日本カーソリューションズ株式会社

求人掲載中
自動車・モビリティ
正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

社内SE(リーダー職/アプリ開発/オートリース×DX)

想定年収
710~860万円
勤務地
東京都
事業内容
法人から個人まで各種自動車リース(オートリース)事業を展開しています。
お客様からの信頼を得て、約70万台の管理台数を抱え国内トップクラスのシェアを誇ります。
NTTの情報通信・IT技術、伊藤忠の国内外ネットワーク、みずほフィナンシャルグループの金融ソリューション力、これらの総合力を背景に、「動くインフラ」クルマのトータルソリューションを提供しております。

・各種自動車のリース業務
・各種自動車のメンテナンス受託業務
・損害保険代理業
会社特徴
■自動車のイノベーションと事業の可能性
EV(電気自動車)、安全装置、それから自動運転。自動車は大きなイノベーションの時を迎えました。
自動車に関わる事業者からするとイノベーションは次の時代への生き残りをかけた「ふるい」とも言えます。
オートリースのビジネスは、生産者というよりは利用者側に寄り添ったビジネスですので、
利用者のクルマに関するニーズが存在する限り存続し続けるビジネスモデルです。
また、イノベーションのベースにあるのは情報・通信テクノロジーであり、
NCSにはNTTという情報通信を支えるバックボーンがあり、そこに事業優位性、将来性があります。

仕事内容
当社システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発(要件定義から本番リリースまで)・維持管理業務(ユーザ調整等)を実施いただき、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図っていただきます。その後、次期基幹システム構築プロジェクトにおける各サブチームのチームリーダーとして参画、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定します。本ポジションでは特にアプリケーション領域における業務をお任せします。

【具体的には】
・オートリース契約管理システムの開発・維持管理
 要件定義から本番リリースまでの一連の開発業務をユーザー部門との窓口となりベンダーと調整
・次期基幹システム構築プロジェクトへの参画
 各サブチームのチームリーダーとして仕様管理やPJ管理を担当 
 (アプリケーションはパブリッククラウド環境でのJavaを中心としたコンテナアプリケーション)
・ベンダーマネジメントと社内調整 
 外部ベンダーとの折衝や調整、社内のステークホルダーとの連携
次期基幹システム構築プロジェクトは4年程度かけて進行するもので、現在300名規模です。
アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。(現在の基幹システムは主にRPG)

【所属組織】
配属先はシステム部、その後にイノベーション推進部を想定しており、ご経験やご志向性に応じて配属先を決定します。
【キャリアパス】
経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。ラインマネジメント中心ではなく実務ライン側のキャリアとして、PM等を任せるキャリアパスもあります。
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日本カーソリューションズ株式会社募集概要

勤務地
東京都千代田区
応募資格
・オープン系システムの開発プロジェクトにおける上流工程の経験 もしくは 各開発工程における主担当を担った経験
・金融業界もしくは自動車業界・リース業界の経験 もしくは 金融システムの開発

【歓迎】
・Javaでの開発経験者優遇/SIerやITコン出身者歓迎
・リース業界、オートリース業界の知見
・ノーコード/ローコードツールの使用経験
・PL/PM経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~17:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 退職金制度
採用人数
若干名
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日本カーソリューションズ株式会社

【ポテンシャル歓迎】社内SE(ミドルポジション/アプリ開発/オートリース×DX)

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想定年収 710~860万円
勤務地 東京都

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正社員

日本カーソリューションズ株式会社

【ポテンシャル歓迎】社内SE(インフラ構築/オートリース×DX)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 710~860万円
勤務地 東京都

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仕事内容
当社システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発(要件定義から本番リリースまで)・維持管理業務(ユーザ調整等)を実施いただき、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図っていただきます。その後、次期基幹システム構築プロジェクトにおける各サブチームのチームリーダーとして参画、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定します。本ポジションでは特にアプリケーション領域における業務をお任せします。

