日本電気通信システム株式会社

インフラ基盤システムの設計・構築・導入後の運用支援業務を担います。
仮想化技術を用いたIaaS/PaaSシステムの要件定義、設計、構築を行います。
お客様への提案活動として、新たなインフラシステムの提案、折衝、調整を行います。
導入したシステムの運用支援、保守対応（障害調査）を行います。

【具体的には】
・ インフラ基盤システムのシステム設計・構築・導入
・ お客様の運用支援
・ 仮想化技術を用いたIaaS/PaaSシステムの要件定義・設計・構築
・ お客様への提案活動（フロントSEとして新たなインフラシステムの提案・折衝・調整）
・ 導入したシステムの運用支援・保守対応（障害調査）

【配属部署】
社会インフラソリューション事業部

同社は、社会インフラ構築・検証などのPM/SI/SE業務を担う企業です。
データサイエンティスト職では、顧客のビジネス課題を分析し、
データに基づく仮説立案やデータ解析を通じて課題解決や業務改善を支援します。
具体的には、データ利活用によるDX推進プロジェクト（故障予兆、需要予測、マーケティングなど）の
コンサルティングやシステム構築を行います。
また、NEC独自のAIプラットフォームやデータ分析自動化ツールを活用し、
社会課題の解決や地域活性化にも貢献します。
【具体的には】
・ 顧客のビジネス課題解決のための分析要件の整理
・ データに基づく仮説立案、分析設計、データ収集/加工
・ 人工知能や統計学を用いたデータ解析
・ データ可視化/評価
・ 顧客の課題解決や業務改善の支援
・ プロジェクト内容
・ データ利活用によるDX推進プロジェクト
・ 故障予兆
・ 需要予測
・ マーケティング
・ 生成AI活用など

社内における全社品質推進活動を管理・実践する業務
下記の活動をチームとして実施しており、これらをマネージメントするリーダの役割を期待するものです。
?QMS（ISO9001）やEMS（ISO14001)の推進と維持管理を行うチームリーダーの役割を担う
　　QMS：品質マネージメントプロセスの社内組織の運営と監視を定期的な内部監査・第三者
　　　　　組織（JQA）による監査の対応を行います。
　　EMS：環境マネージメントプロセスの社内組織の運営と監視を定期的な内部監査・第三者
　　　　　組織（JQA）による監査の対応を行います。
　　それぞれ、組織ごとの計画・プロセス・確証を社内規定や遵法に従った管理がされている
　　ことをフォローする役割です。
?CS活動の推進
　　ソフトウエアを中心とする弊社の納入後のお客様の満足度を調査し、満足度に応じた改善
　　活動を事業体と取り組みます。
?社内の品質基準の保守
　　社内で制定している規定・標準・マニュアルの定期メンテナンスを行い、ドキュメントの
　　更新管理を行います。

同社は、モビリティに搭載される組込ソフトウェアの品質保証と
安全性確保のためのプロセス構築、監査、分析業務を行っています。
具体的には、自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェアの
開発プロセス構築や改善、監査、顧客のソフトウェア開発プロセスに対するコンサルティング、
ソフトウェア開発プロセスに準拠した開発の確認、品質データ分析、チーム管理、
プロジェクトマネジメントなどを行います。

【具体的には】
・ モビリティに搭載される組込ソフトウェアの品質保証および安全性確保を実現するための、
プロセス構築、監査および分析業務
・ 自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェアの開発プロセス構築/定着/改善、監査
・ 顧客のソフトウェア開発プロセスに対する、プロセス構築/定着/改善、監査支援(コンサルティング)
・ ソフトウェア開発プロセス/各種規格の導入教育監査および分析業務
・ ソフトウェア開発プロセスに準拠した開発が実行されていることを確認する監査
・ 品質データ分析チーム管理、マネジメント・コンサルティングチームの管理
・ プロジェクトマネジメント
・ お客様が抱えられている問題・課題を引き出し、プロセスや効率化の提案および実装を支援
・ お客様と打ち合わせを密に行い、期待値に沿っているか都度確認して進める

