想定年収
700~1,000万円
勤務地
東京都
事業内容
『移動で人を幸せに。』というミッションを掲げ、交通インフラをテクノロジーの力で変革すべく、より快適で、効率的な移動を実現し、人々の生活を豊かにすることを目指しています。
・タクシーアプリ『GO』 約10万台のネットワークを持ち、2020年9月にスタートし、3000万DL突破のNo.1タクシーアプリ。車両の位置情報と配車ロジックにより「早く乗れる」体験を提供。乗務員支援ソリューションも提供。・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システム。・脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』 タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進。・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービス。・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 ドライバー特化の求人サイト『GOジョブ』を通じてモビリティ産業の担い手不足の解消を推進。・日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』 GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71000台(都内25500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディア。
・タクシーアプリ『GO』 約10万台のネットワークを持ち、2020年9月にスタートし、3000万DL突破のNo.1タクシーアプリ。車両の位置情報と配車ロジックにより「早く乗れる」体験を提供。乗務員支援ソリューションも提供。・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』 タクシー料金の請求書払いや社員のタクシー利用管理など、ビジネスシーンに特化した管理システム。・脱炭素サービス『GX(グリーントランスフォーメーション)』 タクシーの運行実態に即したエネルギーマネジメントシステムを構築する「タクシー産業GXプロジェクト」や、街中に設置したEV急速充電スポットの検索・予約・決済をオンラインで完結できるEV充電サービス『GO Charge』など、モビリティ領域の脱炭素サービスを包括的に提供するGX事業を推進。・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』 ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービス。・ドライバー求人サイト『GOジョブ』 ドライバー特化の求人サイト『GOジョブ』を通じてモビリティ産業の担い手不足の解消を推進。・日本最大のタクシーサイネージメディア『TOKYO PRIME』 GO株式会社と株式会社フリークアウト・ホールディングスの合弁会社IRISが運営する『TOKYO PRIME』は、全国35都道府県・合計71000台(都内25500台)のタクシーにサイネージを設置している日本最大※のタクシーメディア。
会社特徴
【2020年4月にJapanTaxiとDeNAのMOV/DRIVE CHART事業が統合。『GO』アプリを起点に、移動の社会課題解決を目指す多様な事業を手掛けている。】
モビリティ業界はいままさに100年に一度の変革期”を迎えています。GOはその中心で、移動のあり方そのものを再構築し、社会インフラとしてのモビリティを次の時代へと進化させています。都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。私たちはこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指します。
モビリティ業界はいままさに100年に一度の変革期”を迎えています。GOはその中心で、移動のあり方そのものを再構築し、社会インフラとしてのモビリティを次の時代へと進化させています。都市部では、タクシーの供給不足や渋滞、深夜帯の移動不便、多様化する生活スタイルへの対応が求められている一方で、地方部では、高齢化や公共交通の縮小により「交通弱者」が急増。交通空白地帯も年々広がっています。私たちはこれらの複雑な課題に対して、タクシーという社会インフラを軸に、テクノロジーの力をかけあわせて解決を目指します。
仕事内容
経営戦略本部経営戦略室では、CFOロールの執行役員兼経営戦略本部長の下で、
FP&Aやファイナンス/IRの戦略策定から実行まで幅広い業務に取り組んでいます。
タクシー事業者等に向けた配車システム提供など、モビリティ関連事業を展開しています。
各事業のPL及びKPIのモニタリング、予実差分析など、経営/業績管理も行います。
全社戦略の作成やポートフォリオマネジメント、投資戦略立案なども担当します。
FP&Aやファイナンス/IRの戦略策定から実行まで幅広い業務に取り組んでいます。
タクシー事業者等に向けた配車システム提供など、モビリティ関連事業を展開しています。
各事業のPL及びKPIのモニタリング、予実差分析など、経営/業績管理も行います。
全社戦略の作成やポートフォリオマネジメント、投資戦略立案なども担当します。
GO株式会社募集概要
勤務地
東京都港区
応募資格
・ コンサルティングファームでの業務経験(戦略・計画策定支援等)
・ 投資銀行やPEファンドでの業務経験
・ その他プロフェッショナルファームもしくは金融機関、商社での業務経験
・ 事業会社の経営企画・事業企画部門での業務経験
【歓迎】
・ コーポレートファイナンス、アカウンティングの基礎知識
・ 戦略コンサル・投資銀行での業務経験
・ IT企業の業務経験
・ 投資銀行やPEファンドでの業務経験
・ その他プロフェッショナルファームもしくは金融機関、商社での業務経験
・ 事業会社の経営企画・事業企画部門での業務経験
【歓迎】
・ コーポレートファイナンス、アカウンティングの基礎知識
・ 戦略コンサル・投資銀行での業務経験
・ IT企業の業務経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~17:30
休日休暇
土日祝日 有給休暇(初年度は入社月に応じて最大10日※入社日に付与) 年末年始休暇 慶弔休暇 介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間)
待遇・福利厚生
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
交通費支給(上限月額5万円) トライアルタクシー制度(月額1万円) ニューノーマル手当(月額1万円)
交通費支給(上限月額5万円) トライアルタクシー制度(月額1万円) ニューノーマル手当(月額1万円)
採用人数
若干名