【具体的には】
・オートリース契約管理システムの開発・維持管理
 要件定義から本番リリースまでの一連の開発業務をユーザー部門との窓口となりベンダーと調整
・次期基幹システム構築プロジェクトへの参画
 各サブチームのチームリーダーとして仕様管理やPJ管理を担当 
 (アプリケーションはパブリッククラウド環境でのJavaを中心としたコンテナアプリケーション)
・ベンダーマネジメントと社内調整 
 外部ベンダーとの折衝や調整、社内のステークホルダーとの連携
次期基幹システム構築プロジェクトは4年程度かけて進行するもので、現在300名規模です。
アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。(現在の基幹システムは主にRPG)

【所属組織】
配属先はシステム部、その後にイノベーション推進部を想定しており、ご経験やご志向性に応じて配属先を決定します。
【キャリアパス】
経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。ラインマネジメント中心ではなく実務ライン側のキャリアとして、PM等を任せるキャリアパスもあります。
想定年収
800~1,000万円
勤務地
東京都
正社員

いすゞリーシングサービス株式会社

【横浜】社内SE(PM経験大歓迎/システム開発保守)

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仕事内容
当社システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発(要件定義から本番リリースまで)・維持管理業務(ユーザ調整等)を実施いただき、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図っていただきます。その後、次期基幹システム構築プロジェクトにおける各サブチームのチームリーダーとして参画、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定します。本ポジションでは特にアプリケーション領域における業務をお任せします。

【具体的には】
・オートリース契約管理システムの開発・維持管理
 要件定義から本番リリースまでの一連の開発業務をユーザー部門との窓口となりベンダーと調整
・次期基幹システム構築プロジェクトへの参画
 各サブチームのチームリーダーとして仕様管理やPJ管理を担当 
 (アプリケーションはパブリッククラウド環境でのJavaを中心としたコンテナアプリケーション)
・ベンダーマネジメントと社内調整 
 外部ベンダーとの折衝や調整、社内のステークホルダーとの連携
次期基幹システム構築プロジェクトは4年程度かけて進行するもので、現在300名規模です。
アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。(現在の基幹システムは主にRPG)

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【キャリアパス】
経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。ラインマネジメント中心ではなく実務ライン側のキャリアとして、PM等を任せるキャリアパスもあります。
想定年収
499~681万円
勤務地
神奈川県
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当社システム部において、社内SEとしてオートリース契約管理システムにおける開発(要件定義から本番リリースまで)・維持管理業務(ユーザ調整等)を実施いただき、当社の業務知識や開発の進め方についての知識習得を図っていただきます。その後、次期基幹システム構築プロジェクトにおける各サブチームのチームリーダーとして参画、上流工程を含めベンダマネジメントや社内調整等の業務を担っていただくことを想定します。本ポジションでは特にアプリケーション領域における業務をお任せします。

【具体的には】
・オートリース契約管理システムの開発・維持管理
 要件定義から本番リリースまでの一連の開発業務をユーザー部門との窓口となりベンダーと調整
・次期基幹システム構築プロジェクトへの参画
 各サブチームのチームリーダーとして仕様管理やPJ管理を担当 
 (アプリケーションはパブリッククラウド環境でのJavaを中心としたコンテナアプリケーション)
・ベンダーマネジメントと社内調整 
 外部ベンダーとの折衝や調整、社内のステークホルダーとの連携
次期基幹システム構築プロジェクトは4年程度かけて進行するもので、現在300名規模です。
アプリケーションは主にJavaでの開発を実施しています。(現在の基幹システムは主にRPG)

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配属先はシステム部、その後にイノベーション推進部を想定しており、ご経験やご志向性に応じて配属先を決定します。
【キャリアパス】
経験及びスキル蓄積を踏まえ、総合的に評価された結果として昇格、キャリアアップにつながっていきます。ラインマネジメント中心ではなく実務ライン側のキャリアとして、PM等を任せるキャリアパスもあります。
想定年収
400~600万円
勤務地
大阪府
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