想定年収
470~1,060万円
勤務地
神奈川県
事業内容
【日本が世界に誇る自動車メーカーです。現在国内3位、世界10位とその名は世界に出ても引けを取らない存在です。】
1990年代に苦しんだ業績悪化局面、外資系メーカーであるルノーとの提携、2000年に入ってからの驚異的な復活劇と、歴史のある企業ですが、内部の強い結束力を以って数々のドラマを演出してきました。
現在は、持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた世界初の量産型電気自動車として2010年12月にリリースされた「リーフ」が、プロパイロットやプロパイロット パーキングなどの自動運転化技術やe-Pedal(イー・ペダル)などの革新技術を搭載し、グローバルで累計30万台以上を販売し、電気自動車での販売台数は世界トップとなっております。
コネクティッドカー領域では、国内最先端と呼ばれる日産自動車は今後もIT投資を活発に行っていきます。
1990年代に苦しんだ業績悪化局面、外資系メーカーであるルノーとの提携、2000年に入ってからの驚異的な復活劇と、歴史のある企業ですが、内部の強い結束力を以って数々のドラマを演出してきました。
現在は、持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた世界初の量産型電気自動車として2010年12月にリリースされた「リーフ」が、プロパイロットやプロパイロット パーキングなどの自動運転化技術やe-Pedal(イー・ペダル)などの革新技術を搭載し、グローバルで累計30万台以上を販売し、電気自動車での販売台数は世界トップとなっております。
コネクティッドカー領域では、国内最先端と呼ばれる日産自動車は今後もIT投資を活発に行っていきます。
会社特徴
◆コネクティドサービス本部とは
ルノー・日産・三菱アライアンス直下の組織です。
2017年にはアライアンス全体の自動車の販売台数は世界1位となり、特に電気自動車や自動運転の領域では世界的なプレゼンスも大きく、約180カ国にマーケットを持っています。コネクティドカーと次世代モビリティサービスの開発を加速化させるべく創設された新組織が、コネクティドサービス本部です。この新組織では、最先端のWebテクノロジーと世界中のルノー・日産・三菱のクルマを通じて、世界中の人々のモビリティサービスの体験に新しい価値を提供できるような、サービスやアプリケーションの開発に取り組んでいます。
◆コネクティドカーとは、モビリティサービスとは
コネクティドカーとは、クルマがネットワークとつながる(コネクティド)ことを意味します。安全性の向上や自動運転の実現などクルマ自体の進化に加えて、クラウドとその先にいるエンドユーザーや様々な異業種のプレイヤーとつながることでクルマの可能性が広がります。
ただし、このコネクティドカーのもたらす「つながること」はあくまで手段であり、一番大切なのは、つながった先に何ができるかということ。その「何ができるか」という部分における体験の構築や、更に自動運転・電気自動車を組み合わせて生み出すモビリティサービスの提供がこの組織のミッションです。
AI、自動運転、カーシェアリング、Maas等、自動車業界は今、変革の時を迎えております。1部では通信業界のスマホ革命にも匹敵する変革が起こると言われるくらい、現在の自動車業界は非常に熱量が高い業界です。その中で、日産自動車は積極的にIT投資を行っている企業であり、常に世界を見据え成長している会社です。
ルノー・日産・三菱アライアンス直下の組織です。
2017年にはアライアンス全体の自動車の販売台数は世界1位となり、特に電気自動車や自動運転の領域では世界的なプレゼンスも大きく、約180カ国にマーケットを持っています。コネクティドカーと次世代モビリティサービスの開発を加速化させるべく創設された新組織が、コネクティドサービス本部です。この新組織では、最先端のWebテクノロジーと世界中のルノー・日産・三菱のクルマを通じて、世界中の人々のモビリティサービスの体験に新しい価値を提供できるような、サービスやアプリケーションの開発に取り組んでいます。
◆コネクティドカーとは、モビリティサービスとは
コネクティドカーとは、クルマがネットワークとつながる(コネクティド)ことを意味します。安全性の向上や自動運転の実現などクルマ自体の進化に加えて、クラウドとその先にいるエンドユーザーや様々な異業種のプレイヤーとつながることでクルマの可能性が広がります。