日本電気通信システム株式会社は、モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発を行っています。
自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェア、建機の自動施工やフォークリストの自動操縦を
制御するソフトウェア、ドローンや衛星等の無人飛行物に搭載されるソフトウェアの開発を行っています。
【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後)
・ 技術開発業務内容(変更の範囲)
・ 会社の定める業務
【環境】
・ 社内イントラネットを用いた環境
・ 顧客の環境
・ リモート(在宅)勤務がメイン
・ 出社率は平均10〜20%程度
・ プロジェクトの立ち上げ時期など軌道に乗るまではチーム全員で出社
・ テレワーク中はTeamsなどによるデイリーミーティングやチャット等で日頃の業務状況を共有
【募集背景】
・ 自動運転による社会問題の解決
・ モビリティにおけるソフトウェアの価値と需要の高まり
・ 次世代のモビリティ社会を実現するソフトウェアの開発

現代社会の重要なライフラインであるネットワークインフラを
電力、自治体、鉄道など社会インフラ基盤に提供する業務です。
NECグループ一丸となって社会インフラ基盤を構築するため
やりがいとスキルアップが期待できます。また、次世代の
ネットワークインフラや新事業の創出にも携わることが可能です。
具体的なプロジェクトとしては、ネットワークセキュリティ基盤の
構築や運用保守、プロジェクト管理、顧客提案活動などがあります。
関西エリア、中部・東海エリアを中心に幅広く活動しています。

【具体的には】
・ 業務内容
・ SE
・ プロジェクト内容
・ ネットワーク・セキュリティ基盤の要件定義、設計、構築、導入、運用保守
・ プロジェクト管理、チーム管理
・ 顧客提案活動
・ クラウド、DXをはじめとする次世代インフラソリューションの検討、立案、実現

同社は、インフラ基盤システムの設計・構築・導入・運用支援を行っています。
仮想化技術を用いたIaaS/PaaSシステムの要件定義、設計、構築、導入、
提案活動、運用支援、保守対応など、幅広い業務を担っています。
関東、札幌、大阪の拠点があり、各拠点が連携して業務を行っています。

【具体的には】
・ インフラ基盤システムに関するシステム設計・構築
・ 導入後のお客様の運用支援
・ 仮想化技術を用いたIaaS/PaaSシステムの要件定義、設計、構築、導入
・ お客様への提案活動（フロントSEとして新たなインフラシステムの提案、折衝、調整）
・ 導入したシステムの運用支援、保守対応（障害調査など）

日本電気通信システム株式会社は、インフラ基盤
システムの設計・構築・導入・運用支援を行っています。
仮想化技術を用いたIaaS/PaaSシステムの要件定義、設計
構築、導入、提案活動、導入したシステムの運用支援、保守対応などを行います。
関東、札幌、大阪の拠点があり、各拠点連携しながら業務を遂行しています。

【具体的には】
・ インフラ基盤システムのシステム設計・構築・導入
・ お客様の運用支援
・ 仮想化技術を用いたIaaS/PaaSシステムの要件定義・設計・構築・導入
・ お客様への提案活動（フロントSEとして新たなインフラシステムの提案・折衝・調整）
・ 導入したシステムの運用支援・保守対応（障害調査など）

【募集背景】
・ 大規模なインフラ基盤の構築
・ 運用の支援業務

【配属部署】
大阪事業場

日本電気通信システム株式会社は、モビリティに搭載される
組込ソフトウェアの設計・開発を行っています。自動運転や
自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェア、建機の自動施工や
フォークリストの自動操縦を制御するソフトウェア、ドローンや衛星等の
無人飛行物に搭載されるソフトウェアの開発を行っています。
お客様の要求仕様から要件を抽出し、各要件を実現させる設計、ソフト開発を行っています。

