想定年収
420~700万円
勤務地
事業内容
【タクシー業界にIT技術を取り入れDXを進めるベンチャー】
同社は地域交通の維持・存続を担うクラウド型タクシー配車システムを提供し、
全国のタクシー事業者向けサービスや自治体向けのデマンド交通管理システムを展開しています。
・全国のタクシー事業者向けSaaS配車システム「クラウド型タクシー配車システム」の開発・提供
・タクシー事業者がバックオフィス業務(主に配車業務)をアウトソーシングできるサービス「クラウド型タクシー配車センター」の運営
・全国の自治体/公共団体向けに地域公共交通の存続を担う乗合い・デマンド交通運行管理システムの提供
同社は地域交通の維持・存続を担うクラウド型タクシー配車システムを提供し、
全国のタクシー事業者向けサービスや自治体向けのデマンド交通管理システムを展開しています。
・全国のタクシー事業者向けSaaS配車システム「クラウド型タクシー配車システム」の開発・提供
・タクシー事業者がバックオフィス業務(主に配車業務)をアウトソーシングできるサービス「クラウド型タクシー配車センター」の運営
・全国の自治体/公共団体向けに地域公共交通の存続を担う乗合い・デマンド交通運行管理システムの提供
会社特徴
■地方創生に繋がる重要なサービスを展開しています。
国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、タクシー業界は高齢化(平均年齢59.5歳)が進み、経営状況から事業継続困難な事業が多数の状況です。
同社では、まずはタクシーの”配車”をはじめとしつつ、次世代のタクシーに必要な並走を行うことは、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展に貢献に繋がるため、課題も多いですが、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向けた課題解決の一歩となる重要なソリューションを提供しています。
■日本を代表する企業との提携
2018年にはJapanTaxi(現Mobility Technologies)、JR西日本、NTTドコモ、ブロードバンドタワーと資本業務提携を発表し、さらに2020年10月には三菱商事、JR東日本、タクシー業界大手の第一交通やエムケイ、四国を代表する金融機関阿波銀行、伊予銀行とも資本業務提携を発表しました。
総合商社、大手鉄道会社、大手IT・通信会社、金融機関、日本を代表するタクシー事業者。
衰退する地域交通を救う電脳交通の挑戦はいまやタクシー業界内だけでなく、社会課題の解決・新しい交通サービスの可能性を感じて頂いた社会全体の潮流になろうとしています。
国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、タクシー業界は高齢化(平均年齢59.5歳)が進み、経営状況から事業継続困難な事業が多数の状況です。
同社では、まずはタクシーの”配車”をはじめとしつつ、次世代のタクシーに必要な並走を行うことは、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展に貢献に繋がるため、課題も多いですが、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向けた課題解決の一歩となる重要なソリューションを提供しています。
■日本を代表する企業との提携
2018年にはJapanTaxi(現Mobility Technologies)、JR西日本、NTTドコモ、ブロードバンドタワーと資本業務提携を発表し、さらに2020年10月には三菱商事、JR東日本、タクシー業界大手の第一交通やエムケイ、四国を代表する金融機関阿波銀行、伊予銀行とも資本業務提携を発表しました。
総合商社、大手鉄道会社、大手IT・通信会社、金融機関、日本を代表するタクシー事業者。
衰退する地域交通を救う電脳交通の挑戦はいまやタクシー業界内だけでなく、社会課題の解決・新しい交通サービスの可能性を感じて頂いた社会全体の潮流になろうとしています。
仕事内容
同社は、デジタルを活用し交通社会の未来を創ることを目指している企業です。
タクシー事業者様に対し、クラウド型配車システムの開発・提供や、
配車業務受託運営サービスを行っております。
タクシー事業者の経営課題に対応する総合的なサービスを提供し、移動の利便性向上を目指します。
全国規模で社会全体のインフラ進化に貢献していくことを目指しております。
【具体的には】
・ ロードマップの策定、プロダクトの仕様策定/要件定義
・ プロダクトの機能強化のための企画/設計/実行
・ さらなるPMFや事業価値向上を目的とした戦略/企画/実行
・ エンジニア/営業/カスタマーサクセスのメンバと連携しつつ、プロダクトの
機能開発の優先度等について検討
・ タクシー事業者が直面するさまざまな経営課題に対応する総合的なサービスを提供
・ 労務管理や業務効率化
・ 車両の調達・管理支援、採用支援など、経営全般をサポートするソリューションを強化
・ 配車アプリや交通関連サービスとの連携を一層強化、タクシー事業者の業務効率化と収益拡大を支援
・ 地域住民や訪日外国人に新たな「移動の足」を提供
・ さまざまなパートナー企業との協力を通じて、全国規模で移動の利便性向上を目指し、
社会全体のインフラ進化に貢献
タクシー事業者様に対し、クラウド型配車システムの開発・提供や、
配車業務受託運営サービスを行っております。
タクシー事業者の経営課題に対応する総合的なサービスを提供し、移動の利便性向上を目指します。
全国規模で社会全体のインフラ進化に貢献していくことを目指しております。
【具体的には】
・ ロードマップの策定、プロダクトの仕様策定/要件定義
・ プロダクトの機能強化のための企画/設計/実行
・ さらなるPMFや事業価値向上を目的とした戦略/企画/実行
・ エンジニア/営業/カスタマーサクセスのメンバと連携しつつ、プロダクトの
機能開発の優先度等について検討
・ タクシー事業者が直面するさまざまな経営課題に対応する総合的なサービスを提供
・ 労務管理や業務効率化
・ 車両の調達・管理支援、採用支援など、経営全般をサポートするソリューションを強化
・ 配車アプリや交通関連サービスとの連携を一層強化、タクシー事業者の業務効率化と収益拡大を支援
・ 地域住民や訪日外国人に新たな「移動の足」を提供
・ さまざまなパートナー企業との協力を通じて、全国規模で移動の利便性向上を目指し、
社会全体のインフラ進化に貢献
株式会社電脳交通募集概要
給与詳細
賞与:年2回(6・12月支給)
応募資格
【必須】
・ 交通系企業でのご経験
・ システム開発/IT営業のご経験
・ 事業開発〜運用までを一貫して実行してきた経験
・ PLに対する責任を持ちながら事業を推進したご経験
・ モダンなビジネスでのプロジェクト推進経験
・ マーケティングスキル
【歓迎】
・ プロダクトマネージャーの経験
・ 事業開発/企画の経験
・ PLに対する責任を持ちながら事業を推進した経験
・ 交通系企業での経験、交通に関する知見
・ システム開発/IT営業の経験
・ プロジェクトマネジメントの経験(コンサル・事業会社での事業企画/開発プロジェクトでの経験等)
・ 交通系企業でのご経験
・ システム開発/IT営業のご経験
・ 事業開発〜運用までを一貫して実行してきた経験
・ PLに対する責任を持ちながら事業を推進したご経験
・ モダンなビジネスでのプロジェクト推進経験
・ マーケティングスキル
【歓迎】
・ プロダクトマネージャーの経験
・ 事業開発/企画の経験
・ PLに対する責任を持ちながら事業を推進した経験
・ 交通系企業での経験、交通に関する知見
・ システム開発/IT営業の経験
・ プロジェクトマネジメントの経験(コンサル・事業会社での事業企画/開発プロジェクトでの経験等)
勤務時間詳細
就業時間:9:30~18:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当
通勤手当
採用人数
若干名