想定年収
300~500万円
勤務地
福岡県
事業内容
「想いを集め、知恵と技術で、幸せをつくる」というミッションを掲げ、自動車開発の技術支援を展開しています。
自動車の各分野において「技術力」を通じたエンジニアリングサ―ビスを提供しており、国内外問わず多くの実績を有するプロのエンジニア集団です。
■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス
■詳細
1.エンジニアリングサービス事業
モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援
2.研究開発・実証実験事業
New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発
カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験
独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発
自動車の各分野において「技術力」を通じたエンジニアリングサ―ビスを提供しており、国内外問わず多くの実績を有するプロのエンジニア集団です。
■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス
■詳細
1.エンジニアリングサービス事業
モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援
2.研究開発・実証実験事業
New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発
カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験
独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発
会社特徴
■同社の特徴:
◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
◇大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。
【世界・日本の自動車メーカーから高い評価を受ける実力企業】
私たちは、自動車の各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業です。
創業したばかりのベンチャー企業にとって異例 だった「メーカーとの直接契約」を軸とした結果、トップクラスメーカーに付加価値の高いサービスを提供することを実現しました。
■自動車設計ではグローバルスタンダードとなった3次元設計ツール「CATIA V5」を業界でいち早く導入することに成功。日本の自動車 産業がCATIAへ移行する中で、コンサルタントやインストラクターを派遣することで業務を拡大してきました。
■取引先が大手自動車関連のメーカー(完成車メーカー又はTier1メーカー)の20数社のみとなることが当社の最大の特徴です。社員は 、入社時から大手メーカーに配属され、高いレベルでスキルUP・キャリアUPすることができます。
■自動車技術は、未来の社会を変えることができる可能性に満ちたフィールドです。そして、エンジニアとは「不可能」と言われてきた ことを、発想力と想像力で「可能」にする仕事であると考えています。
◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
◇大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
◇過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。
【世界・日本の自動車メーカーから高い評価を受ける実力企業】
私たちは、自動車の各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業です。
創業したばかりのベンチャー企業にとって異例 だった「メーカーとの直接契約」を軸とした結果、トップクラスメーカーに付加価値の高いサービスを提供することを実現しました。
■自動車設計ではグローバルスタンダードとなった3次元設計ツール「CATIA V5」を業界でいち早く導入することに成功。日本の自動車 産業がCATIAへ移行する中で、コンサルタントやインストラクターを派遣することで業務を拡大してきました。
■取引先が大手自動車関連のメーカー(完成車メーカー又はTier1メーカー)の20数社のみとなることが当社の最大の特徴です。社員は 、入社時から大手メーカーに配属され、高いレベルでスキルUP・キャリアUPすることができます。
■自動車技術は、未来の社会を変えることができる可能性に満ちたフィールドです。そして、エンジニアとは「不可能」と言われてきた ことを、発想力と想像力で「可能」にする仕事であると考えています。
仕事内容
トヨタグループ企業にて、より良いクルマをより効率的に、
より高品質に生産するための生産技術開発を担っております。
DX(デジタルトランスフォーメーション)化により、
生産工程をデジタル技術で最適化します。
従来の方法では解決できなかった課題に取り組んでいただきます。
新PLMシステムと旧システムのデータ連携を検証し、
新PLMシステム移行後の生産技術プロセスを検討いたします。
連携したデータを使って製造ラインのデジタル化を検証します。
【具体的には】
・ トヨタグループ企業にて「より良いクルマを、
より効率的に、より高品質に生産する」ための生産技術開発
・ DX(デジタルトランスフォーメーション)化に
よる生産工程のデジタル技術での最適化
・ 新PLM(ProductLifecycleManagement)システムと
旧システムのデータ連携を検証
・ 新PLMシステム移行後の生産技術プロセスの検討
・ 連携したデータを使った製造ラインのデジタル化を検証
より高品質に生産するための生産技術開発を担っております。
DX(デジタルトランスフォーメーション)化により、
生産工程をデジタル技術で最適化します。
従来の方法では解決できなかった課題に取り組んでいただきます。
新PLMシステムと旧システムのデータ連携を検証し、
新PLMシステム移行後の生産技術プロセスを検討いたします。
連携したデータを使って製造ラインのデジタル化を検証します。
【具体的には】
・ トヨタグループ企業にて「より良いクルマを、
より効率的に、より高品質に生産する」ための生産技術開発
・ DX(デジタルトランスフォーメーション)化に
よる生産工程のデジタル技術での最適化
・ 新PLM(ProductLifecycleManagement)システムと
旧システムのデータ連携を検証
・ 新PLMシステム移行後の生産技術プロセスの検討
・ 連携したデータを使った製造ラインのデジタル化を検証
エイム株式会社募集概要
勤務地
福岡県宗像市
給与詳細
賞与:年2回(夏季8月・冬季12月)
昇給:年1回(6月)、 賞与:年2回(夏季8月・冬季12月)
昇給:年1回(6月)、 賞与:年2回(夏季8月・冬季12月)
応募資格
【必須】
・社会人経験がある方。
【歓迎】
・ 言語問わずプログラミング経験(特にVBA、Python、C言語)
・ ものづくりの生産技術経験/設計経験
・ 3DEXPERIENCE、DELMIA操作経験者優遇
・ CATIAV5/V6の操作経験(研修レベルで可)
・ 機械工学
・社会人経験がある方。
【歓迎】
・ 言語問わずプログラミング経験(特にVBA、Python、C言語)
・ ものづくりの生産技術経験/設計経験
・ 3DEXPERIENCE、DELMIA操作経験者優遇
・ CATIAV5/V6の操作経験(研修レベルで可)
・ 機械工学
勤務時間詳細
就業時間:8:30~17:30
休日休暇
121日(祝日、土・日)※客先カレンダーに準ずる 夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク(各9連休以上) 有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度※有休は半年後に10日支給
待遇・福利厚生
健康保険厚生年金雇用保険 労災保険<br>
通勤手当
通勤手当
採用人数
若干名