【具体的には】
・ 技術開発
・ モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発
・ 自動車メーカーでの仕様検討業務
・ 実車による評価業務
・ お客様の要求仕様から要件を抽出
・ 各要件を実現させる設計、ソフト開発
・ お客様との打ち合わせ
・ 条件等の整合
・ チーム内での分担
・ 進捗状況の確認
・ レビューなどの作業プロセス
・ 成果物の品質担保

インフラ基盤システムの設計・構築・導入業務を担当します。
仮想化技術を用いたシステムの要件定義や設計、構築、導入を行います。
また、お客様への提案活動や導入したシステムの運用支援、保守対応も行います。
関東、札幌、大阪の拠点があり、各拠点連携しながら業務を行います。

【具体的には】
・ インフラ基盤システムのシステム設計・構築・導入
・ お客様の運用支援
・ 仮想化技術を用いたIaaS/PaaSシステムの要件定義・設計・構築・導入
・ お客様への提案活動（フロントSEとして新たなインフラシステムの提案・折衝・調整）
・ 導入したシステムの運用支援・保守対応（障害調査など）

【募集背景】
・ 大規模なインフラ基盤の構築
・ 運用の支援業務

【配属部署】
大阪

同社の第二モビリティソリューション事業部は、
自動運転をはじめとした最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
車に搭載される電子制御ユニットの組込ソフトウェア開発業務のリーダーとして、
チームの管理や顧客との業務調整、レビュー対応を行います。
全国に拠点を持ち、技術がクルマ社会の安心・安全に貢献できる環境で開発に取り組んでいます。

【具体的には】
・ エンジニア
・ 車載ECU組込ソフトウェア開発業務のリーダー
・ チーム管理（状況把握、作業指示、作業調整など）
・ 顧客（メーカー/サプライヤー）との業務調整
・ レビュー対応

【募集背景】
・ 近年の車の進化に対応する開発需要への対応
・ 同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化

【配属部署】
第二モビリティソリューション事業部

第二モビリティソリューション事業部は、
自動運転をはじめとした最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
日本全国に拠点を構え、クルマ社会の安心・安全を
可能にする技術開発に取り組んでいます。
エンジニアは、電子制御ユニットの組込ソフトウェア開発業務に従事し、
チームの一員として設計、製造、評価を行います。

【具体的には】
・ 車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の
組込ソフトウェア開発業務
・ チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、
主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行する

第二モビリティソリューション事業部は、自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、
その最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
日本全国に拠点があり、自分たちの技術がクルマ社会の安心、
安全を可能にできる環境の中で開発を遂行できます。

【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後):エンジニア
・ 業務内容(変更の範囲):会社の定める業務
・ 車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の
組込ソフトウェア開発業務
・ チーム(社員およびパートナー社メンバ数名で構成)の一員として、
主にソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務を遂行する

日本電気通信システム株式会社の第二モビリティソリューション事業部は、自動運転などの最先端ソフトウェア開発を担う組織です。
全国に拠点を持ち、クルマ社会の安心・安全を可能にする技術開発を行っています。
車載ECUの組込ソフトウェア開発業務では、設計、製造、評価を担当し、チームの一員として開発を進めます。

【具体的には】
・ 車に搭載される電子制御ユニットECU
(ElectlicControlUnit)の組込ソフトウェア開発業務
・ ソフトウェア開発の設計、製造、評価の業務

【環境】
開発実務経験が1年以上あれば未経験(組み込み経験)でもOKとする

【募集背景】
・ 近年の車の進化に対応する開発需要への対応
・ 同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化

【配属部署】
第二モビリティソリューション事業部

同社は、ネットワーク構築を担うSE/SI業務を展開しています。
主にCisco製のSwitch・Router、
A10製のロードバランサを用いたデータセンター構築に従事します。
チームリーダーとしてメンバーを統括し、
プロジェクトサブリーダーとして管理業務も担当します。
業務内容は、設計工程以降の業務遂行、案件の進捗管理、プロジェクト管理などです。
リモートワーク環境が充実しており、チーム内でのコミュニケーションを密に図っています。
キャリアパスとしては、設計技術の向上やメンバーコントロール手法の習得が期待できます。

