想定年収
600~700万円
勤務地
東京都
事業内容
【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】
株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、JapanTaxi株式会社と、DeNAのタクシー配車アプリ『MOV』やAIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』などが事業統合して誕生しました。
・タクシーアプリ『GO』:「JapanTaxi」と「MOV」が一つのアプリに。※元MOVをベースとしています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。
株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、JapanTaxi株式会社と、DeNAのタクシー配車アプリ『MOV』やAIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』などが事業統合して誕生しました。
・タクシーアプリ『GO』:「JapanTaxi」と「MOV」が一つのアプリに。※元MOVをベースとしています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。
会社特徴
【日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2020年4月1日より「Mobility Technologies」として新しくスタート】
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。
(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進
【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1:JapanTaxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。
【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。
(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進
【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1:JapanTaxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。
【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。
仕事内容
同社の手掛ける事業に関する、課題設定から解決のためのマーケティング戦略の構築、一連の施策の執行に、領域スペシャリストとして携わっていただきます。
業務領域には、マーケティング戦略の立案、ターゲット設定とユーザーコミュニケーションの規定、オンラインプロモーション施策の実施、定量・定性のユーザー調査等が含まれます。また、経営陣や関連部署との議論においてマーケティング視点での戦略提言を行っていただくことになります。
外部のパートナー様と協業案件をリードいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生します。
【具体的には】
・事業計画と連携したコミュニケーション戦略と施策設計
・アプリ内マーケティング領域における戦略/施策の立案、実行管理
(例)CRM
ー戦略と紐付けたユーザーセグメント設計
ーアプリ内機能の利用促進
ーユーザー定着/休眠復帰・掘り起こし
ーアプリ内キャンペーン企画立案と実行/検証
(例)デジタルマーケティング
ーSEO対策(アルゴリズム分析/仮説立案/検証など)
ー有料集客(リスティング・ディスプレイ広告の運用戦略立案/検証など)
・外部パートナー様との協業案件におけるリード、社内外の調整
業務領域には、マーケティング戦略の立案、ターゲット設定とユーザーコミュニケーションの規定、オンラインプロモーション施策の実施、定量・定性のユーザー調査等が含まれます。また、経営陣や関連部署との議論においてマーケティング視点での戦略提言を行っていただくことになります。
外部のパートナー様と協業案件をリードいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションも発生します。
【具体的には】
・事業計画と連携したコミュニケーション戦略と施策設計
・アプリ内マーケティング領域における戦略/施策の立案、実行管理
(例)CRM
ー戦略と紐付けたユーザーセグメント設計
ーアプリ内機能の利用促進
ーユーザー定着/休眠復帰・掘り起こし
ーアプリ内キャンペーン企画立案と実行/検証
(例)デジタルマーケティング
ーSEO対策(アルゴリズム分析/仮説立案/検証など)
ー有料集客(リスティング・ディスプレイ広告の運用戦略立案/検証など)
・外部パートナー様との協業案件におけるリード、社内外の調整
GO株式会社募集概要
勤務地
東京都港区
給与詳細
年収 600万 円 -
12分の1を毎月支給 スキル・経験・能力に応じて決定
毎年6月・12月の2回査定あり
※委細面談にて
交通費支給(上限月額5万円)
12分の1を毎月支給 スキル・経験・能力に応じて決定
毎年6月・12月の2回査定あり
※委細面談にて
交通費支給(上限月額5万円)
応募資格
・事業会社でのアプリマーケティングの計画立案から実施までの経験
・オンライン・オフラインでの統合型マーケティングの経験
・大規模プロジェクト推進
・データ分析スキル
・CRMツールを活用した顧客育成施策経験
・UI/UX/コミュニケーション設計に関する知見/ご経験
【歓迎】
・集客(SEO対策・Web広告の企画運用・コンテンツマーケティングなど)
・WEBサービスのディレクションの経験
・CVR改善を目的とした施策(WEB接客/ホワイトペーパー施策など)の経験
・SFA/CRMツールの運用経験
・オンライン・オフラインでの統合型マーケティングの経験
・大規模プロジェクト推進
・データ分析スキル
・CRMツールを活用した顧客育成施策経験
・UI/UX/コミュニケーション設計に関する知見/ご経験
【歓迎】
・集客(SEO対策・Web広告の企画運用・コンテンツマーケティングなど)
・WEBサービスのディレクションの経験
・CVR改善を目的とした施策(WEB接客/ホワイトペーパー施策など)の経験
・SFA/CRMツールの運用経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~17:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) 完全週休二日制(土・日)、祝日 ※「GW後ろ倒し休暇制度」もあります。
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 住宅手当 近隣居住手当(月1万円)トライアルタクシー制度(月額1万円/タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給) ニューノーマル手当 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担(国内外)
通勤手当 住宅手当 近隣居住手当(月1万円)トライアルタクシー制度(月額1万円/タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給) ニューノーマル手当 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担(国内外)
採用人数
若干名