株式会社アイシン
自動車・モビリティ
株式会社アイシンの企業評判企業評判詳細
中途採用は経験者しか募集していないし未経験じゃ入れない。
中途採用はできる人しか長続きしないイメージ。
中途採用はできる人しか長続きしないイメージ。
職種・所属・役職
プロセス開発・製造技術・生産管理・その他・一般社員/メンバークラス
性別
未回答
在籍状況
現職
雇用形態
正社員
入社形態
新卒入社
在籍期間
6～10年
平均残業時間
---
平均年収
450万円
有給消化率
---
回答者による総合評価
2.90
未経験からの活躍
1.00
オフィス環境/テレワーク
3.00
開発体制・環境
----
成長性・将来性
2.00
人材育成/研修/キャリア
2.00
待遇面の評価
3.00
社内評価方法
2.00
女性メンバーの働く環境
5.00
福利厚生（手当・制度）
4.00
入社前後のギャップ
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年収・給与
----
副業への対応
5.00
エンジニアスキルアップ
2.00
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スズキ株式会社同業界の「未経験からの活躍」
即戦力を必要としていると思われる。
また、自動車業界はサプライヤー含め企業数が多く、似ている業務内容が多数あることから
設計能力、実験における設備についての知識など、流用できるスキルがあることがベースだと考える。
研修は全体研修的なものはあると思われるが、部署内の技術的な研修はあると思わない方がいいと判断する。
会社の規定として決まっているわけではなく、部署それぞれによって研修やスキル管理を行っている為、
いい部署に当たれば伴走してくれるかもしれないが、期待をしない方が良い。
また、自動車業界はサプライヤー含め企業数が多く、似ている業務内容が多数あることから
設計能力、実験における設備についての知識など、流用できるスキルがあることがベースだと考える。
研修は全体研修的なものはあると思われるが、部署内の技術的な研修はあると思わない方がいいと判断する。
会社の規定として決まっているわけではなく、部署それぞれによって研修やスキル管理を行っている為、
いい部署に当たれば伴走してくれるかもしれないが、期待をしない方が良い。
仕事内容は専門的な知識も必要ですが、働きながら徐々に覚えていけば慣れていけると思います。社内研修は1~2ヶ月に1回はあります。
自動車販売ということで覚える項目が多いのと、未経験で販売店を相手に営業することは...
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Yahoo! IDで登録新卒採用として入社。同期が数百人といましたが、学生時代に自動車ディーラーなどでア...
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