【具体的には】
・ ネットワーク構築(SE/SI)
・ データセンタ構築(Cisco製Switch・Router、A10製ロードバランサ使用)
・ チームリーダー(メンバコントロール)
・ プロジェクトサブリーダー(管理業務)
・ 設計工程以降の業務遂行
・ 案件の進捗管理
・ 案件や担当者のフォロー
・ プロジェクト管理(予算含む)、複数チーム管理

同社の第二モビリティソリューション事業部は、
自動運転などの最先端ソフトウェア開発を担う組織です。
車に搭載される電子制御ユニットの組込ソフトウェア開発業務の
リーダーとして、チームの管理や顧客との業務調整を行います。
また、エンジニアリング領域の多様な開発を経験し、
知見を深めることができます。
【具体的には】
・エンジニア業務内容(変更の範囲): 会社の定める業務
・ 事業・組織構成の概要
・ 第二モビリティソリューション事業部
・ 自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、最先端のソフトウェア開発を担う組織
・ 近未来モビリティ社会への“夢”に向かう技術者集団
・ 札幌から福岡まで日本全国に拠点
・ 技術がクルマ社会の安心、安全を可能にする環境で開発
・ 車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の
組込ソフトウェア開発業務のリーダ
・ チームのソフトウェア開発業務の管理(状況把握、作業指示、作業調整など)
・ 顧客(メーカー/サプライヤー)との業務調整
・ レビュー対応

日本電気通信システム株式会社は、金融、医療、道路、製造、公共など、さまざまな業種にネットワークインフラを提供しています。最新のセキュリティ技術とネットワーク技術を組み合わせ、顧客に安全で利便性の高いネットワークインフラを構築しています。
同社のネットワークソリューション事業部は、国内の社会インフラ基盤を提案、設計、構築、運用、保守まで一貫して提供しています。九州システムグループは、地場のお客様を中心にインフラの提案から運用支援まで幅広く活動しています。
このポジションでは、ネットワーク技術、セキュリティ技術、サーバ技術を活用して、さまざまなシステムに関わることができます。また、自らの企画を実行したり、スキルアップのための教育や研修を受けたりすることも可能です。


【具体的には】
・ 業務内容
・ ネットワークインフラの提供
・ セキュリティ技術/ネットワーク技術の活用
・ システム要件定義、設計、構築、運用サポート
・ プロジェクトリーダー
・ 顧客提案活動
・ 新規ビジネス領域の検討、実現

現代社会において、ライフラインと変わらない重要な社会基盤となっているネットワークインフラを、一から設計しお客様へ提供していく仕事です。社会インフラ基盤（鉄道、通信キャリアなど）や、ユーザ毎に特化したネットワークをNECグループとして一丸となって構築できるため、大きなやりがいとスキルアップが可能です。また、昨今のクラウドシフトの流れに対応しながら、SD-WAN、SASEなど新しいネットワークデザインにも対応するスキルが身につきます。過去の経験、スキルセットに応じて様々な工程での業務が可能です。
【具体的には】
・ネットワーク、セキュリティ基盤の要件定義、設計、構築
・顧客提案活動（フロントSEとして新たなネットワーク基盤の提案、折衝、調整）

【職務内容】
日本電気通信システム株式会社は、サイバーセキュリティ関連業務を担う人材を募集しています。
業務内容は、リスクアセスメント・コンサルティング、リスクハンティング、
セキュリティ人材開発、セキュア開発・運用支援のいずれかです。
同社は、NECと連携した事業企画や事業拡大を進めており、
NEC案件でセキュリティ技術力を発揮する実務対応が期待されています。
また、在宅勤務をベースとした柔軟な働き方が可能です。
同部門では、セキュリティインシデント対応や技術向上に積極的なメンバーが多く、
業務ナレッジの蓄積・体系化により、転入者も迅速に業務を遂行できます。
【具体的には】
・ 業務内容
・ サイバーセキュリティ関連業務
・ リスクアセスメント・コンサルティング
・ リスクハンティング
・ セキュリティ人材開発
・ セキュア開発・運用支援
・ 業務内容（具体例）
・ チームの取りまとめ
・ 業務発注元との対応

