想定年収
470~800万円
勤務地
神奈川県
事業内容
【日本が世界に誇る自動車メーカーです。現在国内3位、世界10位とその名は世界に出ても引けを取らない存在です。】
1990年代に苦しんだ業績悪化局面、外資系メーカーであるルノーとの提携、2000年に入ってからの驚異的な復活劇と、歴史のある企業ですが、内部の強い結束力を以って数々のドラマを演出してきました。
現在は、持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた世界初の量産型電気自動車として2010年12月にリリースされた「リーフ」が、プロパイロットやプロパイロット パーキングなどの自動運転化技術やe-Pedal(イー・ペダル)などの革新技術を搭載し、グローバルで累計30万台以上を販売し、電気自動車での販売台数は世界トップとなっております。
コネクティッドカー領域では、国内最先端と呼ばれる日産自動車は今後もIT投資を活発に行っていきます。
1990年代に苦しんだ業績悪化局面、外資系メーカーであるルノーとの提携、2000年に入ってからの驚異的な復活劇と、歴史のある企業ですが、内部の強い結束力を以って数々のドラマを演出してきました。
現在は、持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた世界初の量産型電気自動車として2010年12月にリリースされた「リーフ」が、プロパイロットやプロパイロット パーキングなどの自動運転化技術やe-Pedal(イー・ペダル)などの革新技術を搭載し、グローバルで累計30万台以上を販売し、電気自動車での販売台数は世界トップとなっております。
コネクティッドカー領域では、国内最先端と呼ばれる日産自動車は今後もIT投資を活発に行っていきます。
会社特徴
◆コネクティドサービス本部とは
ルノー・日産・三菱アライアンス直下の組織です。
2017年にはアライアンス全体の自動車の販売台数は世界1位となり、特に電気自動車や自動運転の領域では世界的なプレゼンスも大きく、約180カ国にマーケットを持っています。コネクティドカーと次世代モビリティサービスの開発を加速化させるべく創設された新組織が、コネクティドサービス本部です。この新組織では、最先端のWebテクノロジーと世界中のルノー・日産・三菱のクルマを通じて、世界中の人々のモビリティサービスの体験に新しい価値を提供できるような、サービスやアプリケーションの開発に取り組んでいます。
◆コネクティドカーとは、モビリティサービスとは
コネクティドカーとは、クルマがネットワークとつながる(コネクティド)ことを意味します。安全性の向上や自動運転の実現などクルマ自体の進化に加えて、クラウドとその先にいるエンドユーザーや様々な異業種のプレイヤーとつながることでクルマの可能性が広がります。
ただし、このコネクティドカーのもたらす「つながること」はあくまで手段であり、一番大切なのは、つながった先に何ができるかということ。その「何ができるか」という部分における体験の構築や、更に自動運転・電気自動車を組み合わせて生み出すモビリティサービスの提供がこの組織のミッションです。
AI、自動運転、カーシェアリング、Maas等、自動車業界は今、変革の時を迎えております。1部では通信業界のスマホ革命にも匹敵する変革が起こると言われるくらい、現在の自動車業界は非常に熱量が高い業界です。その中で、日産自動車は積極的にIT投資を行っている企業であり、常に世界を見据え成長している会社です。
ルノー・日産・三菱アライアンス直下の組織です。
2017年にはアライアンス全体の自動車の販売台数は世界1位となり、特に電気自動車や自動運転の領域では世界的なプレゼンスも大きく、約180カ国にマーケットを持っています。コネクティドカーと次世代モビリティサービスの開発を加速化させるべく創設された新組織が、コネクティドサービス本部です。この新組織では、最先端のWebテクノロジーと世界中のルノー・日産・三菱のクルマを通じて、世界中の人々のモビリティサービスの体験に新しい価値を提供できるような、サービスやアプリケーションの開発に取り組んでいます。
◆コネクティドカーとは、モビリティサービスとは
コネクティドカーとは、クルマがネットワークとつながる(コネクティド)ことを意味します。安全性の向上や自動運転の実現などクルマ自体の進化に加えて、クラウドとその先にいるエンドユーザーや様々な異業種のプレイヤーとつながることでクルマの可能性が広がります。
ただし、このコネクティドカーのもたらす「つながること」はあくまで手段であり、一番大切なのは、つながった先に何ができるかということ。その「何ができるか」という部分における体験の構築や、更に自動運転・電気自動車を組み合わせて生み出すモビリティサービスの提供がこの組織のミッションです。
AI、自動運転、カーシェアリング、Maas等、自動車業界は今、変革の時を迎えております。1部では通信業界のスマホ革命にも匹敵する変革が起こると言われるくらい、現在の自動車業界は非常に熱量が高い業界です。その中で、日産自動車は積極的にIT投資を行っている企業であり、常に世界を見据え成長している会社です。