ただし、このコネクティドカーのもたらす「つながること」はあくまで手段であり、一番大切なのは、つながった先に何ができるかということ。その「何ができるか」という部分における体験の構築や、更に自動運転・電気自動車を組み合わせて生み出すモビリティサービスの提供がこの組織のミッションです。
AI、自動運転、カーシェアリング、Maas等、自動車業界は今、変革の時を迎えております。1部では通信業界のスマホ革命にも匹敵する変革が起こると言われるくらい、現在の自動車業界は非常に熱量が高い業界です。その中で、日産自動車は積極的にIT投資を行っている企業であり、常に世界を見据え成長している会社です。
仕事内容
国内中古車市場における、自社ブランドの強化及び事業戦略策定・マーケティング業務などをお任せします。
【具体的には】
当該事業部は日本国内の中古車市場におけるビジネス戦略、デジタルを始めとしたマーケティング、営業ソフト開発、店舗ネットワークの構築等の多岐に渡って企画・実行を担っており、全国約120社の日産販売会社の中古車販売台数増、収益増に大きく貢献する部署です。今回の募集ポストは具体的には以下のような職務内容となります。
(1)中古車事業を拡大させるための戦略/施策の立案・実行
(2)各種ツールを駆使したマーケティング及びブランド戦略の策定/方策検討
(Webサイトや店舗演出等の計画・立案)
(3)販売会社との連携強化(販売会社にとってメリットのあるスキームの提案等)
■ミッション:新車同様に、一定の安定した需要のある中古車市場は重要なビジネスマーケットであるため、まずは幅広い層に日産の中古車を買ってもらうための方策を浸透させ、日産ユーザーを増やしていただきます。日産ユーザーが増えることで見込まれる将来の新車販売増、バリューチェーン収益増につながる非常に重要なミッションです。
【具体的には】
当該事業部は日本国内の中古車市場におけるビジネス戦略、デジタルを始めとしたマーケティング、営業ソフト開発、店舗ネットワークの構築等の多岐に渡って企画・実行を担っており、全国約120社の日産販売会社の中古車販売台数増、収益増に大きく貢献する部署です。今回の募集ポストは具体的には以下のような職務内容となります。
(1)中古車事業を拡大させるための戦略/施策の立案・実行
(2)各種ツールを駆使したマーケティング及びブランド戦略の策定/方策検討
(Webサイトや店舗演出等の計画・立案)
(3)販売会社との連携強化(販売会社にとってメリットのあるスキームの提案等)
■ミッション:新車同様に、一定の安定した需要のある中古車市場は重要なビジネスマーケットであるため、まずは幅広い層に日産の中古車を買ってもらうための方策を浸透させ、日産ユーザーを増やしていただきます。日産ユーザーが増えることで見込まれる将来の新車販売増、バリューチェーン収益増につながる非常に重要なミッションです。
日産自動車株式会社募集概要
勤務地
神奈川県横浜市西区
給与詳細
賞与:年2回(7月、12月)
応募資格
・TOEIC:730
・マーケティング・セールス・営業推進等で下記スキルをお持ちの方
・事業戦略の策定経験、主体的に課題を見つけて実行していく姿勢と実行力
・様々な関係者と良好な関係を築くことができるコミュニケーションスキル
・エクセル・パワポ・ワード:中級
【歓迎】
・国内の自動車ビジネスの基礎知識
・英語を使用した実務経験(業務の中心は日本語ですが、社内のグローバルチームとのコミュニケーションが発生する可能性もございます。)
・TOEIC:800
・マーケティング・セールス・営業推進等で下記スキルをお持ちの方
・事業戦略の策定経験、主体的に課題を見つけて実行していく姿勢と実行力
・様々な関係者と良好な関係を築くことができるコミュニケーションスキル
・エクセル・パワポ・ワード:中級
【歓迎】
・国内の自動車ビジネスの基礎知識
・英語を使用した実務経験(業務の中心は日本語ですが、社内のグローバルチームとのコミュニケーションが発生する可能性もございます。)
・TOEIC:800
勤務時間詳細
就業時間:9:00~18:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 夏期休暇(9日間程度) 年末年始(9日程度) 育児休職制度 介護休職制度 半日年休制度
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 家族手当 残業手当 *扶養家族がいる場合には社宅または家賃補助制度あり
通勤手当 家族手当 残業手当 *扶養家族がいる場合には社宅または家賃補助制度あり
採用人数
1