同社の第二モビリティソリューション事業部は、
自動運転などの最先端ソフトウェア開発を担う組織です。
車に搭載される電子制御ユニットの組込ソフトウェア開発業務のリーダーとして、
チームの管理や顧客との業務調整、レビュー対応を行います。
全国に拠点を持ち、技術者がクルマ社会の安心・安全を可能にする環境で開発に取り組んでいます。

【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後): エンジニア業務内容(変更の範囲): 会社の定める業務
・ 仕事についての詳細:
・ 事業・組織構成の概要
・ 第二モビリティソリューション事業部
・ 自動運転をはじめとしたクルマの進化と共に、最先端のソフトウェア開発を担う組織
・ 近未来モビリティ社会への夢に向かう技術者集団
・ 札幌から福岡まで日本全国に拠点
・ 技術がクルマ社会の安心、安全を可能にする環境で開発

日本電気通信システム株式会社では、モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発業務のリーダーを募集しています。自動運転や車両ソフトウェア、無人飛行物ソフトウェアの開発、自動車メーカーとの仕様検討や実車評価業務を行います。
近年、自動車業界は自動運転の進展により変革期を迎えており、モビリティにおけるソフトウェアの価値と需要が高まっています。同社では次世代のモビリティ社会を実現するソフトウェアを開発しており、業務拡大に貢献するリーダークラスのエンジニアを求めています。
開発環境は主に社内イントラネットですが、プロジェクトによっては顧客環境での開発もあり、リモート勤務がメインとなります。チームリーダーとして数名のグループを取りまとめ、業務経験を積み、管理業務の範囲拡大やPMへの登用も期待できます。
【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後):会社の定める業務
・ 仕事についての詳細:
・ モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発業務のリーダー
・ 自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェアの開発
・ 建機の自動施工やフォークリストの自動操縦を制御するソフトウェアの開発
・ ドローンや衛星等の無人飛行物に搭載されるソフトウェアの開発
・ 自動車メーカーでの仕様検討業務や実車による評価業務
・ 業務内容:
・ お客様の要求仕様から要件を抽出し、各要件を実現させる設計、ソフト開発
・ 上流工程では、お客様と打ち合わせを密に行い齟齬のないよう条件等を整合
・ 開発・評価フェーズではチーム内で分担して進める
・ 定期的に進捗状況を確認し、レビューなどの作業プロセスにより成果物の品質を担保

日本電気通信システム株式会社は、モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発業務のリーダーを募集しています。自動運転や車両ソフトウェア、無人飛行物ソフトウェアの開発、自動車メーカーとの仕様検討や実車評価業務を行います。リモートワークがメインで、チームリーダーとして業務経験を積み、管理業務の範囲拡大やPMへの登用も可能です。モビリティ業界未経験者でも、ベテランエンジニアが指導・育成します。
【具体的には】
・ 業務内容
・ 技術開発業務内容
・ 会社の定める業務
・ 仕事についての詳細
・ モビリティに搭載される組込ソフトウェアの設計・開発業務のリーダー
・ 自動運転や自動車とクラウドを常時接続する車両ソフトウェアの開発
・ 建機の自動施工やフォークリストの自動操縦を制御するソフトウェアの開発
・ ドローンや衛星等の無人飛行物に搭載されるソフトウェアの開発
・ 自動車メーカーでの仕様検討業務や実車による評価業務
・ お客様の要求仕様から要件を抽出し、各要件を実現させる設計、ソフト開発
・ 上流工程では、お客様と打ち合わせを密に行い齟齬のないよう条件等を整合
・ 開発・評価フェーズではチーム内で分担して進める
・ 定期的に進捗状況を確認し、レビューなどの作業プロセスにより成果物の品質を担保
・ 業務内容
・ 募集背景
・ 自動運転による交通事故のない社会、労働者不足の解消等、様々な社会問題を解決
・ モビリティにおけるソフトウェアの価値と需要が高まり、多くのエンジニアが必要

