KINTOテクノロジーズ株式会社

同社は『KINTO』ブランドのあらゆるサービスを技術領域から実現させる戦略子会社として2021年4月に設立されました。トヨタグループの中でも、toC向けのサービス開発を行っているメイン組織としての役割があります。足元の社会課題に対してのサービスが世の中には多くある中、同社5年後、10年後の課題解決に向けて事業を展開しています。

■事業内容
・デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理
・販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案
・コンサルティングに関する業

■展開しているサービス
・KINTO ONE ・my route（マイルート）
・モビリティマーケット ・KINTO FACTORY
・KINTO JOIN KINTO SHARE ・KINTO FLEX

【トヨタ自動車グループの未来を創る新サービス「KINTO（キント）」未来のモビリティサービスを手掛ける】
同社はトヨタ自動車株式会社が、人とクルマとの新しい関係を提案する“愛車サブスクリプションサービス”の運営会社として、100％子会社のトヨタファイナンシャルサービス株式会社の出資のもと設立した企業です。豊田章男氏はトヨタを『自動車をつくる会社』から『モビリティカンパニー』にモデルチェンジすると宣言をしました。その中で、同社は世界中の人々の“移動”に関わるあらゆるサービスを提供する会社へのビジネスモデルチェンジの一翼を担っております。

【『KINTO』ブランドは海外展開を積極的に進める】
ヨーロッパ市場では『KINTO ONE』をはじめ、大型ハイブリッド車のカーシェアリングサービス『KINTO SHARE』、法人向け乗り合いサービス『KINTO JOIN』、数年で複数台の新車に乗り換えられる『KINTO FLEX』、さらに配車サービスもリリース予定です。アジア市場では、『KINTO ONE』をインド、タイ、インドネシアで、『KINTO FLEX』を台湾で提供しています。

【利益を追い求めず、トヨタグループの新プロジェクトを形にし続ける】
同社の最大の特徴は「利益を追い求めていない」という点です。取締役副社長の影山氏曰はく、「利益を出そうとすると“枯れた技術”に手を出す等、開発側にバイアスがかかる可能性があります。BtoC/DtoC領域において、インターネットテクノロジーを使ったプロダクトやサービスを手掛ける。その主目的を果たすため、当社の設立が承認された。（トヨタファイナンシャルサービス株式会社の）取締役会で、私は『利益は追い求めない』と宣言しました。」とのことです。利益のためではなく、トヨタグループのモビリティサービスのために、技術面から最大限の提案を行うことが同社の設立以来の基本方針です。

KINTOテクノロジーズは、
トヨタ自動車のモビリティサービスブランド「KINTO」の開発組織として設立された企業です。
データ分析部は、データサイエンスを活用して、
マーケティング分析における課題解決や新たな因果関係の発見に取り組んでいます。
データアナリスト、データサイエンティスト、データエンジニアが幅広い業務に従事し、
データの収集から分析、課題解決の提案までを担っています。
また、グループ会社の分析部門とも連携し、多様な環境で成長の機会を提供しています。
本ポジションでは、国内外のKINTOサイトにおけるECマーケティングに対して、
データサイエンスを駆使して課題解決や機械学習モデルの開発を行います。
ビジネスや顧客を深く理解し、データサイエンスの視点から問題解決できる能力が求められます。

・ 必須Pythonを使ったBtoC課題における機械学習モデルの作成・評価の経験(予測モデル、レコメンデーションモデルなど)
・ ビッグデータからの機械学習モデルデータセットの作成経験(データクレンジング含む)
・ 高度なSQLの経験(複雑な副問合せなど)
・ ビジネス企画部門からの課題をヒアリングし、自ら機械学習問題として落とし込んだ経験
・ マネジメント、またはチームリーダーの経験歓迎
・ Rによるスクリプト作成の経験
・ マーケティング実務経験(販促プランニング、広告運用など)