BEMAC株式会社

【「決して止まらない船」の実現をめざして】
同社は主に船の電気工事と重要電気機器の納入を行っています。
また船舶のIOT化や自動運行に関わる研究開発も行っており、開発コンセプト「MaSSA」を掲げました。
AIが運航中の船舶データを収集し、運航状況や機器の状態を認識・解析するシステムです。
目指すのは船が予定通り安全に目的地に到着できる世界。
人工知能を宿した船が少し先の未来を予測し、これから起こりうるトラブルを未然に発見し、最適な処方を提案、さらに陸上オフィスからの遠隔支援も可能にします。
人とAIがタッグを組むことで船員不足や地球環境にも最適なソリューションを創出し、同社から海事産業の発展を加速させていきます。

・船舶およびビル、工場、陸上プラント施設等の制御・配電・通信機器の製造、販売、工事

【海洋プラント事業】
BEMACの創業事業であり、基幹事業である海洋プラント事業。日本トップシェアを誇り、世界で約5000隻の船が弊社の製品を搭載して運行しています！船の心臓であり、血液である電気設備を、設計から製造、施工工事、メンテナンスまで一貫して行えるのは日本では当社しかありません。島国日本の造船・物流を根本から支えられる、スケールの大きなやりがいある仕事です。

【産業プラント事業】
産業プラント事業では、商業ビル・工場・水処理施設・独立発電事業者施設用の非常用発電設備、コージェネシステムなど常用発電設備、各種プラント用の動力装置などに組み込まれる配電・制御システムの製造・工事・販売・メンテナンスを一貫して手掛けています。
受配電盤や制御盤などの電気機器の製造と電気工事を一括して納入できる体制をとっています。国内に限らず海外への納入実績もあり、多種多様なご要望にお応えすることが可能です。豊富な経験とノウハウを活かして、省エネルギーや環境対応など時代のニーズにもお応えします。

【EV事業】
ASEANおよび南アジア諸国では、トライシクル（tricycle）、トゥクトゥク（tuktuk）、リクシャー（rickshaw）、バジャイ（bajaj）等の呼び名で、乗り合い三輪タクシーが庶民の生活の足として広く普及しています。しかし、これらの車両に使われているエンジンは旧式のものが多く、排気ガスに含まれる大気汚染物質は地球環境や人々の生活にいろいろな弊害をもたらすと考えられています。各国ではその対策として、電動化車両の普及に向けた様々な政策が打ち出されています。EV事業は、電動三輪車両（E-Trikes）を日本で開発し、フィリピンで生産および販路開拓を進めています。また、モーター、バッテリー、インバーター、車両・電気制御機器等で構成されるPCUコンポーネント販売をASEAN市場へ展開していきます。

現在開発を進めている船舶支援ソリューション「MaSSA-One」の船舶搭載を推進するための課題の一つとして、より多くのアプリケーションを、ユーザーの意見を取り入れながら迅速に開発する。

■Windowsアプリケーション開発エンジニア
・産業用PC上で動作するWindowsアプリケーションの開発
・プロマネからの要望に沿って、ソフトウエアの設計、製作、検証

■組み込みエンジニア
・同社製品に組み込まれるマイコン上で動作するドライバ、アプリケーションの開発
・プロマネからの要望に沿って、ソフトウェアの設計、製作、検証

■システムアーキテクト
・ユーザー（プロマネ）からの要望に沿って、アプリケーションのシステムアーキテクチャを的確、かつ迅速に設計する。
・主にIoTデータ（DB）を用いたWebアプリ開発におけるシステムアーキテクト。
・フロントエンド及びバックエンドのエンジニアに仕様を的確に指示する。
・船上アプリと陸上アプリの2種類があり、前者は産業用PC上に、後者はAWS上に実装。
・同一アプリを船上及び陸上の両方に実装する場合有り。

■フロントエンドエンジニア
・ユーザー（プロマネ）からの要望に沿って、アプリケーションのフロントエンド（画面等）を設計する。
・ユーザーからの意見をフィードバックし、アジャイル式に開発を進める傾向が強い。
・使用言語は英語が主流（日本語との併用の場合も有り）。

・開発業務経験