社内における全社品質推進活動を管理・実践する業務
下記の活動をチームとして実施しており、これらをマネージメントするリーダの役割を期待するものです。
?QMS（ISO9001）やEMS（ISO14001)の推進と維持管理を行うチームリーダーの役割を担う
QMS：品質マネージメントプロセスの社内組織の運営と監視を定期的な内部監査・第三者組織（JQA）による監査の対応を行います。
EMS：環境マネージメントプロセスの社内組織の運営と監視を定期的な内部監査・第三者組織（JQA）による監査の対応を行います。それぞれ、組織ごとの計画・プロセス・確証を社内規定や遵法に従った管理がされていることをフォローする役割です。
?CS活動の推進：ソフトウエアを中心とする弊社の納入後のお客様の満足度を調査し、満足度に応じた改善活動を事業体と取り組みます。
?社内の品質基準の保守：社内で制定している規定・標準・マニュアルの定期メンテナンスを行い、ドキュメントの更新管理を行います。

在宅などリモート業務が中心となり、会議や検討会はオンラインミーティングで行っております。

【ポジションの魅力】
品質のNCOSと言われる中、NCOS全社の品質管理や環境管理の中枢として品推本が担っております。また、プロジェクトマネージメント学会でも全社の品質マネージメントに対してPM実施賞を受賞し、社外監査員からも内部監査が高い水準で維持できていると評価を頂いております。
豊富な経験者と実績により、育成体制が整っており、ISO規格の監査員資格の取得や品質管理のスキルアップが可能です。（ISO9001、ISO14001）
ISOのスキルはグローバルなルールであり、社外でも活用できるスキルとして活躍が可能です。

【職務内容】
日本電気通信システム株式会社の第2テレコムソリューション事業部は、
通信事業者向けのシステム開発を行っています。
約210名の社員が在籍し、玉川事業所と福岡事業所に拠点があります。
顧客である通信事業者向けに、要件定義、外部設計、機能設計、
試験設計などのシステム開発業務を行っています。

【具体的には】
・ 要件定義
・ システム開発における外部設計
・ 機能設計
・ 試験設計

【環境】
・ 開発環境
・ 要件定義
・ 外部設計
・ 機能設計
・ 試験設計

日本電気通信システム株式会社の第一テレコムソリューション事業部では、国内外の通信事業者向けに通信インフラ基幹部のソフトウェア開発を中心に、製品提案から保守まで幅広い業務を行っています。
札幌事業所は2部門で構成されており、1部門あたり40〜60人程度です。
LTEや5Gを中心とした通信インフラ基幹部のソフトウェア開発や、通信事業者との要件定義、検証業務、商用障害対応などのプロジェクト業務を、数人以上のチームのリーダーまたはサブリーダーとして実行・管理します。

【具体的には】
・ LTEや5Gを中心とした通信インフラ基幹部
(モバイルコア、NWサービス、付加価値サービス)のソフトウェア開発
・ 国内外の通信事業者との要件定義や検証業務
・ 商用障害対応などのプロジェクト業務
・ ネットワークソフトウェア開発
・ システムエンジニア(客先提案、要件定義)
・ システム開発(設計~試験)
・ システム保守(障害解析、問い合わせ対応)
・ 通信インフラ/サービスの技術や知見を活かした業務
・ 通信事業者やネットワークベンダーと業務遂行
・ 人材育成に力を入れている職場
・ リスキリングにも柔軟に対応
【環境】
・ 札幌事業所は2部門で構成されており、1部門あたり40人~60人程度となります。

【募集背景】
・ 近年の車の進化に対応する開発需要への対応
・ 同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化