仕事内容
日本営業本部セールスオペレーション部 車両計画 チームリーダーを募集します。
セールスオペレーション部は、日本事業の特に販売台数目標の達成に向け、日本市場への車両供給を全面的に担うとともに、全国119社の販売会社を通じて拡販を行うための支援・管理を実施する、日本国内の営業戦略を取り纏める部署です。
今回の募集ポストは具体的には以下のような職務内容となります。
1.日本市場の先々の需要を予測し、車種マーケティングと連動した必要な供給量を検討(車種毎に実施)
2.必要な供給を確保するための関係部門との調整
3.全国販売会社から届く発注の管理と納期回答
【職務の魅力】
本ポストを通して具体的には以下のような業務が経験でき、国内の営業戦略策定のスペシャリストとなると共に、その経験を元に長期的にはグローバルも視野に入れた営業戦略策定領域へのキャリアパスなども描けます。
(1)車両を作って、販売会社に届けて、お客さまに売る という、事業の中心部分を担当することで、車両の流れを軸とした事業の流れを深く理解することができます。
(2)営業部門の中心となる部署であることから、様々な部門/部署と関わりながら、車両供給を実現することで、多角的な視点や交渉力、コミュニケーション能力を鍛えることができます。
(3)自動車メーカーとして2大現場(販売現場、生産現場)と直接的に関わることで、現場で起こっていることを近い視点で把握・理解することができます。
※メーカーの中でも2つの現場と直接関わることができる数少ない部署となっております。
セールスオペレーション部は、日本事業の特に販売台数目標の達成に向け、日本市場への車両供給を全面的に担うとともに、全国119社の販売会社を通じて拡販を行うための支援・管理を実施する、日本国内の営業戦略を取り纏める部署です。
今回の募集ポストは具体的には以下のような職務内容となります。
1.日本市場の先々の需要を予測し、車種マーケティングと連動した必要な供給量を検討(車種毎に実施)
2.必要な供給を確保するための関係部門との調整
3.全国販売会社から届く発注の管理と納期回答
【職務の魅力】
本ポストを通して具体的には以下のような業務が経験でき、国内の営業戦略策定のスペシャリストとなると共に、その経験を元に長期的にはグローバルも視野に入れた営業戦略策定領域へのキャリアパスなども描けます。
(1)車両を作って、販売会社に届けて、お客さまに売る という、事業の中心部分を担当することで、車両の流れを軸とした事業の流れを深く理解することができます。
(2)営業部門の中心となる部署であることから、様々な部門/部署と関わりながら、車両供給を実現することで、多角的な視点や交渉力、コミュニケーション能力を鍛えることができます。
(3)自動車メーカーとして2大現場(販売現場、生産現場)と直接的に関わることで、現場で起こっていることを近い視点で把握・理解することができます。
※メーカーの中でも2つの現場と直接関わることができる数少ない部署となっております。
日産自動車株式会社募集概要
勤務地
神奈川県横浜市西区
給与詳細
賞与:年2回(7月、12月)
応募資格
・TOEIC:730
・マーケティング・サプライチェーン・生産管理等のご経験で以下のご経験
・発生する課題に対してチームメンバーや関係部署を巻き込んで解決に向けて推進していく能力
・自らの責任領域において最後まであきらめずにやり抜くチャレンジ精神
・自動車業界・構造等に対する興味や基礎知識がある方
【歓迎】
・PMOスキルが高く、複数の関係者や関係部署と協働しながら、プロジェクトをマネージできる力
・英語を使った実務経験(書き、会話)
※実際の業務は日本語中心ですが、海外の生産拠点と英語でのやり取りが発生する可能性があります。また将来的な昇格・ジョブローテーションでは英語力が必須となります。
・マーケティング・サプライチェーン・生産管理等のご経験で以下のご経験
・発生する課題に対してチームメンバーや関係部署を巻き込んで解決に向けて推進していく能力
・自らの責任領域において最後まであきらめずにやり抜くチャレンジ精神
・自動車業界・構造等に対する興味や基礎知識がある方
【歓迎】
・PMOスキルが高く、複数の関係者や関係部署と協働しながら、プロジェクトをマネージできる力
・英語を使った実務経験(書き、会話)
※実際の業務は日本語中心ですが、海外の生産拠点と英語でのやり取りが発生する可能性があります。また将来的な昇格・ジョブローテーションでは英語力が必須となります。
勤務時間詳細
就業時間:9:00~18:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 夏期休暇(9日間程度) 年末年始(9日程度) 育児休職制度 介護休職制度 半日年休制度
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 家族手当 残業手当 *扶養家族がいる場合には社宅または家賃補助制度あり
通勤手当 家族手当 残業手当 *扶養家族がいる場合には社宅または家賃補助制度あり
採用人数
1