GO株式会社

求人掲載中
AI・ビッグデータ自動車・モビリティIoT
正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

GX電力技術部 運用保守リード職(次世代事業)

想定年収
600~800万円
勤務地
東京都
事業内容
『移動で人を幸せに。』というミッションを掲げ、交通インフラをテクノロジーの力で変革すべく、より快適で、効率的な移動を実現し、人々の生活を豊かにすることを目指しています。
・タクシーアプリ『GO』  約10万台のネットワークを持ち、2020年9月にスタートし、3000万DL突破のNo.1タクシーアプリ。車両の位置情報と配車ロジックにより「早く乗れる」体験を提供。乗務員支援ソリューションも提供。・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システム。・脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』 タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進。・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービス。・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 ドライバー特化の求人サイト『GOジョブ』を通じてモビリティ産業の担い手不足の解消を推進。・日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』 GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71000台(都内25500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディア。
会社特徴
【2020年4月にJapanTaxiとDeNAのMOV/DRIVE CHART事業が統合。『GO』アプリを起点に、移動の社会課題解決を目指す多様な事業を手掛けている。】
モビリティ業界はいままさに100年に一度の変革期”を迎えています。GOはその中心で、移動のあり方そのものを再構築し、社会インフラとしてのモビリティを次の時代へと進化させています。都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。私たちはこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指します。

仕事内容
同社では、充電器設備および自動運転用充電設備の運用保守業務をリーダーとして担当していただきます。
サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した
蓄電池システムの開発にも取り組みます。
具体的な業務内容としては、外部パートナー様のマネジメントや複数案件の運用保守管理、
充電オペレーション業務、QCD管理、実行計画立案、充電器設備選定業務などがございます。

【具体的には】
・ GOInc.が手掛ける充電器設備ならびに新規領域となる
  自動運転用充電設備に関する運用保守業務の遂行、マネジメントをリーダーとして担当
・ サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した蓄電池システムの開発
・ 運用保守に関する外部パートナーのマネジメント
・ 複数案件の運用保守管理および付随する会議体運営
・ 充電オペレーション業務
・ 運用保守に関するQCD管理および実行計画立案と執行
・ 充電器設備選定業務
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GO株式会社募集概要

勤務地
東京都港区
応募資格
・ 電気設備等インフラの運用保守経験3年以上
・ 外部パートナーとの協業経験並びに交渉経験
・ 運用保守業務でのリード経験
・ 単線結線図作成スキル
・ 受変電設備または、充電器の選定経験

【歓迎】
・ 第三種電気主任技術者資格保有
・ 蓄電池システムまたは高圧受変電設備の試運転調整経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~17:30
休日休暇
土日祝日 有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) 年末年始休暇 慶弔休暇 介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)
待遇・福利厚生
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
交通費支給(上限月額5万円) トライアルタクシー制度(月額1万円) ニューノーマル手当(月額1万円)
採用人数
若干名
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電気系エンジニア(ハードウェア開発プロジェクトリーダー)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 600~800万円
勤務地 東京都

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仕事内容
同社では、充電器設備および自動運転用充電設備の運用保守業務をリーダーとして担当していただきます。
サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した
蓄電池システムの開発にも取り組みます。
具体的な業務内容としては、外部パートナー様のマネジメントや複数案件の運用保守管理、
充電オペレーション業務、QCD管理、実行計画立案、充電器設備選定業務などがございます。

【具体的には】
・ GOInc.が手掛ける充電器設備ならびに新規領域となる
  自動運転用充電設備に関する運用保守業務の遂行、マネジメントをリーダーとして担当
・ サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した蓄電池システムの開発
・ 運用保守に関する外部パートナーのマネジメント
・ 複数案件の運用保守管理および付随する会議体運営
・ 充電オペレーション業務
・ 運用保守に関するQCD管理および実行計画立案と執行
・ 充電器設備選定業務
想定年収
800~1,000万円
勤務地
大阪府
正社員

株式会社PKSHA Technology

Webディレクター(AI×BtoB SaaSプロダクト/東大と産学連携しているAI最先端企業)

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仕事内容
同社では、充電器設備および自動運転用充電設備の運用保守業務をリーダーとして担当していただきます。
サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した
蓄電池システムの開発にも取り組みます。
具体的な業務内容としては、外部パートナー様のマネジメントや複数案件の運用保守管理、
充電オペレーション業務、QCD管理、実行計画立案、充電器設備選定業務などがございます。

【具体的には】
・ GOInc.が手掛ける充電器設備ならびに新規領域となる
  自動運転用充電設備に関する運用保守業務の遂行、マネジメントをリーダーとして担当
・ サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した蓄電池システムの開発
・ 運用保守に関する外部パートナーのマネジメント
・ 複数案件の運用保守管理および付随する会議体運営
・ 充電オペレーション業務
・ 運用保守に関するQCD管理および実行計画立案と執行
・ 充電器設備選定業務
想定年収
400~600万円
勤務地
東京都
正社員

株式会社お金のデザイン

インフラエンジニア(資産運用サービス THEO)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
同社では、充電器設備および自動運転用充電設備の運用保守業務をリーダーとして担当していただきます。
サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した
蓄電池システムの開発にも取り組みます。
具体的な業務内容としては、外部パートナー様のマネジメントや複数案件の運用保守管理、
充電オペレーション業務、QCD管理、実行計画立案、充電器設備選定業務などがございます。

【具体的には】
・ GOInc.が手掛ける充電器設備ならびに新規領域となる
  自動運転用充電設備に関する運用保守業務の遂行、マネジメントをリーダーとして担当
・ サーキュラーエコノミー実現に向けたリユースバッテリーを活用した蓄電池システムの開発
・ 運用保守に関する外部パートナーのマネジメント
・ 複数案件の運用保守管理および付随する会議体運営
・ 充電オペレーション業務
・ 運用保守に関するQCD管理および実行計画立案と執行
・ 充電器設備選定業務
想定年収
600~850万円
勤務地
東京都
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