【職務内容】
日本電気通信システム株式会社の第二モビリティソリューション事業部は、自動運転などの最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
全国に拠点を持ち、クルマ社会の安心・安全を可能にする技術開発を行っています。
車載ECUの組込ソフトウェア開発業務では、チームの一員として設計、製造、評価を担当します。

【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後):エンジニア業務内容(変更の範囲):会社の定める業務
・ 仕事についての詳細:事業・組織構成の概要
・ 職務内容:車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の組込ソフトウェア開発業務
・ 業務内容:
・ ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス:エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。
・ ポジション募集の背景:近年の車の進化に対応する開発需要への対応及び同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため

【募集背景】
・ 近年の車の進化に対応する開発需要への対応
・ 同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化
【職務内容】
日本電気通信システム株式会社の第二モビリティソリューション事業部は、自動運転などの最先端のソフトウェア開発を担う組織です。
全国に拠点を持ち、クルマ社会の安心・安全を可能にする技術開発を行っています。車載ECUの組込ソフトウェア開発業務では、チームの一員として設計、製造、評価を担当します。エンジニアリング領域の多様な開発を経験し、知見を深めることができます。人材育成に力を入れており、リスキリングにも柔軟に対応しています。
【具体的には】
・ 業務内容
・ エンジニア業務
・ 会社の定める業務
・ 職務内容
・ 電子制御ユニットECUの組込ソフトウェア開発
・ ソフトウェア開発の設計、製造、評価
・ ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス
・ エンジニアリング領域の開発工程やモデル開発の経験
・ 人材育成とリスキリングへの対応
・ ポジション募集の背景
・ 車の進化に対応する開発需要への対応
・ モビリティ事業拡大に向けた体制強化

【募集背景】
・ 近年の車の進化に対応する開発需要への対応
・ 同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化

【職務内容】
日本電気通信システム株式会社の第二モビリティソリューション事業部は、自動運転などの最先端ソフトウェア開発を担う組織です。
全国に拠点を持ち、クルマ社会の安心・安全を可能にする技術開発を行っています。
車載ECUの組込ソフトウェア開発業務では、設計、製造、評価を担当し、エンジニアリング領域の幅広い開発を経験できます。
人材育成に力を入れており、リスキリングにも柔軟に対応しています。

【具体的には】
・ 業務内容(雇入れ直後):エンジニア業務内容(変更の範囲):会社の定める業務
・ 仕事についての詳細:事業・組織構成の概要
・ 職務内容:車に搭載される電子制御ユニットECU(ElectlicControlUnit)の組込ソフトウェア開発業務
・ 業務内容:
・ ポジションのアピールポイントと想定キャリアパス:エンジニアリング領域の全ての開発工程やモデル開発など多種多様な開発を経験することで知見を拡げていくことが可能です。
・ ポジション募集の背景:近年の車の進化に対応する開発需要への対応及び同社モビリティ事業拡大に向けた体制強化のため

顧客は通信事業者です。10名~20名程度のプロジェクトのメンバーとして、要件定義をはじめ、システム開発における外部設計、機能設計、試験設計を行っていただきます。
【事業部の紹介】
第2テレコムソリューション事業部には約210名が所属しています。
玉川事業所と福岡事業所に拠点があり、通信事業者向けのシステム開発を行っています。
通信事業者向けシステム開発によって培われたスキルを活かし、他の領域のお客様向けに事業を拡大している最中です。

【ポジションの魅力】
自ら開発を行うことや、協力会社への技術指導や育成により、自身の開発スキルを高めることができます。

同社の第2テレコムソリューション事業部は、通信事業者向けのシステム開発を主に行っています。
約210名の社員が在籍し、玉川事業所と福岡事業所に拠点を構えています。
通信事業者向けシステム開発で培ったスキルを活かし、他の領域のお客様向けに事業を拡大中です。

【具体的には】
・ 通信事業者向けのシステム開発
・ プロジェクトの立案・マネージメント
・ 提案企画から開発遂行、維持管理まで