様のマネジメント
・ 複数案件の施工管理および付随する会議体運営
・ 充電オペレーション業務
・ 施工QCD管理および実行計画立案と執行
・ 充電器設備選定業務

・ 電気設備等インフラの施工管理経験3年以上
・ 外部パートナーとの協業経験並びに交渉経験
・ 施工業務でのリード経験
・ 単線結線図作成スキル
・ 受変電設備または、充電器の選定経験

【歓迎】
・ 送配電事業者への接続申請または系統連系協議
・ 土木工事施工管理
・ 蓄電池システムのシステムアップや立ち上げ経験